Gaumes lieta. Man gan patīk. bet, cik sapratu, tas galvenais iemesls bija tāpēc, ka riepas uz oriģinālajiem nederēja. Bet vispār, viņam nāk ziemenes uz šitādiem - varbūt nākamajā vasarā izdomāšu, ka vasarenes jāliek uz oriģinālajiem.

Par emblēmu piekrītu - nav arī uz kapota. To ir paredzēts risināt, tikai jāatrod.

Starp citu, nupat, krāmējot ziemas ripuļus no bagāžnieka (beidzot, pēc 2 nedēļu lietošanas ), atradu bagāžniekā arī 2 oriģinālos maģus (vienu tikai ar CD, otru ar CD un kaseti), tā ka, ja kādam vajag, var mēģināt sakontaktēt ar mani. Kvalitāti negarantēju, atpakaļ nepieņemu . Atradu arī paneli ar aizmugurējiem ventilatoriem (bez apsildes pogām). Un tad vēl atradu vienu pulti, izrādās, ka ir strādājoša signalizācija - tā ka KASKO jautājums ir pavisam atrisināts. Un tad vēl atradu servisa grāmatiņu un čupu ar pavadzīmēm. Tātad, izrādās, Latvijā auto ir ievests trīsgadīgs no fāterlandes un, pēc grāmatas spriežot, ar apm. 100 tūkstošu km nobraukumu, kas varētu būt plus mīnus ticami. Atradu veselu kaudzi ar E&S un Viking Motors pavadzīmēm un Arnija autogrāfiem. Mašina sākumā bija reģistrēta uz firmu, pēc tam to tad laikam iegādājās iepriekšējais saimnieks. pat izčekoju, ka 2010.gadā Vikingā ir mainīta DI kasete.

Nāk pavasaris, jādomā, ko ar diskiem darīt... tātad, ko tauta domā - liekam esošos vasarniekus atpakaļ vai atstājam šitos oriģinālos un piepērkam ripuļus?

Manā skaījumā HOT Aero jābūt uz šiem specifiskiem diskiem.

ieteiktu nokrasot fasaadi

bet ja nopietni shie ir smuki diski.
ko tu gribi pirkt?

No opela

Ar pirkšanu bija domāts - ja atstāju šos diskus, tad jāpērk riepas, jo iepriekšējā vasarā bija tie, kā te izteicās, no Honda Type-R. Bet tam ir 235/45 gumija, kuri šiem neejot virsūt.

Es arī kaut kā sliecos atstāt šos.

Kas tev teica ka neiet virsuu?

Iepriekšējais īpašnieks. Tāpēc esot pircis atsevišķus diskus. Bet varbūt ka viņš kaut ko jauca. Tu saki, ka iet?

Paga, bet tad tur kaut kas neiet kopā... tad jau labāk ņemt citas riepas... eh, laikam es kaut ko neesmu sapratis līdz galam... nu labi, whatever, lēmums pieņemts, atstāšu šos diskus.

Vis tur ir ļoti elementāri
235 kalasas pēc baznīcas patariem liekas virsu disku platumam J7. 5
225 liekas disku platumam J7 bet var arī uzlikt 235 izskatīsies pēc neliela balona, respektivi riepas sānu mala būs nedaudz vairāk uz āru no diska kante tas arī viss, cik tie honda tayper diski plati to vien tu zini, bet oem saaba disku platums tev ir J7 tātad, pienākas 225 platums, bet kā jau minēju var arī likt 235
Piem. Es Bomzim uzliku ziemai uz tiem opela diskiem kuri ir J7. 5 plati 225 platas čības, arī no riepu ražotāja atšķiras tas reālais riepas platums un augstums

Sodien pie Arteh pamaniits.. stipri prasaas pila auto pulēšana. Baigi mateets

Jā, pavasarī ir plānots to darīt... Artehā nācās paviesoties, jo motora temperatūras dačiks dzīvoja savu dzīvi (te rāda, te nerāda), attiecīgi ik pa laikam Cheks iedegās. Plus, termostatam mūža mājas... plus, kaut kā gurdeni lec no rītiem. Jāgatavojas startera maiņai un ieteica pamainīt degvielas uzpildes paradumus no Statoil/Neste uz Lukoil.

Runājot par Lukoil 98 - jau kādus gadus 3 nepildos Lukoilā, kopš uz viņu degvielas bija patēriņš +~30% un jaudas atdeve jūtami mazāka.

es savam 9-5 esmu noveerojis ka pildot nestē, saabs griež ilgāk. ar statoil/shell šādu problēmu neesmu novērojis. bet tās pāris reizes, kad pa ceļam bija iepildīts nestē, atgādina par lēnu griešanu nākamajā rītā. šaubos, ka tik daudz reižu tā būtu bijusi sakritība. varbūt pamēģini Shell Nestes vietā.