elmo wrote: ↑Mon Jan 11, 2021 6:43 pm Cik ir sanācis braukt ar carguru vai citybee corollām, tīri sakarīgi auto, ar adaptīvo kruīzu, ceļazīmju atpazīšanu, automātisku piestūrēšanu un noturēšanu joslā. Brauc arī uz benzīna tvaikiem un tikpat kā neko netērē!:-)

Tikpat kā neko netērē!:-) tā pat kā uz priekšu nebrauc

Pilsētas ātrumos tas 1.6 ir dikti apņēmīgs, nesūdzos, bet uz šosejas ir bēdīgāk, jāliek pāris robus zemāk, no kā ir baigais trobelis, bet arī tas jau man drīz vairs neraustīs, no mājām līdz Rīgai tāpat 90 km/h varēs braukt tikai īsu gabaliņu no Tallinas šosejas viadukta līdz Rīgas zīmei, visur citur būs 50-70 km/h max

Laba lieta ir Bluetooth audio un USB porti divi, vietas aizmugurē vairāk nekā is250, un bagans arī lielāks - iebāzu tur veselus divus disku komplektus (vienu uz 16", vienu uz 17"), šobrīd patēriņš pēc kompja nostabilizējies uz 6.7L 95E. Reāli kaitina tās drošības sistēmas - atslēdzu uzreiz joslu asistentu, reāli besī kruīzs ar radaru - nevar to radara funkciju atslēgt, visu laiku slēdzot iekšā, jāsaspaida mazāks attālums un tāpat kaitinoši, ka bieži vien tad, kad gribi dot čībā, lai ietu garām, auto sadomā pats bremzēt, sadursmes novēršanas asistents arī brīžiem pigorus taisa

Priekš dienesta auto ir OK, hibrīds ar ādas beņķiem būtu uber-Corolla

Adaptīvais kruīzs ir baigi labā lieta.
Tev varētu būt "nepareizs"/ savādāks braukšanas stils, tāpēc izjūti diskomfortu.
Ļauj tam auto braukt un sajūti to... Iemācies.

Man nav Toyota, bet ar savu auto es to izmantoju VISU laiku un čilloju.
Varu atbraukt no darba līdz mājām, reizēm tikai pāris reizes paskaroties pie gāzes vai bremžu pedāļa... Stūrē tikai... Braukšana pilsētā bez stresa