Pirmais, ko darīšu, aizbraucot mājās - uzkāpšu palūrēt savus pažobelē noliktos, saremontētos un nokrāsotos 9k spārnus.

Ja nav izmantota smilšu strūkla un tad materiāli kas ir tam paredzēti tad tas ir uz gadu max..

Rūsu ar drāšu birsti neiztīrisi no porām...

Ja auto ir iespeja detaļas aizstat at oriģinālām nerūsējušām tad tas ir jadara....

Laikam ideju šajā visā sapratu... Sākšu ar vienkāršāko pēc tam domāšu ko tālāk ar arkām!

Es tiešām neesmu speciālists cīņā ar auto rūsu, bija interesanti palasīt 2-3 lapu ar pieredzēm. Ar lietotām šrotos tāpat nekas labs nespīd, jo kā man reiz jau apskaidroja tās ir standarta vājās vietas un vispār esot jābrīnās kā tas sācis parādīties tik vēlu. Jaunas arkas ja tas vēl ir iespējams, atrisnātu visu šrotu apbraukāšanu, man te pačukstēja ka teorētiski tādi varianti eksistē, būs jāpapēta vai pieejamas

Ja izdodas atrast jaunas remontarkas,tad jau 50% darba paveikts. Ja 9-5 būtu tādas iespējas,tad gan jau daļai būtu jaunas smukas arkas

Un jaunas šķībacaino ražotas remonta arkas neeksistē? Zinu, ka no tādām teorētiski pa gabalu, bleķis plāns, tāpat nav ilgtermiņa risinājums, utt., bet vai tomēr svaigs un plāns metāls bez rūsas aizmetņiem nav labāks par oriģinālu, bet jau mēreni cietušu, ko tad mēģina lāpīt?

edijs wrote: ↑Tue Jun 05, 2018 9:09 am Un jaunas šķībacaino ražotas remonta arkas neeksistē? Zinu, ka no tādām teorētiski pa gabalu, bleķis plāns, tāpat nav ilgtermiņa risinājums, utt., bet vai tomēr svaigs un plāns metāls bez rūsas aizmetņiem nav labāks par oriģinālu, bet jau mēreni cietušu, ko tad mēģina lāpīt?

Man priekš 9000 stāv plānais bleķis arkām un bagāžnieka kabatām, ir divējādas sajūtas- no vienas puses gribētos sābiski biezu, no otras - toties plānais nav ar rūsas perēkļiem

Dzirdēts viedoklis, ka neba plānais bleķis kaut kur pa vidu sāk pūt pats no sevis, bet gan šmuce aktivizējas metinājuma vietās. Kā tur patiesībā, lai komentē zinošāki ļaudis. Ja taisa ļap ļap pie Vasjas, tā varētu būt, bet vai tiešām nepastāv varianti arī ar plānāku/štruntīgāku bleķi nostrādāt savienojumus tā, lai tur nekādi sūdi nelien ārā pārskatāmā nākotnē?

900ng/9-3og nav pieejamas remonta arkas, un pēc bildēm spriežot teikšu: met mieru, salāpi tikai tā lai pieklājīgi izskatās, jo tā vieta ir izcili tizla - šuve, turklāt dubultais metāls - no otras puses netiec tam klāt. Var mēģināt glābt kaut ko, kamēr nav parādījusies rūsa - savaskot kārtīgi no iekšpuses un cerēt, ka tas to momentu attālinās

lawyer wrote: ↑Tue Jun 05, 2018 11:13 am 900ng/9-3og nav pieejamas remonta arkas, un pēc bildēm spriežot teikšu: met mieru, salāpi tikai tā lai pieklājīgi izskatās, jo tā vieta ir izcili tizla - šuve, turklāt dubultais metāls - no otras puses netiec tam klāt. Var mēģināt glābt kaut ko, kamēr nav parādījusies rūsa - savaskot kārtīgi no iekšpuses un cerēt, ka tas to momentu attālinās

Vai ir idejas kur to var salāpīt lai pieklājīgi izskatās?

9001 wrote: ↑Tue Jun 05, 2018 11:40 am

lawyer wrote: ↑Tue Jun 05, 2018 11:13 am 900ng/9-3og nav pieejamas remonta arkas, un pēc bildēm spriežot teikšu: met mieru, salāpi tikai tā lai pieklājīgi izskatās, jo tā vieta ir izcili tizla - šuve, turklāt dubultais metāls - no otras puses netiec tam klāt. Var mēģināt glābt kaut ko, kamēr nav parādījusies rūsa - savaskot kārtīgi no iekšpuses un cerēt, ka tas to momentu attālinās

Vai ir idejas kur to var salāpīt lai pieklājīgi izskatās?

Tu pats

Tāds nu mums kapitālisms: netici nevienam, dari pats. Bet redz ko es pie Baltkrieviem izlasīju

Ремкомплект задних арок сааб 900
Ну зачем так категорично что нету.. К примеру Polcar 652083-6 и 652084-6 под заказ 18 дней стоит 1.4 млн , Van Wezel 4721147 и 4721148 есть по 2.5 млн под заказ 11 дней. Но желательно подешевле найти.
http://saabclub.by/forum/viewtopic.php?id=57883

Vai tas ir tas ko vajag? https://www.autodoc.lv/auto-dalas/sansi ... 900/900-ii

9001 wrote: ↑Tue Jun 05, 2018 11:55 am Vai tas ir tas ko vajag? https://www.autodoc.lv/auto-dalas/sansi ... 900/900-ii

Jā - tas... Ir pasūtāms apm mēneša laikā. Maksās nedaudz virs 50Eur