Nekur neviens neskries, bet Jurģi vienmēr var noskriet vakarā 17. uz mukusalas ielas virzienā centrs, šis ar saabu es ar kājām

Atkal 19T

Nav nav t19,bet kaut kas krietni interesantaks uz t15 bāzes

Beidzot kkas cits.
Gaidam info!

Nekas pārdabisks, nedaudz savādāki augstajā galā spārniņi , respektivi vieglāki un ar savādāku spārniņu formu, karoče ražīgāki.Pavisam nedaudz ir pacelts turbinai spiediens, pec bultiņas spriežot iet nedaudz tālāk ka iepriekš, bet tas tā.
Pūtiens ir palicis asaks, kāds arī bij mērķis, un vienmērīgi pūš ilgāk kā iepriekš, respektivi nebeidzas cēliena sajūta pie kautkada noteikta ātruma, vakar tika izmēģināts ceļa posmā Rīga - Rēzekne-Rīga.
Pie reizes sanāca ierādīt vienam e39 savu vietu, paldies dievam kad kāds netrafaretais nenāca pretī

Izrādās kad šie oem Aero diski nemaz neder priekš hirsch Performance bremzēm, sanāk, tad kad ir jauni kluči, figu disks trinas pret suportu. Taka negribējās mainīt diskus, nācās pirkt 5mm flancus un garākas skrūves.

Droši vien negaidīti, ka tā var gadīties arī ar 17" diskiem

Man ari standarta Aero diski nedereja uz trollja bremzeem.
Kad šķīda trollja diski, dabuju pirkt flanchus

Ikgadējās bremzes aizmugurē

BALTAIS JURIS

Toties ar keramiku, un nav putekļu no viņiem

Vilcins wrote: ↑Thu Oct 11, 2018 6:15 pm Toties ar keramiku, un nav putekļu no viņiem

Ja nav putekļu, tad arī nebremzē, kamēr nav uzkarsēti kārtīgi!

Kotefun tev tikai tā liekas kad nav bremzu, šīs nav nekādas trases bremzes bet gan parastās ielas bremzes, bremzē gan no rīta, gan vēlāk.

Priekšā ar salikti kaut kādi diski ar caurumiem