Izskatās, ka tirgus strauji pārsātinās

Specene jāprasa Arnijam, gan jau detalizētāk var aprakstīt

tranquillo wrote:

lawyer wrote:Ja ir vēlme pēc 9-3og, tad paņem labāk no ārzemēm (kaut vai tās pašas Vācijas) kādu nesapuvušu eksemplāru ar ticamu noskrējienu

No Vācijas labāk nē! Salīdzinoši dārgi un pie pulskteņiem, šķiet, visiem autiņiem turki tikuši klāt. Labākais variants - Zviedrija. Par salīdzinoši mazām naudiņām jau var atrast 9-3 og pat ar duālām izplūdēm utt. Vienīgi grūtāk sameklēt labus eksemplārus bez ruslana arkās
blocket.se pilns ar variantiem

Piemēram, šis http://www.blocket.se/orebro/Saab_9_3_A ... ?ca=11&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas svarīgi - uzreiz atmest privātpersonu sludinājumus un skatīties tikai auto tirgotājus - tie parasti negriež odometrus, jo sekas par to tiem var būt ļoti bēdīgas

Zviedriem gan tā attieksme pret Saabiem ir tāda neforša - 90 % šķiet to uztver kā mēs te agrāk žiguļus un attiecīgi arī ekspluatē Tādēļ atrast labu eksemplāru būs grūti un maksās tas tāpat kā Vācijā

lawyer wrote:...skatīties tikai auto tirgotājus - tie parasti negriež odometrus, jo sekas par to tiem var būt ļoti bēdīgas

Smejies laikam... Tas tev vīns, alus, vai saules dūriens..?

envoy wrote:

lawyer wrote:...skatīties tikai auto tirgotājus - tie parasti negriež odometrus, jo sekas par to tiem var būt ļoti bēdīgas

Smejies laikam... Tas tev vīns, alus, vai saules dūriens..?

Salonā pie Vācu Turkiem viss čiki piki!

Katrs jau vērtē pēc sevis paša laikam

Es nerunāju par kaktu, turku vai sazin vēl kādiem kreisajiem kantoriem, bet tiem, kuri dod arī attiecīgu garantiju tam lietotajam auto, un Vācijā tā ir parasta prakse. Protams, cenas šādos kantoros nav mazas, bet par kvalitāti ir jāmaksā, ko daudziem šejieniešiem laikam ir grūti pieņemt Galvenais - lēti un ar 100k km nobraukumu un ka tik var ielikt gāzi

Tā jau arī tie lūžņi, slīkoņi un izbijuši takši tiek savesti LV - ir pieprasījums, un, nedaudz padarbojieties LT vai turpat DE pie turkiem,tiek radīts arī piedāvājums

Tu tā runā, it kā tev pašam piederētu kāds no tiem godīgajiem kantoriem...vai arī kāds no tiem kaktu kantoriem, es īsti nevaru saprast.

Zinu čaļis, kas varētu šo to interesantu par "godīgajiem" kantoriem pastāstīt...

Draugs nesen BMW piecīti ieķēra, tikko no Beļģijas. Čalis, kas bija atdzinis, godīgi tūlīt arī teica, ka nobraukums ripā bijis 309k, nevis kā šobrīd, 200 ar mazu astīti. Un čalis to pats pateica, pat bez jautāšanas. Vienkārši vairums potenciālo pircēju esot tādi, kuri visu mēra tikai pēc nobraukuma. Un nav variantu - gribi, lai uz tavu sludinājumu vispār kāds atsaucas, tad nevar rakstīt "300k, bet izskatās kā uz 150k", tam neviens netic. Un stāvoklis tam piecītim tiešām zolīds, auto kā izlaizīts, pēc beņķiem pat īsti nepateiksi, ka tur 300k kāds atsēdējis. Kopumā jūtami labāk saglabājies, kā mūsu sētā esošais bembulis ar 180k nobraukumu.

http://www.lkb.lv/lv/izsolu-sludinajumi ... ect&id=641" onclick="window.open(this.href);return false;
Tādi esot 3gb
Ir kas vairāk par šiem zināms?

Huh, sākumcena EUR 2975.21, pirms izsoles jāieskaita kontā 10 procenti, taču nav pat bildes?

Šie laikam ir tie paši 3 slavenie paša Antonova SAABiņi.
Nez vai paspēja tos norestaurēt vai nē, ja neko nejaucu tie stavēja pie Vikingiem, Zinītis iespējams varētu par tiem pateikt ko vairāk.

edijs wrote:Huh, sākumcena EUR 2975.21, pirms izsoles jāieskaita kontā 10 procenti, taču nav pat bildes?

Turpat ir norādīts, kur to var apskatīt

Ir gan, tiesa. Nu gluži vai jāaizskrien apčolēt joka pēc.

edijs wrote:Ir gan, tiesa. Nu gluži vai jāaizskrien apčolēt joka pēc.

Reku...
Sorry,neiebraucu kā pievienot bildes

Tantes pieturā runā, ka Antonovam esot bijis arī melns 9k Aero...

Paldies visiem par ieteikumiem 9-3 iegādes jautājumā. Jau kādu laiku un ar katru brīdi vairāk sliecos skatīties uz auto iegādi Zviedrijā.