lawyer wrote:Es te pāris dienas pavadīju kopā ar 99 GL (1982.gada beigas/1983.gada sākums, H motors).

Pat abstrahējoties no tā, ka šis eksemplārs ir vizuāli nošņurcis, es secinu, ka tiešām nezinu, kam būtu jānotiek, lai es savu esošo 9-3og traktoru nomainītu ikdienā pret 99 GL :dry:

Kādēļ? Tas kontrasts, kas rodas pēc brauciena ar 99-to, uzreiz izbraucot ar esošo 9-3og traktoru, ir milzīgs, tas ir, tieši tik liels, cik to gadu starpība - 18/19 gadi :dry:

Nē, dinamika, ko dod 2.0 karbulis ir OK - tā mani pilnībā apmierina, bet balstiekārtas komforts ir tālu no tā, ko dod standarta 9-3og balstiekārta. Kaut arī standarta 9-3og traktora vadāmība ne tuvu nav precīza un sportiska, salīdzinot to ar 99-to, tas ir īsts atlēts - 99-tais stūrējas smagi un neprecīzi, uz nelīdzenumiem tas traki raustās un šūpojas, atmetoties pirms līkumiem tas knābā kā traks - līdz ar to braukšana ar to nekādu prieku nesagādā :unsure:

99-tajā nav un arī nav ievietojama vēl tāda man svarīga lieta kā laba skaņa, radio ar mono skaņu ir, maigi sakot, nepietiekami :unsure:

Kas vēl svarīgi - AC (par ACC nemaz nerunāsim) neesamība šādu auto manā uztverē padara pilnīgi neizmantojamu vasarā (es negribu liet sviedrus iekš auto ne 90 un pat ne 30 dienas gadā [ņemot vērā, ka mana darba forma ir uzvalks, nu labi, tagad tikai buktētas bikses un krekls ar iestīvinātu apkaklīti]).

Protams, viss augstāk minētais nenozīmē, ka es 99-to tagad nīstu vai
nicinu - nekā tamlīdzīga, 99-tā un to cilvēku priekšā, kuri ar viņiem ikdienā brauc, es noņemu cepuri aiz cieņas un respekta kā pret vectēvu, ortodoksāli, kā pret vēsturi :)

P.S.Citas apcerīgas domas, kas radās, sēžot pie 99-tā stūres, izklāstīšu Offtopā ;)

lawyer wrote:

Man gan ir pilnīgi vienalga, vai uz manu auto braucot skatās vai neskatās un kādas grimases taisa - man šajā jautājumā ir svarīgas tikai manas un manu pasažieru izjūtas :)


P.S.Esmu gatavs notestēt 900og un "labu" 99-to :) :P

lawyer wrote::D Es tikai padalījos ar savām izjūtām, lietojot to kā ikdienas auto B)

Varbūt citā vietā, laikā, vecumā un uz cita fona secinājumi man būtu citādāki B) Varbūt ziemas trasē? :huh:

Man gan ir pilnīgi vienalga, vai uz manu auto braucot skatās vai neskatās un kādas grimases taisa - man šajā jautājumā ir svarīgas tikai manas un manu pasažieru izjūtas :)

Jāsaka publisks paldies Mārim, ka deva man iespēju iegūt šādu vērtīgu pieredzi :) Cepums! B)

Un es nerakstīju, ka jutos slikti iekš 99-tā, vnk nācās samierināties ar to, ko tas sniedz ;) Protams, tas noteikti ir daudz labāks par žiguli, arī Opel Ascona bija trulāks gaitā nekā 99-tais ;)

P.S.Esmu gatavs notestēt 900og un "labu" 99-to :) :P

elmo wrote:Nu tad atbrauciet kāds ar 99 vai 900og uz alfu pasākumu un iemēriet viņiem īsto vietu, lai mēs visi redzam kā vadās šie vecie labie SAABi, citādi trasē šiem pretī stājas tikai 9-3, 9-5 un 9k.:laugh:

edijs wrote:Par šo ir jau runāts - tas prasa (vai var prasīt) vairāk finanses, nekā gribētos. Viena lieta ir riepas. Uz ziemas trasi jau var braukt ar tām pašām ziemenēm, kuras tobrīd ir virsū, nekas traks tām nenotiks. Bet vasarā deldēt savas vienīgās riepas.. negribās. Pirms trases mainīt un tad atpakaļ - pa dārgu. Vienīgais variants ir rezerves ripuļi speciāli trasei. Nākamā lieta - vismaz 9k gadījumā - iespēja atvadīties no ne tik viegli atrodamās garās kārbas. :)

Nils wrote: Nevajag jau salīdzināt pirkstu ar savu orgānu starp kājām.