jankab wrote:Ar ACC vienīgais uz paneļa var izslēgt pavisam. Iespējams, ka freons ir pametis tavu auto...

Ar kārbu - jālasa CE kļūda, savādāk grūti iedomāties vainu. Ja nu vienīgi kādam jau ir bijis, kas līdzīgs...

Vai tad divu dienu laikā varētu pazust viss freons? Tad kādai noplūdei tur jābūt, lai to nepamanītu? Šorīt pēc nakts jau izskatās cerīgāk - gaisu pūš vēsāku, vienīgais, ka man pagaidām nav sanācis pabraukt garāku gabalu - varbūt iestrādāsies. Bet vakar mašīnā SID rādīja +33 un pusstundu pabraukājot nekāda īpaša uzlabojuma nebija... Pārbaudot uz kļūdām, arī rāda 0...

Par kārbu - vakar paniķojās dažas reizes, bet pēc tam viss ok - nav ne check engine, ne citu problēmu. Ceru, ka tiešām bija pārkarsušas smadzenes.

Aigars wrote:

jankab wrote:Ar ACC vienīgais uz paneļa var izslēgt pavisam. Iespējams, ka freons ir pametis tavu auto...

Ar kārbu - jālasa CE kļūda, savādāk grūti iedomāties vainu. Ja nu vienīgi kādam jau ir bijis, kas līdzīgs...

Vai tad divu dienu laikā varētu pazust viss freons? Tad kādai noplūdei tur jābūt, lai to nepamanītu? Šorīt pēc nakts jau izskatās cerīgāk - gaisu pūš vēsāku, vienīgais, ka man pagaidām nav sanācis pabraukt garāku gabalu - varbūt iestrādāsies. Bet vakar mašīnā SID rādīja +33 un pusstundu pabraukājot nekāda īpaša uzlabojuma nebija... Pārbaudot uz kļūdām, arī rāda 0...

Par kārbu - vakar paniķojās dažas reizes, bet pēc tam viss ok - nav ne check engine, ne citu problēmu. Ceru, ka tiešām bija pārkarsušas smadzenes.

šoriit nav +30 bet gan +12
mees servisaa ari vienam 9-5 pildijaam. vakuuma parbaude nekadu nopludi neuzraadija, bet pec 1 dienas freons bij pazudis.. mistika

Zinu, ka man aukstu sāk pūst jau pēc dažām sekundēm ieslēdzot kondišku, teikšu 9-3ss ir ĻOTI laba kondiška.
Varbūt vienkārši kādā servisā vajag izveikt kondiškas spiediena testu? Jo tomēr "pustukšam" spiediens ir mazāks, kā pilnam, tāpēc pieļauju domu, ka pēc uzpildes ir palielinājies spiediens sistēmā un kāda vārīgākā vieta neizturējusi.. (grābstu no gaisa ideju )

Pārbaudīji kļūdas ar Tech2 vai vienkāršu ELM compliant skaneri? Cik zinu, ELM spēj nolasīt tikai ECU kļūdas un iekš ECU saglabātās kļūdas,
bet pārējiem blokiem vajadzīgs ir Tech2.

Nu man šajos +30 grādos gāzes iekārta vairākas reizes nokārās un it kā rādīja aktivitāti gāzei, bet reāli ripinājos uz buržujvielas Iespējams, tiešām, karstums

Jāaizbrauc šodien uz servisu, kurā pildījos, lai pārbauda, vai freons vispār vēl ir...

Tā! Tikko no servisa - tur pārbaudīja - freons ir, noplūdes neatrada, visu pārsūknēja un atkal viss strādā, jautājums tikai uz cik ilgu laiku? Čalis servisā teica, ka nesaprotot, kāpēc viss it kā kārtībā, bet truba neesot tik auksta kā vajadzētu... Šis liekot uz kompresoru...

Ieslēdzot ACC neparādās tāda dunoņa salonā? Ļoti iespējams,ka aizaudzis iztvaikotājs.

hofmaks wrote:Ieslēdzot ACC neparādās tāda dunoņa salonā? Ļoti iespējams,ka aizaudzis iztvaikotājs.

Par dunoņu nemācēšu pateikt, jo šajās dienās pats ACC, ieslēdzoties uz pilniem apgriezieniem, tā sāk rūkt, ka uzreiz jānomet ventilatora apgriezieni...

Vai saab ir tāda slimība? Kondiška 2 stundas padarbojas, tad pūš karstu gaisu. Viss spiediens ok, sapildīts.kad auksta mašīna tad Ok. Bet kad uzsilst un ārā + 33 grādu. Tad pūš karstu? Kur rakt vainu?

Visso wrote:Vai saab ir tāda slimība? Kondiška 2 stundas padarbojas, tad pūš karstu gaisu. Viss spiediens ok, sapildīts.kad auksta mašīna tad Ok. Bet kad uzsilst un ārā + 33 grādu. Tad pūš karstu? Kur rakt vainu?

Econ+off un piestarte dzineju. Uztaisi ACC diagnostiku un kalibraciju, kadas klidas tev un cik rada?

Highlander wrote:

Visso wrote:Vai saab ir tāda slimība? Kondiška 2 stundas padarbojas, tad pūš karstu gaisu. Viss spiediens ok, sapildīts.kad auksta mašīna tad Ok. Bet kad uzsilst un ārā + 33 grādu. Tad pūš karstu? Kur rakt vainu?

Econ+off un piestarte dzineju. Uztaisi ACC diagnostiku un kalibraciju, kadas klidas tev un cik rada?

Tur jau tā lieta, ka kļūdas ir 0.
Pirms tam bija diagnostika kondiška. Arī spiedienu turēja.

Freons svaigs un pietiekami?

Highlander wrote:Freons svaigs un pietiekami?

Pirms mēneša pildīts.

Visso wrote:Vai saab ir tāda slimība? Kondiška 2 stundas padarbojas, tad pūš karstu gaisu. Viss spiediens ok, sapildīts.kad auksta mašīna tad Ok. Bet kad uzsilst un ārā + 33 grādu. Tad pūš karstu? Kur rakt vainu?

Sāc ar šo...