Nemīž. Es arī praktizēju šito uz atsevišķiem dīzeļiem ziemā. Palīdz.

1) Ja ir iespējams, lieku no iekšpuses melnu miskastes maisu.

2) Auto, kuriem grūtāk piekļūt no iekšpuses, vnk ar savlicējiem piestiprinu melnu miskastes maisu priekšā restei. Attiecīgi piegriezt precīzi pēc izmēra arī ir baigi elementāri. Un ja baigi nepēta tuvumā, tad pat estētiku baigi nebojā.

3) Ir būtiski arī nobloķēt apakšējo resti bamperī. Par to bieži vien tiek aizmirsts vai noslinkots.

Karoče rezumē, dīzeli nevajag

Nolemu nebojat skatu un nonemu to bomzha atributiku. Paspelejoties ar salona gaisa recirkulacijas pogu, to motoru uzsilda samera atri. Galvenais nebut ar sniegainam kajam, pogainam un mazak elpot, lai nesvist logi ciet
Uzsilshanai ir ari vel viens iemesls-EGR neesamiba, kuru novembra sakuma, Vilcins amputeja, tas ari atrak uzsilda motoru.

Skaidrs. Vilks vainīgs!!!

Jurģis wrote: ↑Mon Dec 03, 2018 11:05 am Skaidrs. Vilks vainīgs!!!

A kursh ta cits?! Gan jau speciali, lai varetu pectam par ubagiem apsaukat

chippy wrote: ↑Fri Nov 30, 2018 11:29 pm Mums pēdējā braucienā bija šādi. Laikam pēdējā reize bez bruņām.20181125_192803.jpg

Kauli lūzt ar visām bruņām! Pārbaudīts!
Bet bruņas vajag, obligāti!

Highlander wrote: ↑Mon Dec 03, 2018 11:01 am Nolemu nebojat skatu un nonemu to bomzha atributiku. Paspelejoties ar salona gaisa recirkulacijas pogu, to motoru uzsilda samera atri. Galvenais nebut ar sniegainam kajam, pogainam un mazak elpot, lai nesvist logi ciet
Uzsilshanai ir ari vel viens iemesls-EGR neesamiba, kuru novembra sakuma, Vilcins amputeja, tas ari atrak uzsilda motoru.

Ar egr diezko ātrāk nesilst. Un ja pat reāli domāt,tad tas kartona gabals maz dod. Dīzelim vajag slodzīti,lai ātrāk uzsilst. Vienvārd sakot - diesel sucks on winter temperatures

Dīzelistu risinājums
https://autogalvuremonts.wordpress.com/ ... elmotoram/
Reāli palīdz!

hofmaks wrote: ↑Mon Dec 03, 2018 12:33 pm

Highlander wrote: ↑Mon Dec 03, 2018 11:01 am Nolemu nebojat skatu un nonemu to bomzha atributiku. Paspelejoties ar salona gaisa recirkulacijas pogu, to motoru uzsilda samera atri. Galvenais nebut ar sniegainam kajam, pogainam un mazak elpot, lai nesvist logi ciet
Uzsilshanai ir ari vel viens iemesls-EGR neesamiba, kuru novembra sakuma, Vilcins amputeja, tas ari atrak uzsilda motoru.

Ar egr diezko ātrāk nesilst. Un ja pat reāli domāt,tad tas kartona gabals maz dod. Dīzelim vajag slodzīti,lai ātrāk uzsilst. Vienvārd sakot - diesel sucks on winter temperatures

Tas nozīmē, ka ja grib lai no kleklekleklekle nāktu siltums, tad visu ziemu traktors jātur slodzē ar arklu vai sniega lāpstu.

Jaizmet enkurs

Pietiks ar pustukšām riepām un pilnu bāku rapša!

Nez, man bembja trīnītim pēc abu termostatu maiņas pa šoseju nekad dzesēšanas šķidruma temperatūra nav mazinājusies, ne pie kādiem mīnusiem Droši vien tāpēc, ka dzesēšana švaka

lawyer wrote: ↑Tue Dec 04, 2018 4:36 pm Nez, man bembja trīnītim pēc abu termostatu maiņas pa šoseju nekad dzesēšanas šķidruma temperatūra nav mazinājusies, ne pie kādiem mīnusiem Droši vien tāpēc, ka dzesēšana švaka

Nesalīdzini trīnīti ar 1 punkc 9.

Es gan par savu 9-3, ar 1 punkts 9 traktordvēseli, nevar sūdzēties... Ilgi silst, bet kad uzsilst tad pat karsti iekšā...

Manai svalkai tas pats kas tev. Problemu nav