par stopņiku, šķiet, ka bija tā, ka ja stopņiks logā deg, bet ir priekšā notonēts logs- skati neiezies. ja stopņiks nedeg, vai tā vienkārši nav un ir logs aiztonēts priekšā, tad TA laiž cauri. varbūt kļūdos

Man papildus bremžu lukturis vienkārši nedeg, kā arī tam priekšā ir patumša plēve, kādi 50-70%

Vakar, braucot garāžā (baigais slīpums uz leju), uz režģa izrāvu labo paspārni un sašķaidīju - pa zemu tas auto ir ar tiem e46 ripuļiem Tie flanči arī ir pilnīgi mēsli vai arī PKP pavirši tos uzlika (nenotīrija virsmas, ka neprecīzi pieguļ?) - stūri pamatīgi purināja pie 90 km/h jau Turklāt rokas bremze sāka tirkšķēt (intensitāte palielinās, augot ātrumam), bet tas pa vienu tikšķi pievelkot roceni, jūtami samazinās (trose un loki vienā pusē dzīvo savu dzīvi?)

Tādēļ šodien tika izdarīts tas, ko vajadzēja darīt jau no paša sākuma - 16" style 33 ziemai (šobrīd virsū 225/55 - divas Nokian WR D3 un divas Vikingcontact - līdz vasarai būs OK), izskatās gan balonīgi, bet ziemas ripuļi ir ziemas ripuļi, turklāt uz 17" e39 nekas sakarīgs tāpat nebija atrodams šobrīd iekš ss.lv Un braukšana ir dikti komfortablāka, rocenes tirkšķis arī pazudis.

Garās skrūves arī vairs neder, tādēļ iepirku klāt četras parastās - vismaz viens divnieks ir novērsts

Nekāda vaina priekš ziemas ratiem. Vibrācija pazuda?

Flanči tad tiek norauti podā?

edijs wrote:Nekāda vaina priekš ziemas ratiem. Vibrācija pazuda?

Flanči tad tiek norauti podā?

Vibrācija pazuda un rocenes tirkšķis arī, bet flanči un diski tirgošanā tagad

Ļoti tradicionāli.. priekš ziemas diskiem labāk nevar vēlēties un ir komforts.

Tika nomainīti rocenes loki abās pusēs - 70 EUR ar darbu iekš Bavaria Auto

Jauns M pakas paspārnis priekšā - pasūtāms tikai no GER jauns - EUR 287 Meklēsim lietotu, sliktākajā gadījumā paņemsim no parastā un pieķīmiķosim

Paspārni dabūju lietotu aftermarket pa 7 EUR, izskatās, ka būtu jāder

Šodien sanāca piedzīvot bembista ikdienu - riktīgi tizli iestigu dubļos, maldoties pa Bukultiem, protams, cenšoties tikt ārā, ierakos vēl dziļāk - līdz pat asij Ar SAABu nekad tādā vietā neiestigtu

Ziemā paspārne beigsies, un jā, ar šo auto tālāk par asfaltu un labu grants ceļu nevar braukt

lawyer wrote:Paspārni dabūju lietotu aftermarket pa 7 EUR, izskatās, ka būtu jāder

Šodien sanāca piedzīvot bembista ikdienu - riktīgi tizli iestigu dubļos, maldoties pa Bukultiem, protams, cenšoties tikt ārā, ierakos vēl dziļāk - līdz pat asij Ar SAABu nekad tādā vietā neiestigtu

Iestigi dubļos pieredzes trūkuma dēļ ar aizmugures piedziņu , es ar bembi braucot neesmu nekad sūdzējies ,ka baigi ātri var norakties. Ir tikai nedaudz savādāk jarīkojas. Nevar jau taka ar priekšu pagriezt stūri ,bet nav ne vainas.

Vienkārši ar vienu aci telefonā google maps, ar otru uz ceļu, ar trešo ganu sīko, ar ceturto skatos uz sievu Sanāca apstāties, ja būtu turpinājis braukt, un ar abām acīm uz ceļu, droši vien nebūtu tur iestidzis Bet nu, pie tā ir jāpiedomā, tādā ziņā traktors bija riktīgs tanks - nekad nekut neiestiga

Kāds vispār ir pārbaudījis vai Edgara profilu nav nozaguši kaut kādi tīņi no bmwpower?

Jā, riktīgs Bimmers!
Bet kaut kas jau tajā BMW ir tāds, kas liek čurāt karstu!

Automāts un pakaļpiedziņa, nav tā labākā kombinācija ar ko forsēt sniega kupenas un dubļus, tas jāņem vērā.

Šoziem, eju, ne vienu netraucēju, skatos 5ais bembelāts nevar izbraukt no stāvvietas, praktiski uz līdzenas vietas, bezspēcīgi spolē uz vietas, metos palīgā, takš ne sūda neizstūmu (1600kg vs 100kg), spolē un viss, iešūpoties nevar (automāts), stūri nepagrozīsi, lai dabūtu saķeri. Gāja meklēt lāpstu. Nemaz nebija uzkāries, vienkārši izgrauza sniegā nelielu bedri un smuki nospolēja līdz ledus stāvoklim. Biju pārsteigts, jo ar saviem saapiem, tādā vietā pat nenāktu prātā iebuksēt. Iespējams problēma bija riepās, fig zin.

Riepām ir nozīmē, bet, kad esi jau kaut kur iesēdies, tās nespēlē lielāko lomu. Republikas laukumā arī reiz tizli iesēdos ar bembi. Tajā malā, kas tuvāk Eksporta ielai, tur sanāk tāds kā neliels slīpums uz leju. Bija vidusmēra žļurba, apakšā ledus, nekā īpaša. Ar Saabu, kam virsū nebūt ne svaigākās ziemenes, parkojos krietni lielākās kupenās bez stresa. Purniņš un attiecīgi svars bija uz priekšu, pakaļa stāv uz ledus un tirinās. Ieracies nebija, bet nekustējās. Virsū svaigas, radžotas Gislaved Nord Frost 3 riepas. Iepriekš tiku skatījies uz bembistiem un mersistiem ar platu smīnu, kad šitā tizlojas stāvvietās, bet todien biju gatavs ņemt visus vārdus atpakaļ.

nu un kā jūs tajos momentos tikāt ārā? gaidījāt atkusni vai ņēmāt lāpstu?