Aigars wrote: ↑Tue Oct 24, 2017 5:58 pm Psc - tiešām kāds paņems par to cenu?
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/ ... cjgmo.html

Kādi divi mēneši atpakaļ šķiet bija stipri lētāk.

Laikam pilnmēness sācies. https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... fbefj.html

Aero cena kosmoss. Vācijā jau var sākt meklēt TrollR, ne vilkati, protams, bet viņi sākas no 10k. Bet, krāsa un salons, ļoti smuki. Nav gan tādi nekur redzēti, tas kaut kāds spec-modelis? Alfa-motors, tur gan bildēs auto izskatās mega, bet dzīvē sūds vien ir.

Par nesapuvušu 9K moš arī varētu 2k atstāt. Tur, gan jau, runājams ceņņiks.

rzmzr wrote: ↑Tue Oct 24, 2017 9:53 pm Aero cena kosmoss. Vācijā jau var sākt meklēt TrollR, ne vilkati, protams, bet viņi sākas no 10k. Bet, krāsa un salons, ļoti smuki. Nav gan tādi nekur redzēti, tas kaut kāds spec-modelis? Alfa-motors, tur gan bildēs auto izskatās mega, bet dzīvē sūds vien ir.

Par nesapuvušu 9K moš arī varētu 2k atstāt. Tur, gan jau, runājams ceņņiks.

Tas aero bija kādus pāris mēnešus atpakaļ iekš SSa par nepilniem 6k.

Negribas pēc tām bildēm ticēt tam 9k par teicamo stāvokli.TA nav rādītājs.

Bet nopuvis neizskatās. Ja iepuvušus tirgo pa par ap kilo un dārgā (piemēram, https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... flebf.html ), tad par labu bundžu un tehniski labu stāvokli 2k man šķiet pieņemami. Bet nu konkrētais ir bezturbo.. saabs bez turbo jau nav īsts saabs. Ar šībrīža pieredzi gan šķiet, ka pārmest motoru un pārvilkt vadus nav lielākā bēda, ja ir perfekta bundža, tomēr.. tas prasa darbu, laiku, beigās n mezgli pārjaukti, panelis šķībs un grab, utt.

Bet mani fascinē, kā konkrētā sludinājuma autors bildes taisījis. Varētu padomāt, ka garāžā, kur nav iespējas atkāpties nedaudz atpakaļ, lai viss auto ietilptu kadrā.

Aigars wrote: ↑Tue Oct 24, 2017 5:58 pm Psc - tiešām kāds paņems par to cenu?
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/ ... cjgmo.html

Nu mans 2006.g. 9-5 Aero no Zviedrijas ar atvešanu, reģistrāciju, Arteh apkopi, nodokli un TA izmaksāja tikai nedaudz mazāk. Nobraukums 130k. Pie mums, protams, cilvēki ir gatavi atdot 5-7k augstākais un tad brīnās, ka tirgū nav neviens normāls eksemplārs.

Dotajam modelim, gan būtu rūpīgi jānočeko korozijas klātbūtne, jo auto ir lietots mūsu ceļos 10 gadus!

Ko tad Alpins paņēmis, ja tirgo savu sarkano smukuli?

Doma jau saprotama, mazs, pierādāms nobraukums, laba krāsa, komplektācija, bet LV neviens par to tādu naudu nemaksās

Šos ir kāds redzējis vai kāda info!

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... hcdcl.html

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... fbifo.html

Tas sarkanais ir forumista Alpina autiņš - vajadzētu jau būt labam eksemplāram

lawyer wrote: ↑Wed Oct 25, 2017 10:40 am Doma jau saprotama, mazs, pierādāms nobraukums, laba krāsa, komplektācija, bet LV neviens par to tādu naudu nemaksās

Nesaki vis. Labam saabam pircējs agrāk vai vēlāk atradīsies. Ja nav steigas, tad jau var gaidīt.

Skaists, bet vai nav aizdomīgi lēts? http://www.auto24.lv/kasutatud/auto_pil ... _missing=1

Sēdekļiem nav atmiņas un apsildes.
Bagāžnieka vāks šķībs.
Aizdomīgi lēti būtu - ap 5k.

Labās aizmugurējās durvis - bukte
Priekšējā reste - SAAB - nenāca 2008g MY, tā ir mainīta
Visi diski ir aizdomīgi ideālā stāvoklī
Bagana vāks ir reāli šķībs
Aftermarket maģis izskatās negaumīgi

Arī likās tā reste aizdomīga. Nav kkāda MY10+, vai 11+?

1. AIGAR: Tu taču teici, ka 9-3 ir maziņš?
2. Šobrīd 47 lietotāji skatās šo topicu, PĒRCIET SAABUS VISI, Kas nav izlēmuši! Be different, move your mind!!! Pērciet!

Reste škiet ir MY 2011 - 2012 Griffin

Starp citu Rīgā vienu manīju ar tādu resti un bamperi (ar plastmasas uzlikām ap miglām). Bilde nav īstā.


Ja skatās objektīvi, tad katrs auto jaskatās dzīvē, savādāk te sanāk šobrīd tāds bmwpower variants, ka mpaka nav no rūpnīcas, sēdekļi izsēdēti, utt