Kaut kas līdzīgs..

jauna sērija: https://www.youtube.com/watch?v=eLWwVZd8dMQ

tranquillo wrote:

intervall wrote:

tranquillo wrote:Pērkot jaunu SAAB varbūt 10 gados tik traki varbūt nebūtu. Bet tāpat domāju būtu Tuvu šī topa augšā
Pats jau 5 mēnešu laikā esmu ieguldījis 3.8 k
Gan jau SAAB nevis topā nav apkopots. Piemēram, Bugatti Veyron eļļas maiņa vien maksā 25k, riepu komplekts, šķiet, ka bija 50 000 EUR, pie ceturtās riepu maiņas jāmaina diski, kas to vēl sadārdzina, šķiet, pa 100k, jo riepas tiek pielīmētas pie diskiem, lai izturētu lielo slodzi

Par kādu Saab'u tā tērējies - par kādu no parakstā esošajiem?

Par Nordicu. Būtu to SAAB nopircis kāds kurš nekad nav bijis pazīstams ar SAAB, tad rastos iespaids, ka pēdējās lamatas tie SAABi ir. Vienkārši manā gadījumā kopā saskrēja gandrīz visas lietas, kas agrāk vai vēlāk būtu jādara... Tā kā ar to rēķinājos galvu zemē nenokaru

ja nav noslēpums, kas tad Tev vinjam bija jaamaina? likās jau ka nordiķi būs apčubinājuši to saabu. ieguldījumi nav mazi bet toties kas par ekskluzīvu auto!

Henry wrote:

tranquillo wrote:

intervall wrote: Par kādu Saab'u tā tērējies - par kādu no parakstā esošajiem?

Par Nordicu. Būtu to SAAB nopircis kāds kurš nekad nav bijis pazīstams ar SAAB, tad rastos iespaids, ka pēdējās lamatas tie SAABi ir. Vienkārši manā gadījumā kopā saskrēja gandrīz visas lietas, kas agrāk vai vēlāk būtu jādara... Tā kā ar to rēķinājos galvu zemē nenokaru

ja nav noslēpums, kas tad Tev vinjam bija jaamaina? likās jau ka nordiķi būs apčubinājuši to saabu. ieguldījumi nav mazi bet toties kas par ekskluzīvu auto!

Ieskaitot apkopes materiālus, neieskaitot riepas, diskus un mazos ikdienas sīkumus:
1. Šāles
2. Sailentbloki pr+aizm
3. Siksnas spriegotājs
4. Bremžu kluči pr.
5. Piekares svira
6. Pusass blīvslēgs
7. Siksnas rullītis
8. Jaunas atsperes
9. 3 x savirze
10. 2 x sveces
11. 1 x kārbas eļļa 75W90
12. 3 x eļļas maiņa
13. Salona filtrs
14. Pipercross bezpretestības gaisa filtrs
15. Miglas lukturi
16. Sānu pagrieziena lukturi
17. Turbīnas aizsarga skrūve
18. Jauns antifrīzs + termostats
19. Motora ķēdes komplekts un maiņa, un ar to saistītie papildus darbi
20. Virzuļu gredzeni
21. Ieplūdes kolektora blīve
22. Galvas blīve
23. Turbīnas blīve
24. Kartera vent bukse vārstu vākā
25. Gaisa filtra kaste ar ieplūdes trubu un atbalsta spilvenu (bija BSR koniskais filtrs)
26. Jaunas silikona vakuuma trubas un vārsti + EVAP vārsts
27. Bilstein B6 Sport amortizatori
28. PFS stūres reikas atsaite ar skavu
29. 2x tranzistori
30. Klimata kontroles remonts
31. Stūres pirksts
32. Aizmugurējā loga mazgātāja diagnostika, remonts.

Pārāk ilgi rakstīju

wow. nu tu gan esi nopietni tai lietai piegaajis. a kaapeec motors bija jaaķidaa? ēda eļļu?

Henry wrote:wow. nu tu gan esi nopietni tai lietai piegaajis.

Ja grib ilgstoši braukt ar auto, un gūt no tā maksimālu baudu, tad tā vajag!

Klau, jums ir sava himna? Nu klubam?

Lūk kur Voyager klubam
Pārējiem ir kur tiekties!

saule wrote:Klau, jums ir sava himna? Nu klubam?

Lūk kur Voyager klubam
Pārējiem ir kur tiekties!

Timati dziesma, tikai partaisita:
"Gde lucheji SAABi? U nas v Klube!"

https://www.youtube.com/watch?v=8kxVklso9xQ
Skaists projekts.

Kāds smukulītis: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Arī izskatās sakarīgs eksemplārs: http://www.nettiauto.com/en/saab/9000/8011653

P.S. Kaut kā nedaudz esmu pavilcies uz pirmsfeislifta 9k šobrīd, bet tas nekas, drīz jau atdzisīšu - vispirms ir daudz maz līdz galam jānoved viens projekts

Kaut kāda burvība jau ir tajā 9000og, jo īpaši vecajam ar taisno purnu. Un sajūta, ka palikuši retāki par 900og. Pēdējo reizi ielās vienu normālu eksemplāru redzēju pirms gadiem pieciem, pēc tam vien pāris totāli lūžņi manīti.

Skatos uz to 9k OG un redzu šito:

9000 bija kopiga platf ar vienu fiat un vienu alfas modeli. Izskatas pec fiat chroma, bet varbut jaucu