99 jautājumi

Posted: **Tue May 28, 2013 12:03 pm**

Kādu eļļju un cik daudz lejam 2litri karbulim?

Posted: **Tue May 28, 2013 12:14 pm**

Izsakies, lūdzu, precīzāk, tu gribi liet eļļu karbulim (jo tam tā tiešām ir nepieciešama) vai arī motoram ?

Posted: **Tue May 28, 2013 12:19 pm**

neturbo motoram. precizāk

Posted: **Tue May 28, 2013 12:57 pm**

Agrāk lēju parastu Esso minerāleļļu, pēc tam pārgāju uz 5W40 pussintētiku, bet tā ir mana pieredze, smalkie kungi noteikti lej to, kas ir jālej pēc grāmatas

Posted: **Fri Jun 21, 2013 8:24 am**

HELP! Poltergeists!

1. iebraucu Dārziņos - pēkšņi nerāda temperatūras un degvielas datčiki, kā arī nekādas signāllampiņas, bet motors darbojas.
iebraucu Rumbulas Lukoila uzpildīties - kā piebrauc pie tanka tā noslāpst.
uzpildos - šķiļu, klakšķ tikai relejs...
2. aķis tā kā pavārijies
piepīpēju ar vadiem uz sitienu - atbraucu uz darbu, nedeg ne akku (ģenģera) lampa nekas. Noslāpē un pēc tam var mierīgi piešķilt.

Ja nebūtu pirmā faktora domātu, ka ģenerators/sprieguma regulētājs, nebūtu otrā faktora - domātu, ka aķis... Pamērīšu ar testeri vai lādē...

Posted: **Fri Jun 21, 2013 8:56 am**

Atjauninājums:
piešķiļot 11V ar kapeikām, pagāzējot aizet līdz aptuveni 14V un tad jau tukšgaitā virs 12V, tātad it kā normāli.

Slikts kontakts ģenģera pievienojumiem un akku masai? Kādēļ vārās aķis?

Posted: **Fri Jun 21, 2013 9:43 am**

Līdzīgi ir bijis vairākas reizes, tikai nepētīju vai toreiz vārījās aķis. Problēma bija masas klemme uz aķa. Nopucēju, kārtīgi pievilku un problēma bija atrisināta.

Posted: **Fri Jun 21, 2013 10:15 am**

Paldies

Pāriešu pāri visiem akku masas un ģeneratora kontaktiem.

Posted: **Fri Jun 21, 2013 11:28 am**

Sekss ar auto ir labāks kā ar sievieti, jo vienmēr var čomiem uzprasīt, ko darīt tālāk...

Posted: **Fri Jun 21, 2013 12:51 pm**

bizenajs wrote:Sekss ar auto ir labāks kā ar sievieti, jo vienmēr var čomiem uzprasīt, ko darīt tālāk...

It īpaši ja spiediens riepās pa pāris nedēļām nokrītas par 1 atmosfēru. Es gan šim jautājumam zinu izskaidrojumu

Posted: **Wed Apr 16, 2014 1:04 pm**

Nežēlīgi sācis gaudot salona ventilators

Pa kuru galu labāk līst klāt - no motora telpas vai salona puses?
Laikam ar WD40 neiztikt, droši vien bukses jāmaina. Kā un ar ko tas darās?

Posted: **Wed Apr 16, 2014 4:14 pm**

Kredoks wrote:Nežēlīgi sācis gaudot salona ventilators
Pa kuru galu labāk līst klāt - no motora telpas vai salona puses?
Laikam ar WD40 neiztikt, droši vien bukses jāmaina. Kā un ar ko tas darās?

9k un 9-5 no motortelpas, Tavējam nezinu.
WD40 tikai vēl vairāk iztīrīs no eļļas paliekām. Ja var tikt klāt, labāk meklē kādu pūšamo silikona eļļu - kādu laiku palīdzēs.

Posted: **Wed Apr 16, 2014 4:23 pm**

Paver haubi un uzreiz aiz motora ķipa akvārijā "zem stikla" redzēsi salona ventilatoru.

Posted: **Wed Apr 16, 2014 7:01 pm**

Paldies! Tapat jat ta ella garazas vartiem butu jagada

[ Post made via iPhone ]

Posted: **Tue May 27, 2014 11:55 pm**

Ir četri gabali 15" silverspoke diski, kurus vajag nokrāsot un savest kārtībā.

Varbūt kāds var ieteikt kādu uzticamu vietu, kur to izdarīt?

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi

Re: 99 jautājumi