Noliek auto uz riepām un 3 pārnesumā šūpo auto uz priekšu un atpakaļ. Tipo raskachivaew. Ja dzinējs ir iesēdies, tad sliktāk vairs neizdarīsi.

Paldies par iepriekšejiem komentāriem!

Dzinēju meģināju iedarbināt, bet nesānaca. Starteris rotē dzinēju.
Vissticamāk ka problēma ir ar degvielas padošanu, jo izskrūvejot sveces uz tām nebija benzīna smaka.

Vajag Jūsu padomu, kā pārbaudīt degvielas padošanu un degvielas sūkni. Zinu tikai ka jāparbauda vai tas zhuzhit.
Var būt varat dot kādus ieteikumus?
Atgādinu, ka auto stāvēja 5 gadus.

Ja žužit, tad sūknim vajadzētu būt dzīvam.
Godīgi sakot, daudz kas var būt aizaudzis vai izbeidzies.

Kloķenes devējs?
Aizdirstas degvielas trubiņas?
Dzirkstele ir?
Bākā žurkas nedzīvo?

Kā tur bija tā mantra, degviela, kompresija, dzirkstele?

Открути подачу топлива к фильтру (снизу справа машины) и поверни ключ на ON, насос должен заработать секунды на 3. Если топливо полилось, значит повтори процедуру, открутив топливопровод после фильтра, если топливо идёт, то сними регулятор давления топлива (с левой стороны топливной рейки) и посмотри доходит ли оно до туда. (скорее всего придётся крутить стартер).

Если насос не работает, то проверяй предохранитель и реле.

Так же обрати внимание на тахометр, когда крутит стартер: стрелка тахометра лежит мёртво на Нуле, или всё-таки слега подёргивается?

Турбо мотор, или атмосферный?

KoreFun wrote:Турбо мотор, или атмосферный?

атмосферный

Печально

Прочитай Личное Сообщение (в правом верхнем углу)

Откинул заднее сиденье и пробовал услышать бензонасос, но не услышал.
А должен был услышать???

Думаю проверить есть ли 12 вольт на клемме, что видна из лючка под сиденьем.
Если есть - значит снимать бензобак и менять насос?
Если нет - менять реле?
Предохранитель в норме.

Подскажите, плиз, где реле бензонасоса стоит. Не нашёл.

поменял бензонасос и машинка зарычала.
заводил без глушителя и средней части (они сняты), при этом стрелка тахометра сразу уходит в максимум.
кто-то знает почему так и нормально ли это?

šodien iedarbināju dzinēju bez glushaka un vidējas daļas, tahometra bultiņa uzreiz iet uz max.
vai tas ir normāli, vai kāds zin kāpēc tas notiek?

1. Что Ты называешь "глушителем"? Т.к. средняя часть выпускной системы также является системой Глушителя. Речь идёт о последнем бундуле или о передней части, где находится Лямбда зонд?
Хотя всё это не важно, т.к. в любом случае не должно влиять на обороты.
2. В максимальное значение уходит только тахометр? Т.е. обороты при этом остаются холостые?
3. Лампа Check Engine всё ещё горит?

Jautājums vairāk profesionāļiem.Tā kā manā ģimenes lokā nupat jau Saab skaits tuvojas 10 ,parādās vajadzība pēc iespējas parakties elektronikā.

Lai nolasītu kļūdas tīri labi esmu izticis ar ķīnas OP-COMu un aizlienētu Bosch KTS,bet drīz būs vajadzība pieradināt imo pie jauna vadības bloka un vēl pāris lietas ko ar šīm ierīcēm izdarīt nevar.Par KTS neesmu pārliecināts,varbūt var ar pilnu versiju,bet pēdējā laikā paliek arvien grūtāk pie viņas tikt.

Metu acis uz ķīniešu TECH-2 https://www.aliexpress.com/item/Allscan ... 4efebfbea9

vai modernāko GM MDI https://www.aliexpress.com/item/New-arr ... 74fd953eac

Ir kādam pieredze un atsauksmes?

fimbars wrote: ↑Sat Aug 19, 2017 11:59 pm Jautājums vairāk profesionāļiem.Tā kā manā ģimenes lokā nupat jau Saab skaits tuvojas 10 ,parādās vajadzība pēc iespējas parakties elektronikā.

Lai nolasītu kļūdas tīri labi esmu izticis ar ķīnas OP-COMu un aizlienētu Bosch KTS,bet drīz būs vajadzība pieradināt imo pie jauna vadības bloka un vēl pāris lietas ko ar šīm ierīcēm izdarīt nevar.Par KTS neesmu pārliecināts,varbūt var ar pilnu versiju,bet pēdējā laikā paliek arvien grūtāk pie viņas tikt.

Metu acis uz ķīniešu TECH-2 https://www.aliexpress.com/item/Allscan ... 4efebfbea9

vai modernāko GM MDI https://www.aliexpress.com/item/New-arr ... 74fd953eac

Ir kādam pieredze un atsauksmes?

Ir manā saimniecībā TECH2 izstrādājums no aliexpress.
Cena jau protams ir vilinoša. Bet saņemot paciņu ar DHL, tas automātiski nozīmē braucienu uz galvaspilsētu un muitas apciemojumu. Pieskaitot šīs, manā gadījumā neplānotās izmaksas, cena jau nostājas stabili virs 300eur.
Man vēl trāpījās īsts ķīniešu izstrādājums. Candi modulis nestrādā. 9-3ss un vilkačiem pieslēgties nevaru. Pārdevējs solīja atgriezt daļu naudas. Beigās protams neko nesaņēmu. Pērkot protams skatīju gan atsauksmes, gan pirkumu skaitu.
Pamatā izmantoju vecajiem 9-5, tā ka galīgi bezjēdzīgs tas pirkums nav bijis.

Nu savām vajadzībām OEM izstrādājumu pirkt diez ko prātīgi nav, tā ka nāksies tomēr ķīniešus aplaimot.Kādreiz gan gribēju oriģinālu VCDS paņemt,jo bija apnicis cīnīties ar lauzto programu gļukiem,bet tā kā savu aktīvo autoelektriķa darbību esmu beidzis tagad štepseli autiņā iespraužu tikai labiem draugiem ar lielu pierunāšanu un hobija pēc.

Ar muitu jārēķinās vai jāmēģina laicīgi ar šķibajiem sarunāt kā viņu apiet.

Paldies!

Ar muitu jārēķinās, jo itkā visas DHL pakas ejot caur muitu.
Var mēģināt sarunāt citu piegādes veidu vai varbūt ir citas iespējas.

Sūtiet caur post.nl (jāprasa pārdevējam vai viņam tas ir pieejams (pārsvarā ir)), sūtījums uzreiz atnāks uz pasta nodaļu bez muitas starpniecības. Piegādes ātrums nebūs kā DHL, bet arī nebūs tik ilgs kā ar parasto ķīnas pastu. Turklāt sūtījumam varēs arī sekot.