• SAAB 9-5, 2.3 turbo - Page 2
Page 2 of 3

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo vs Toyota RAV4

Posted: Wed Mar 30, 2016 9:58 pm
by Smith
Man liels prieks, ka viens posts ir izraisījis tik lielu sajūsmu vētru! :clap: Ticiet vai ne, bet SAABs ir bijusi labākā mašīna, kas man ir bijusi. Iemesls kāpēc tika nolemts to mainīt bija sekojoši: 1. Vecums nenāk viens: ne tikai man, bet arī mašīnai... :cry: Tās uzturēšanas izmaksas bija pārāk augstas, bet to zina visi, kuri braukā ar SAABu. 2. Gribējās ko jaunāku, bet kā zinām, tad SAABam nav nākotnes un labi eksemplāri apkārt nemētājās. 3. Gribējos ko ekonomiskāku un izmēģināt džipveidīgāku, tāpēc izvēle krita uz šo! :dance:

Jums ir taisnība, tas neiet tik labi kā SAABs. Apdzīšana ārpus pilsētas ir grūtāka, bet ne neiespējama. Pilsētā startu paņem labi, teiktu, ka tik labi kā mana ex-Ziemeļmeita, ir pat patīkami, ka tas motors tā ierūcās, šķiet, ka ir ieslēgts kaut kāds "sport mode". :D Pāri sliedēm un citur, kur ceļš ir bedraināks, turās uz ceļa labāk nekā SAABs. To, ka citi to uzskata par sieviešu auto, man ir gluži pie kājās, galvenais, ka man patīk. Starp citu ir redzētas pietiekami daudz dāmītes pie SAAB stūrēm, tā kā šis iedalījums šķiet muļķīgs... :naughty:

Galvenais, ko es gribēšu salīdzināt, ir uzturēšanas izmaksas un degvielas ekonomija (neskatoties uz to, ka ir 4x4). Es savā Ziemeļmeitā pa 8 gadiem iegūldīju ~10 000 eur, man viss pierakstīts... :whistle:

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo vs Toyota RAV4

Posted: Wed Mar 30, 2016 10:18 pm
by tranquillo
Smith wrote:Man liels prieks, ka viens posts ir izraisījis tik lielu sajūsmu vētru! :clap: Ticiet vai ne, bet SAABs ir bijusi labākā mašīna, kas man ir bijusi. Iemesls kāpēc tika nolemts to mainīt bija sekojoši: 1. Vecums nenāk viens: ne tikai man, bet arī mašīnai... :cry: Tās uzturēšanas izmaksas bija pārāk augstas, bet to zina visi, kuri braukā ar SAABu. 2. Gribējās ko jaunāku, bet kā zinām, tad SAABam nav nākotnes un labi eksemplāri apkārt nemētājās. 3. Gribējos ko ekonomiskāku un izmēģināt džipveidīgāku, tāpēc izvēle krita uz šo! :dance:

Jums ir taisnība, tas neiet tik labi kā SAABs. Apdzīšana ārpus pilsētas ir grūtāka, bet ne neiespējama. Pilsētā startu paņem labi, teiktu, ka tik labi kā mana ex-Ziemeļmeita, ir pat patīkami, ka tas motors tā ierūcās, šķiet, ka ir ieslēgts kaut kāds "sport mode". :D Pāri sliedēm un citur, kur ceļš ir bedraināks, turās uz ceļa labāk nekā SAABs. To, ka citi to uzskata par sieviešu auto, man ir gluži pie kājās, galvenais, ka man patīk. Starp citu ir redzētas pietiekami daudz dāmītes pie SAAB stūrēm, tā kā šis iedalījums šķiet muļķīgs... :naughty:

Galvenais, ko es gribēšu salīdzināt, ir uzturēšanas izmaksas un degvielas ekonomija (neskatoties uz to, ka ir 4x4). Es savā Ziemeļmeitā pa 8 gadiem iegūldīju ~10 000 eur, man viss pierakstīts... :whistle:
Uz vasaru met ārā reduktoru un lai paliek FWD :wink:
Tā viens ļoti labs mehs dara, kuram ir Rav4. Kad mammas Rav4 nobruka reduktors, tad Toyota dīleris piedāvāja pa 2k latu jaunu, jo teica, ka nav jaucams. Onkulis sataisīja par kapeikām (neatceros ko tieši mainīja), bet pieļauju, ka 100 LVL robežās detaļas bija .

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo

Posted: Wed Mar 30, 2016 10:20 pm
by elmo
104 eur mēnesī jau nav nekāds kosmoss! :whistle:

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo

Posted: Wed Mar 30, 2016 11:34 pm
by Aigars
Smith, uz Nissan X-trail neskatījies? Ja neskatījies, tad kāpēc? Man pašam nepatīk tas panelis un biedē ķēdes piedziņa, bet tā jau it kā skaisti priekš tās cenas...

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo

Posted: Thu Mar 31, 2016 11:11 am
by lawyer
elmo wrote:104 eur mēnesī jau nav nekāds kosmoss! :whistle:
Atkarīgs no tā, kas tajā tiek ierēķināts :roll:

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo

Posted: Thu Mar 31, 2016 4:38 pm
by edijs
Smith, nošārē savu uzskaites *.xls failu! :wink:

Desmit kilo tik tiešām izklausās padaudz, taču pareizi Lawyer jautā - kas tiek ierēķināts? Negribētos ticēt, ka tie ir tikai remontdarbi. Uzskaitīts viss līdz pēdējam sīkumam, lai varētu sarēķināt, cik izmaksā viens kilometrs?

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo

Posted: Thu Mar 31, 2016 10:15 pm
by elmo
lawyer wrote:
elmo wrote:104 eur mēnesī jau nav nekāds kosmoss! :whistle:
Atkarīgs no tā, kas tajā tiek ierēķināts :roll:
Nezinu kā Jūs rēķināt, bet man tie cipari sanāk vismaz 3x lielāki! :doh:
Ediju es vēl saprotu, pašam savs šrots un darba laiks netiek skaitīts!

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo

Posted: Fri Apr 01, 2016 1:47 pm
by lawyer
elmo wrote:
lawyer wrote:
elmo wrote:104 eur mēnesī jau nav nekāds kosmoss! :whistle:
Atkarīgs no tā, kas tajā tiek ierēķināts :roll:
Nezinu kā Jūs rēķināt, bet man tie cipari sanāk vismaz 3x lielāki! :doh:
Ediju es vēl saprotu, pašam savs šrots un darba laiks netiek skaitīts!
Ne jau visiem lokās klaņi :mrgreen:

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo

Posted: Fri Apr 01, 2016 6:11 pm
by Ainars
elmo wrote:
lawyer wrote:
elmo wrote:104 eur mēnesī jau nav nekāds kosmoss! :whistle:
Atkarīgs no tā, kas tajā tiek ierēķināts :roll:
Nezinu kā Jūs rēķināt, bet man tie cipari sanāk vismaz 3x lielāki! :doh:
Ediju es vēl saprotu, pašam savs šrots un darba laiks netiek skaitīts!
Tu tagad lielieska tev daudz naudas vai staasti kads tavs auto ir shrots? :mrgreen:

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo

Posted: Fri Apr 01, 2016 8:06 pm
by Vilcins
Lawyer skaties kad tavam turbo kiselim ar neiemetas kadas metala cermes vedera :mrgreen:
Isti saabisti nebrauc ar turbospiedienu zemaku par 1,4 bari :wink:
Un kas tas par saabistu ja saabam dzinejs nav remontets uz galda :mrgreen:

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo

Posted: Fri Apr 01, 2016 8:46 pm
by Brand
Vilcins wrote:Lawyer skaties kad tavam turbo kiselim ar neiemetas kadas metala cermes vedera :mrgreen:
Isti saabisti nebrauc ar turbospiedienu zemaku par 1,4 bari :wink:
Un kas tas par saabistu ja saabam dzinejs nav remontets uz galda :mrgreen:
Vilciņ, cik jau izdzēri? :D

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo

Posted: Fri Apr 01, 2016 9:33 pm
by Vilcins
Kadu glazi udens :?

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo

Posted: Fri Apr 01, 2016 11:40 pm
by tranquillo
Vilcins wrote:Lawyer skaties kad tavam turbo kiselim ar neiemetas kadas metala cermes vedera :mrgreen:
Isti saabisti nebrauc ar turbospiedienu zemaku par 1,4 bari :wink:
Un kas tas par saabistu ja saabam dzinejs nav remontets uz galda :mrgreen:
Katram savas prioritātes!
Es pat būtu ar mieru ik dienā braukt ar 1.4 l benzīnu un salīdzinoši pa lēto priekš weekendiem uzķīlētu BX4 ar kaltām iekšām :evil:
Cik lasīts, tad BX5 ar stock iekšām limits ir 300 ZS...

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo

Posted: Fri Apr 01, 2016 11:54 pm
by elmo
Ainār, es izmaksās iekļauju visu, kas saistīts ar auto, tai skaitā degvielu, nodokļus, apdrošināšanu utt.
Jo ja man nebūtu auto, man nebūtu arī visu ar auto saistīto izmaksu.

Tā kā sanāk ka tu pats lielies, ka nekad mašīnu neremontē, neko viņā neieguldi un brauc uz plika gaisa! Kas tur beigās no tā auto paliek pāri?

Re: SAAB 9-5, 2.3 turbo

Posted: Mon Apr 04, 2016 8:38 pm
by Smith
Lūk mana ex-SAABa remonta/apkopes izmaksas...
SAAB izmaksas.xlsx
(16.43 KiB) Downloaded 221 times