tā metināšana notika ziemā, kamēr bij izņemts motors (nu, izņēma visu un tad atklājās, ka motors varēja izkrist kkur pa ceļam - tādi caurumi bija). taču tā startera problēma bija vēl pirms visiem šitiem darbiem un tā poga bija pirms tam ielikta.
savukārt tā slāpšana nost parādījās pēkšņi vienā jaukā dienā vasaras vidū, lai gan ar mašīnu biju braukusi kopš pavasara, kad viņa bija salikta atkal kopā.

Tad veel jautaajums.
vai tad, kad slaapst, vai tad starteris griezj? Tb - motoru var pagriezt ar starteri?

tieši tā, iedarbināt varēja ar starteri (tik pabraukt pēc tam nevarēja)

Killers wrote:tieši tā, iedarbināt varēja ar starteri (tik pabraukt pēc tam nevarēja)

tad, izskataas, ka shiis probleemas tomeer nebuus saistiitas

ceļu augšā veco topiku par Matildu :) pa ziemu draudzene gulēja ieputināta šķūnī, bet nu ir laiks vilkt ārā un saukt pie kārtības!
vai kādam gadījumā nevarētu būt aizķēries benzīna sūknis labā kārtībā - šitai te automašīnai? profilaktiskos nolūkos domāju tomēr mainīt.

nemaksā viņš tik daudz, lai neuzliktu jaunu un aizmirstu uz daudziem gadiem. savam 2,0 T pirku par 62,- Ls WALBRO

hmm, varbūt es nepareizas cenas skatījos, bet man likās, ka viņš maksā krietni vairāk...
nu, labi - un ja jauns, tad kur to vislabāk meklēt?
tā jau cena neliekas liela, ja tas ir vienīgais, kas vajadzīgs, bet tā jau nekad nav...

Tas, kas maksā virs 150 ir Bosch degvielas pumpis.. 91-93 (94) c900 (t.i. tiem, kam ir Lucas Cu 14) vajadzētu būt lētajam Walbro (60-70 LVL).

Killer, ja sūtīsi no kaut kurienes, tad pievienošos.

Bet būtu pateicīgs, ja kāds šo info apstiprinātu?