Nu vajag vēl šo to savest kārtībā...

No jaudas palielināšanas jau nemainās uzreiz max ātrums, ja vien būtiski nepalielina izmantojamo apgriezienu diapazonu Bet tas šeit laikam nav mainījies Nez, vai ir pieejams alternatīvas transmisijas šim modelim ar garākiem pārnesmumiem?

Nu kā, standarta 5k var uzgriezt 6k. Vot tev arī būs max ātrums))

Tāpat dūmos...

Dūmos gan

Būs IQ 130 ar 2.2bar boostu, bet bija IQ 100 ar 2.5bar boostu pilnīgi bez dūmiem... Bet - nav kvēpa, nav spēka

Griezt dīzeli virs 5k rpm var būt nāvējoši, it īpaši jau labi pabrauktu dīzeli

lawyer wrote: ↑Wed Oct 18, 2017 3:56 pm Griezt dīzeli virs 5k rpm var būt nāvējoši, it īpaši jau labi pabrauktu dīzeli

Dīzeļus griež arī līdz 7k. Jebkura vīlēšana var ātrāk nobeigt jebkādu motoru. Braucot ar nojātu motoru pat ar stock pietiks

Tā kā tā vot

Tā nu gluži nav, tīri konstruktīvi dīzelis nav paredzēts augstiem apgriezieniem. Tāpat kā svarcēlājam nav paredzēts skriet 800m sprintu

Tevi paklausīties tad tik garlaicīgi paliek uzreiz To nedarīt, šo nedarīt, dīzelis nav domāts dinamiskai braukšanai, viņu nav jēgas vīlēt un tā tālāk un tā joprojām... Bet dzīvojam jau 1 reiz šeit, nevar visu laiku tikai domāt un darīt visu pareizi un staigāt tikai pa līniju... Ir jādzīvo, jābauda, jāvīlē to ko gribās. Džeki taisa no VAG 1.9 400 lopus, no 3litrīgajiem 500-600zs un no Cummins un Duramax 1000+hp un braukā.... Un galvas lido pa gaisu citiem

Advokāts pavasarī būs jāuzaicina uz skriešanos ar piļtēviņu, lai atstāj karbu uz asfalta, savadak limitētā jauda nav interesanta ar lieliem IC un turbinam, T5.5 vadību ,un citiem labumiem

Bet ja tīri zinātniski - ja, dīzeļmotoram ir daudz zemāks tas rpm loks kas ir lietojams.

Es Edgaram piekrītu tajā punktā, kad visus šos labojumus ir jāparbauda uz apļa. Tas ir daudz interesantāk, nekā taisnē. Un tur bieži vien vinnē tas, kuram ir mazāk jaudas, nekā daudziem citiem

Ja jaudas ir daudz,tas nenozīmē,ka viņa jālieto 100%. Jebkurā variantā - viss atkarīgs no pilota prasmēm!

lawyer wrote: ↑Thu Oct 19, 2017 11:14 am Tā nu gluži nav, tīri konstruktīvi dīzelis nav paredzēts augstiem apgriezieniem. Tāpat kā svarcēlājam nav paredzēts skriet 800m sprintu

Bet iedomājies cik interesantas būtu sacensības? Es domāju, daudz vairāk par parasto 800m distanci.