Parādīt un izrunāt.

varbūt var pajautāt par cenām, es saprotu ka tas ir gandrīz individuāli, bet tomēr, cik tas vidēji var maksāt

ja, šis prieks nav lets, bet tādas jau mums ir tās cenas

Teikšu ,ka šis prieks nav dārgs! Ir kantori,kur samaksā daudz vairāk un rezultāts nav apmierinošs + pēc kāda laika zem paklājiem un apšuvumiem sāk pelēt,jo tiek aizliets ar šķidrumiem.
Šī nav reklāma vai lobēšana Oskara virzienā! Katrs izvēlas pats par ko un cik maksāt!

neta wrote: ↑Wed Aug 01, 2018 11:17 am ja, šis prieks nav lets, bet tādas jau mums ir tās cenas

Nu nezinu, priekš tāda pakalpojuma ar tik lielu individuālu iedziļināšanos katrā auto stāvoklī pirms pulēšana, manuprāt ļoti adekvātas cenas.Protams ir vīri kas pulē pa 70 eur

Es varētu ilgi un dikti rakstīt par to, ka īstenībā šis pakalpojums sanāk lēts.
Ja sarēķina ieguldīto laiku un nostrādātās stundas pie vienas mašīnās, tad darba stundas izmaksas ir +-10 EUR. Parādiet man lūdzu vēl kādu meistaru, kurš strādā par šādu likmi? Par telpu nomu un elektrību nerunāsim...

Pat auto servisā, kur maina eļļu, taisa piekari izmaksas ir 20-25 EUR stundā...

Pulēšanai vismaz pie manis nav normēts darba laiks, ir bijis kad es sāku mašīnu 8.00 un pabeidzu 24.00 tās pašas dienas naktī, kas principā būs atjaunojošas pulēšanas rezultāts.

Ja ir vēlme dabūt ārā visas dziļās švīkas, tad tam ir jāvelta vismaz 2 dienas un nevis strādājot no 9:00 līdz 18.00 kā ofisā, bet vismaz līdz pusnaktij.

Vēlos paskaidrot, ka:

1) Izejmateriāli: pastas, mikrofibras lupatiņas un instrumenti ar ko strādājam nemaksā lēti, jo pārsvarā gadījumu jēdzieni lēti un labi nav savietojami. Laba mikro fibras lupatiņa finiša pulēšanai un pastas noņemšanai maksā 7 EUR gabalā, jeb 3 reizes dārgāk nekā Maximā nopērkamās. Visam ir dabiskais nolietojums, arī pulēšanas ripām. Katrai lupatiņai, katrai ripai ir sava nozīme.

2) Par telpām un elektrību nerunāsim, jo var pulēt arī bez gaismas apstākļos lauku vasaras mājas garāžā:) Jā, to var izdarīt un ir pilns ar censoņiem, kas nopulēs auto pa 50-70 EUR.

3) Tas ir fiziski smags darbs, tie kas domā, ka auto pulēšana ir viegls darbs maldās. Tas ir fizisks darbs, kas prasa ļoti lielu koncentrēšanos, uzmanību, stipras rokas, kājas, muguru un zināšanas. Slodze uz ķermeni, kas tiek saņemta, lai novadītu visas vibrācijas ir liela.

Pēc analoģijas varam runāt, cik maksā pārkrāsot automašīnas detaļu? Kādēļ 80-150 EUR? Kādēļ tas nemaksā 20 EUR?

Tikko nopulējām Facebook akcijā auto par brīvu, kas laimēja konkursā. Cilvēks ir apmierināts un tiešām laimīgs, kaut vai uz brīdi. Naudu, ko nopelnam taču tērējam: precamies, uz krogiem aizejam, uz restorānu aizejam, ziemas riepas nopērkam, drēbes jaunas nopērkam sev. Dzīve ir jābauda, mums dots neaizmirstama pieredze, ko sauca par dzīvi

Jautājums, vai tie, kas stāsta, ka kosmiski dārgi pulēt ir, vai ir paši mēģinājuši kaut novaskot mašīnu kā pienākas? Visa diena pa kāju... Cik maksā tava diena?

Nu kā, man ir profesionālais turtle wax bacoks un vecās mātes zeķe, es domāju kad pa 15 eiro būtu diezgan adekvāti, nu tā, no pusdienlaika līdz 20. 00 vakarā, galvenais lai aliņam sanāk, viena laida, traida laida.

es caru, ka aizsargmasku izmanto tās pastas izstrādes procesā ir indīgas


es arī pirms dažiem gadiem pulēju autiņus. da nu i nah savu veselību bojāt, būt prom no ģimenes līdz vēlai naktij. kamēr ir iekāriens, tikmēr interesanti. man apnika nepiegāju es arī tam visam tiek nopietni. 2-4 pastas un viss.

bet nu lai izdodas noturēties

Brand wrote: ↑Thu Aug 02, 2018 11:13 am es caru, ka aizsargmasku izmanto tās pastas izstrādes procesā ir indīgas

bet nu lai izdodas noturēties

Maska būs jaiegādājas, jo keramika ir īpaši "smaržīga" Paldies, Brand, ka atgādini par svarīgām lietām.

Par godu diviem saabiem tika pielikts atbilstošs baneris, kurš gaidīja savu brīdi

Smejies vai raudi, bet veselība ir svarīgāka par bleķiem.

Un paldies par autiņa iztīrīšanu!

Kur Subaru nāsis palika tam 9-5?

KoreFun wrote: ↑Fri Aug 03, 2018 10:33 am Kur Subaru nāsis palika tam 9-5?

Subaru nāsis ir uz pārdošanu izsolē