Uztaisīju pāris jaunas bildes, wagons uz ziemas diskiem un ar sēdinājumu izskatās pat normāli.
Beidzot bija laiks pašam pieķerties savam auto un uztaisīt maziņu ziemas profilaksi Sniegu šķūrējis vēl neesmu, bet lūpa gan šat tad aizķeras un bampers noraujas. Parkoju wagonu pie mājas, uzsēžos uz apmales, bampers nost. Nu labi, jāliek virsū - āra pusnakts un jau auksti, esmu jakā ar kapuci un ar mugursomu, ķimirējos ap priekšējo bamperi un lieku virsū. Pēc minūtes garām brauc kaut kāds dīzelis un apstājas, atveras logs un man saka: "Jaunais cilvēks, ko Jūs darat?" Pagriežos un lepni skatos uz Valsts Policijas ekipāžu un saku - nu kā ko daru, bamperu lieku savā vietā atpakaļ! Vīri nopietnā tonī saka, kāpēc Jūs to dariet? Es saku, vīlēts un sēdināts dīzēlis, zems auto. Policija: "Uzrādiet tehnisko pasi un vadītāja apliecību" Beigās visi nosmējāmies, pateicu, ka viņi ir malači un visu cieņu par tik lielu vērību

Pietiek mocīt tik izlaizītu mašīnu. Esi vīrietis, nopērc ziemas miskasti!

Godīgi sakot, nekad neesmu sapratis fetišu uzbraukt ar bamperu uz apmales. Vai tiešām iela ir tik šaura, ka piebraucot līdz apmalei, nevarēs gar aizmuguri tikt garām? Jā, jā, pa lielam jau retorisks jautājums.

Policijai cepums, vairāk tādus vērīgus un ne-vienaldzīgus cilvēkus.

Nauris_t16 wrote: ↑Tue Dec 11, 2018 9:36 am Godīgi sakot, nekad neesmu sapratis fetišu uzbraukt ar bamperu uz apmales. Vai tiešām iela ir tik šaura, ka piebraucot līdz apmalei, nevarēs gar aizmuguri tikt garām? Jā, jā, pa lielam jau retorisks jautājums.

Policijai cepums, vairāk tādus vērīgus un ne-vienaldzīgus cilvēkus.

Nauri, līdz ar auto nosēdināšanu, es parkojos 99% gadījumos tikai paralēli brauktuvei un ja nav brīvu vietu tad perpendikulāri ar 0.5m rezervi līdz apmalei. BET dažreiz gadās aizmirst, aizdomāties un tieši tā notika tajā vakarā, kad bija brīva vieta parkingam paralēli, ātri braucu apgriezties un krakšķ

Interesants stāsts, pareizā attieksme policijas kungiem - atbalstu šo un smukas bildes! Osi malacis

Mierīgi esiet, ļaujiet viņam strādāt

Maniaks!!! Respect par auto, ir pa smuko! Šādus auto cienu, kad ne tikai izskatās laboi, bet arī skrien jaudīgi!

Cepuri nost un kāju virsū! Malacis OSC...

KoreFun wrote: ↑Tue Dec 11, 2018 9:32 am Pietiek mocīt tik izlaizītu mašīnu. Esi vīrietis, nopērc ziemas miskasti!

Gribēji teikt: Esi pieaudzis, nopērc žurku!
?

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... anjib.html

Piešķūno 4x4 un paliec pie šī auto.

Es šo jautājumu retoriski uzdevu Arteham.....

Haldex ir sūds jo viņš iepisa grāvī

Vilks - vinš, tas ir kurš?

Lai tauta nepadomātu par mani

Haldex ir viņš

Draugi, pbiedri - padalīšos ar šī brīža sajūtām par Opeli.
Jo ilgāk darbojos auto jomā, jo vairāk saprotu, cik naudas ir izmests šī vagona sakopšanā un vīlēšanā bezjēdzīgi. Ņemot vērā, ka blakus boksos ir bembisti, tad viņi par opeļsaabu izsakās nepārāk labi un atliek viņiem piekrist. Piekare ir dārga un komforta tajā auto nav. Labi, brauc tas 1.9 pietiekoši, bet - BĻ******, mans Sacshs jauns sajūga komplekts, kas izmaksāja ap 750 EUR ar darbu ir aizgājis pa pi***** un vajadzēja laikam klausīt biedru Fox un likt Performance uzreiz. Dotajā brīdī maināmo detaļu apmērs nav zināms. Jāņem nost atkal kārtējo reizi kārba un jāliek Performance kurvis un jākniedē disks uz niknāku.

Reāli besī, ka pēc 20.000 nobrauktiem KM sajūgam ir žopa. Labi mana braukšana nav mierīga, es to apzinos, bet tiešām Saschs ražo tādus sūdus, kas netur vīlēta dīzeļa jaudu? Ja stock sajūgam ir jātur 500 NM, kas par murgu.

Es tikai nesaprotu - kāpēc vienu dienu slīd, citu dienu var iet pilnā ručkā visos robos? Nafiga pielejot 50 g brežmu škidruma sajūgs atkal darbojās kā vajag tieši uz 2 nedēļām? Kas tā par tādu defekta izpausmi??

Pirms tam nojājās N75 vārst un stock turba pūta 2.0 bar spiedienu, tā, ka visi MAF un MAP nespēja nolasīt parametrus un sajūgs sāka slīdēt, iespējams tas pielika punktu visai šitai vīlēšanai...

Vēl saabs ir sācis kūpēt, bet atkal - citu dienu kūp, citu dienu nē! Vai sajūga slīdēšana var ietekmēt kūpēšanu?

Vēl manā saabā (labi ka tikai cietis mazliet lietais disks) ielidoja zāles pļāvējs ar vadītāju pālī - tepat Juglā. Slēptie defekti vēl nav zināmi. LTAB neko nesegs un OCTA izskatās arī, paliek KASKO. Tādi lūk pīrādziņi - brauc pa ielu un viens iepiļī 2.7% reibumā.

Man tiešām jāliek hibrīdturbo, lai nekupētu un būtu daudz gaisa un jāliek performance sajūgs tam opelim??? Sen varēja nopirkt 335d...

Gribas uz Biķerniekiem izgāzt Saabu pasākumā, bet.... izskatās, ka būs jāvero no otras trases puses