Page 5 of 7
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Wed Jul 20, 2016 9:28 am
by Gac
Jā, Careclinic... baigi ērti, pretī darbam atrodas, no rīta atstāju, vakarā savācu... Elkoņbalsts - 40 euro. Virsējā kārta bija plaisās, uzšuva īsto ādu. Pašam beņķim malu un to bojāto sēžamvietu nomainīja ar ādu, plus krāsošana... kopā 150 euro. Nezinu, dārgi vai lēti (gan jau kāds var iekomentēt), bet rezultāts patīk un pievienojos tiem, kas to iestādi iesaka citiem...
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Wed Jul 20, 2016 9:31 am
by Aigars
Taisīja tikai sēžamo daļu vai arī muguras balstam to vienu pusi? Izskatās, ka tur arī bija neliela problēma - man saplēsts nekas nav, tikai nobružāts...
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Wed Jul 20, 2016 9:40 am
by Gac
Restaurēja esošo, tobiš, krāsoja.
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Wed Jul 20, 2016 10:47 am
by Vilcins
Pilnigi adekvata cena,man vilkatim ar vajadzetu sofera tabureti uzfrisinat,bet nav tik traka stavokli ka tev ieprieks.
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Wed Jul 20, 2016 11:04 am
by jankab
Izskatās ļoti labi!
Man arī jautājums, vai viņi labo arī zaudēto formu(nosēdētās malas) un stingrību polsterējumam!?
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Wed Jul 20, 2016 11:08 am
by elmo
Ir pa smuko!
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Wed Jul 20, 2016 11:43 am
by Gac
jankab wrote:Izskatās ļoti labi!
Man arī jautājums, vai viņi labo arī zaudēto formu(nosēdētās malas) un stingrību polsterējumam!?
Nu, tas tev viņiem jājautā.
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Wed Jul 20, 2016 6:53 pm
by Gac
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Wed Jul 20, 2016 7:46 pm
by intervall
Gribi saprast, ka tur tūktotis par daudz?
Bet auto tiešām skaists un izskatās, ka nākāmais īpašnieks kādu laiku bēdas nezinās.
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Sat Jul 23, 2016 11:08 am
by OSC
Kapec pardod? Smuks un kopts izskatas, mosh kads ari panems
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Sat Jul 23, 2016 11:16 am
by elmo
OSC wrote:Kapec pardod? Smuks un kopts izskatas, mosh kads ari panems
Un kāpēc tu savu iemainīji pret BMW izstrādājumu? Saabs taču gāja labāk!
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Sat Jul 23, 2016 12:00 pm
by OSC
SaaBs pirmaja atruma zaudeja konkreti..ja nolikt uz stripas pret stock 250 zs aero es domaju ies 1:1 lidz kadiem 120kmh..
Talak man vairs nevajag, ir atnacis vecums, sirmi mati un mentu pilna Latvija
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Sat Jul 23, 2016 5:57 pm
by edijs
Reizēm jau tomēr vajag.. ne gluži baigo paātrinājumu līdz 100-120, bet izteikti žiperīgu 80-140. Šodien pat vēl - braucu, pa ceļu kaut kādi divi čuņčuriņi velkas. Beidzas apdzīvota vieta, šie no 45 kmh paātrinās līdz 65 un tā turpina. Aiz šiem X5 un XC90. Iespēja jau trīs reizes bijusi, bet šie garām neiet. Tad sāk dzīt, es aiz šiem - bet paātrinājums tiem abiem nu tiiik pieticīgs.. pfff. Var jau būt, ka abos blīve starp stūri un beņķi bija draņķīga, nevis tie auto neiet. Bet, ja es brauktu ar tādu glaunu džipu un man pie pakaļas būtu pielipusi veca mizkaste, es iespiestu grīdā kaut tāpēc, lai atkratītos no astes. T.i. - mēģinātu iespiest. Ko zin - varbūt čaļiem jau rūgta pieredze ar 9k.
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Sat Jul 23, 2016 11:02 pm
by elmo
Nu es atpakaļceļā no Positivus ar Kemperi mācīju norvēģim kā jābrauc Latvijā! Sākumā šis brauca uz 80km/h, bet kad aizmugurē piebrauc kemperis sāka jau braukt uz 90. Kad sāku jau ieņemt aiz viņa kreiso malu, ar domu iet garām, kad būs tukšāks, šis jau iekurināja līdz 110 un atrāvās. Kad nācu klāt ar 120, šis kurināja jau līdz 130. Pēc tam jau bij cita braukšana aizvējā līdz Rīgai!
Laikam jau tas ir zem jebkura sēnes goda, ka viņu apdzen kemperis!
Re: Gac 9-5 Aero GB12
Posted: Tue Jul 26, 2016 12:12 am
by Gac
Bet vispār tiem pīīīī, kas sāk dot virsū, kad viņus mēģina apdzīt, zobus vajadzētu paskaitīt... nu tā, pedagoģijas nolūkos.
Bet atgriežoties pie mana saaba (piespamojuši te, kamēr es pa bērēm dzīvojos), pēc sestdienas mazā grēciņa pa Viļņas bāni uz 220 arī sāku domāt - a moš paturēt... patīk jau dikti tas auto...
