Gregers wrote:Mahmuds wrote:

Neuztver lūdzu pārāk asi, bet vai skaidri apzinies apstakli, ka 9-5 Aero būs uzturēšanā dārgāks nekā visi trīs Tavā parakstā esošie auto kopā ņemti?
Es tiešām tikai par, jo esi izdarijis ļoti labu izvēli :)

Ne obligāti, ja auto labā stāvoklī, un tiešām ar tik niecīgu nobraukumu, tad varētu kalpot tīri labi līdz DI kirdik, vai ķēdes maiņai. Bet protams jebkurš lietots auto ir loterija.

kas vispaar notiek ar cenaam?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... bxbex.html

es taa kaa domaju ko pa ziemu njemt lauzt.. mosh jatsperas uz velvienu 9-5? jau paliek leetaak kaa kaadu civiku njemt :D

NU, tev varētu būt interesantāk, tu vari pa lēto sakrāsot. :laugh:
Bet es labprāt paskatīšos uz cik tas auto nostāsies ar apskati. :laugh:

Bet vispār jā, par cenu krahu 9-5 taisnība, pirmos gadus met pakaļ un parasts ierindas cilvēks neinteresēsies par ķēdēm utt. Šķiet, ka tik traki pat nav ar 9-3/9k, bet 9-5 tirgus vērtība pa diviem gadiem ir kritusi katastrofāli. Izsaku līdzjūtību tiem, kas savus auto pirkuši par bargu naudu un ļoti labā stāvoklī un vienīgais, ko varu ieteikt, turpināt braukt, jo pārdod bezjēdzīgi.

Man dažas dienas atpakaļ piedāvāja vienu 98.gada 9-5 2.3T pa 1100 euro. Labi uzturētu, ar mainītu ķēdi. Kamēr es līdz nākamam rītam izdomāju, ka ai, davai paņemšu ar', būs man zolīds ziemas auto, tikmēr jau bija notirgots pa 800 euro. :)

edijs wrote:tikmēr jau bija notirgots pa 800 euro. :)

ĀĀĀrprāts.

Ārprātīgs fakts. :) Tāda nu lūk ir ātrās notirgošanas cena 9-5, neskatoties uz to, ka vāģis labs un pat īsti nav kur piesieties, tik vien, ka virs 10 gadi jau. Vienkārši tirgus ir tirgus, uzspiež savas cenas.

Bet viss ir labi, kas labi beidzas - 9-5 manā sētā nav un no mājas izlikts ar visiem saviem Saabiem arī vēl neesmu. :D

Būs jau labi, es saprotu, ka kaut vai 17 collu ripuļi 2 gab.maksā tikpat, cik 15 collu visi četri :) ! Tas auto tiešām ir visai labā stāvoklī!

Tas sarkanais izskatās ir folkreisā piedalījies :laugh: Bet kas tas par pieņēmumu ir , ka ziemas periodā ir jābrauc sūdu , jeb ar trolejbusu ,dikti dīvaini izklausās un izskatās ar :P

edijs wrote:Bet viss ir labi, kas labi beidzas - 9-5 manā sētā nav un no mājas izlikts ar visiem saviem Saabiem arī vēl neesmu. :D

Nu nesaki vis, domāju ka daudziem foruma lasītājiem būtu interesanti dzirdēt/lasīt apskatus par 9000 vs 9-5 iz ikdienas dzīves :)

andrejsb wrote:

edijs wrote:Bet viss ir labi, kas labi beidzas - 9-5 manā sētā nav un no mājas izlikts ar visiem saviem Saabiem arī vēl neesmu. :D

Nu nesaki vis, domāju ka daudziem foruma lasītājiem būtu interesanti dzirdēt/lasīt apskatus par 9000 vs 9-5 iz ikdienas dzīves :)

Saki kas liekas interesants- gandrīz trīs gadus un 50k km bija īpašumā 9-5 Griffin un nu jau kopā pa abiem 9k ir savākti kādi 500 600k km km, domāju varu samērā objektīvi sos abus salīdzināt.

Kas ir 50k,knapi pirmais randiņš!:laugh:

elmo wrote:Kas ir 50k,knapi pirmais randiņš!:laugh:

Varēja jau turpināt, bet kāda būlkuvāģā stūrētajs nolema, ka jātaupa bremzes un jāstopējas man aizmugurējā spārnā :laugh:

alpins wrote:Tas sarkanais izskatās ir folkreisā piedalījies :laugh: Bet kas tas par pieņēmumu ir , ka ziemas periodā ir jābrauc sūdu , jeb ar trolejbusu ,dikti dīvaini izklausās un izskatās ar :P

gribu saveejo parkrasot un tam man vajag laiku. Ar golfu nebraukshu ziemaa.
Kapec ar suudu? Saskrapets bampers man neko neizsaka

Nesaku tieši par šo reizi ,bet ir bieži dzirdēts : pa ziemu nebraukšu , paņemšu kaut kādu sūdu , ko pa ziemu lauzt .

Ainars wrote:

alpins wrote:Tas sarkanais izskatās ir folkreisā piedalījies :laugh: Bet kas tas par pieņēmumu ir , ka ziemas periodā ir jābrauc sūdu , jeb ar trolejbusu ,dikti dīvaini izklausās un izskatās ar :P

gribu saveejo parkrasot un tam man vajag laiku. Ar golfu nebraukshu ziemaa.
Kapec ar suudu? Saskrapets bampers man neko neizsaka

Tur neizskatas tikai pecsaskrapeta bampera..Ir gadijies redzet 9-5 kuru pat nav verts prieks detalam pirkt,jo isti veselu tur neko atrast nevareja..