Ruu wrote:Sveiki. Ir vajadzība pēc auto. SS.LV pastāstīja ka jāizvēlas 9.5 universāls ar automātu. Piedāvājumā kādi 4 cenā zem 2kls.
Par saab nezinu neko tāpēc lūdzu jūsu komentārus. Vienā eksemplārā pasēdēju. Aero versija. 5at nepilni 200 noskrejis . Cik paspaidiju podzinas likās ka nestrādā kondiss .

Kādi zemūdens akmeni?
Paldies.

Zem 2k latu ir ļoti jāpaveicas, lai tā mašīna būtu laba. Nav tādas cenas normāliem SAAB 9-5.
Runājot par piekari, tad tā 9-5 nemaz nav tik dārga un nojātu var uzreiz sajust un sadzirdēt, tiesa, ja zin ko klausīties. Jo 9-5 jau pats par sevi ir grabošs kā tukša konservu kārba, pat ja viss kārtībā. Un par ķēdi, pie 200k noskrējiena es teiktu, ka tur izsteipums ir vai nu mazs vai ļoti liels, citādi tie km ir stipri sagrozīti, kā tas visdrīzāk arī ir. Taču mašīna ir jāpērk nevis pēc nobraukuma, bet pēc tās stāvokļa, jo nobraukums mūsu pusē atbilst klientu pieprasījumam:laugh: .

Nu nu, 9-5 nav nemaz grabošs, ja viss ir patiešām kārtībā ;)

Jā, uz Vācijas bāņa es teiktu, ka pat samērā kluss:) Taču 9000 ir jūtami klusāks, pat hečbeka izpildījumā, un pat ja daudz kas nav kārtībā. Man pagāja kāds gads līdz sāku nepievērst uzmanību tam kā grab mans 9-5, kad pārsēdos no 9000.

Tātad rezumē - jāpārbauda ķēde. Kā ir ar 5 ātrumu automātu? Vai ir labs, gudrs un ekonomisks?

Nu ko var piesaukt to 9-5 grabēšanu? Kas viņā grab vai vispār var grabēt vairāk salīdzīnājumā ar 9000. Man laikam 9-5 ir kaut kāds neriktīgs vai ausis nerīktīgas, nu negrab tur nekas. Nav jau protams tik ideāli nopakots, ka salonā nedzird ne dzinēju ne riepas, bet nu tīri pieklājīgi nopakots auto.

Ruu wrote:Tātad rezumē - jāpārbauda ķēde. Kā ir ar 5 ātrumu automātu? Vai ir labs, gudrs un ekonomisks?

SAAB nav ekonomisks.;) Man ar manuāli pa pilsētu sanāk kādi 12 litri, ar automātu būs vēl vairak.:)

Ruu wrote:P.s. Par foruma lasīšanu - vai Tu esi gatavs pārlasīt 10000 postu lai mēģinātu atrast tos 20 kas ir par tēmu? Es laikam nē...

Neņem ļaunā, bet jautājums par līdzīgu 9-5 iegāde šeit forumā pēdējā laikā uzpeld, nepārspīlējot, ~ reizi nedēļā. Jautājumi visiem ir identiski. Vai esi gatavs katram no jautātājiem reizi nedēļā pārstāstīt vienu un to pašu (ņemot vērā tēmas plašumu)?!
Kā Edijs teica, pašķir dažas lapas atpakaļ šajā pašā topikā, tur informācijas ir vairāk kā vajag (par tēmu).

Ķēde, protams, jāpārbauda obligāti, citādi uzreiz ieberzīsies uz ~ 500Ls. Jebkurā gadījumā jāved auto uz diagnostiku un tad arī uzzināsi, vai ir vērts pirkt, t.i. cik būs jāiegulda pēc iegādes, jo 99% SSā piedāvātie "ņem un brauc" varianti..khemm, nu pats saproti...

Nu benzīna versijām garšo zupa, ar tomātu kādi 13-14 litri varētu būt. Ziemā, pa kupenām mīcoties arī 16 ir redzēts.

Ruu wrote:Tātad rezumē - jāpārbauda ķēde. Kā ir ar 5 ātrumu automātu? Vai ir labs, gudrs un ekonomisks?

Vispār automāti nav slikti, vismaz forumā nav dzirdēts par biežām automātu problēmām. Ņemot vērā to ka automātversijas ir diezgan izplatītas, tad tas liecina, ka automāti ir OK. Man patīk, kā automāts strādā, pārslēdzas naski, bez domāšanas, kā ir redzēts citiem auto. Pateicoties 5ciem robiem ir arī salīdzīnoši ejanomisks. Bet nu vismaz kāds litrs būs klāt, salīdzīnājumā ar manuālo kārbu.

šo topiku izlasīju. Pa tēmu bija tikai par ķēdes stāvokļa pārbaudi! pārējais no sērijas vienā tante teica un kuram garāks... Par benzīna patēriņu sevišķi nesatrauc jo ja 1.6 vw Bora ar automātu gāzi pilsētā ēd 17 litrus tad šim pie līdzīga patēriņa vajadzētu kustēties stipri labāk. Es saprotu ka līdz 2000 latiem pērkot lamatu var arī nopietni ielidot. Tāpēc arī jau laicīgi lūdzu jūsu PAMATOTU viedokli par tām lietām kas visdrīzāk var būt nojāts.

Varbūt tad pamet aci uz 9-3og, tas ir 1998-2002 ;) Tos var dabūt līdz 2k LVL tīri labā stāvoklī, protams, cik nu var būt laba 10-14 gadus veca automašīna. Tiem mazāk garšos zupa, apkopes un remonts būs lētāki nekā 9-5 ;) Padomā ;)

Ruu wrote:Tāpēc arī jau laicīgi lūdzu jūsu PAMATOTU viedokli par tām lietām kas visdrīzāk var būt nojāts.

Ķēde, turbīna, DI kasete, SID, kartera ventilācija un vēl 10 dažādas lietas ko tev pateiks zinoši cilvēki diagnsotikas laikā, piem. Vestienas ielā. Nepateicīgs pasākums - attālināta diagnostika...

Ir baumas, ka varētu viens tumši zaļš 9-3 Aero uzpeldēt tirgū... Šajā budžetā kā reiz ierakstīsies.

edijs wrote:Ir baumas, ka varētu viens tumši zaļš 9-3 Aero uzpeldēt tirgū... Šajā budžetā kā reiz ierakstīsies.

Varbūt gazificēts?

9-5 skatos jo man vajag lielu universālu. Paldies par norādēm uz to ko vajag pastiprināti pārbaudīt. Kas ir tā DI kasete? Un kas ir SID?