Page 5 of 7
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Fri May 27, 2011 8:47 pm
by lablaiks
Tās ir Tavas subjektīvas atmiņas par T8. Tas pēc definīcijas nevar iet labāk, bet tā jau cita diskusija... vot mans vecais karburātornieks, pēc karburatora nomaiņas kuru ZZ tēvs bija saregulējis pēc visiem parametriem uz stenda gāja kā pats vells :)))
Kāds tur T8, karburātors rullz!!!
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Fri May 27, 2011 8:55 pm
by edijs
Juuhuuu! Šodien tas noskatītais 900ais pārrakstīts, jau vizinamies krustām šķērsām un nevar beigt smaidīt! Pat vēl īsti nevar noticēt, ka viss tā pa skaisto sanāca. Un iepriekšējie saimnieki riktīgi forši un sirsnīgi!
Bilde -
http://db.tt/YmojXSq Vairāk būs vēlāk, šobrīd no Pastnieka rakstu caur telefonu.
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Fri May 27, 2011 9:38 pm
by gustavs
Super B) ! Apsveicu.
Patīk Tava pēdējā laika spontanitāte. :ohmy: B) -tā turēt!
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Fri May 27, 2011 9:41 pm
by andrisem
Apsveicu Edij! :)
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Fri May 27, 2011 10:04 pm
by andrisem
Meklējot pirms pāris nedēļām, kas tas pa poci no APC atradu info - varbūt kādam noderēs:
http://www.sacsaabs.org/speed2.htm
Tur arī no linkiem var atrast, ja kādam vajag, sarkano APC izmainīto detaļu sarakstu, ko ebay un citur tirgo kā baigi labos.
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Fri May 27, 2011 10:38 pm
by mrpinkeyes
lablaiks wrote:Tās ir Tavas subjektīvas atmiņas par T8. Tas pēc definīcijas nevar iet labāk, bet tā jau cita diskusija... !
Nē uz kaut kādas tur mistiskās km taisnes droši vien tā arī ir, bet vēl 90tajos izmēģinot savu T8 un ļoti labā stāvoklī esošu 9k 2.0T16 varēja konstatēt, ka tas rāviens ar T8 ir daudz izteiktāks, iespējams dēļ lielās turbobedres. Bet tā turbobedre bija tāda baudāma, ne tāda flegma kā iekš mana 9-5 Aero!
Bija kaut kur raksts, kad kaut kāds saab mūslaiku menedžeris atzīst, ka labākais, kas bijis ir trīsdurvuju T8 900 83. gada, bet, ja vēl tam visam pieliek IC, kas nāca no 86. gada...
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Sat May 28, 2011 8:42 am
by mrpinkeyes
edijs wrote:Juuhuuu! Šodien tas noskatītais 900ais pārrakstīts, jau vizinamies krustām šķērsām un nevar beigt smaidīt! Pat vēl īsti nevar noticēt, ka viss tā pa skaisto sanāca. Un iepriekšējie saimnieki riktīgi forši un sirsnīgi!
Bilde -
http://db.tt/YmojXSq Vairāk būs vēlāk, šobrīd no Pastnieka rakstu caur telefonu.
Apsveicu! :)
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Sat May 28, 2011 10:15 am
by maris
Es arī pievienojos apsveikumiem visiem jaunajiem īsto SAABu īpašniekiem :) Man patiess prieks ka mūsējo skaits pieaug un lidz ar to arī parādās cerība kādreiz tomēr uzrīkot kādu savākšanos īstajiem SAABiem ( varbūt izbraucienu , varbūt pasēdēšanu krogā ... ), par ko pirms kāda laika te tiku riktīgi noriets :P
Un vēl , nevajag uztvert kritiku par jauniegūto SAABu sāpīgi :) , jo , pirmkārt , atzīsimies godīgi , mēs taču visi esam vairāk vai mazāk dīvaiņi :P ( normāli cilvēki taču šadus auto nepērk :S )kuri katrs klusībā uzskata ka taisni viņa SAABs ir viskrutākais :) , visklasiskākais :) , otrkārt - katrā kritkā ir arī daļa patiesības , jo lielākā daļa no mums ir uz savas ādas izjutusi ko nozīmē uz emocijām nopirkt stilīgu auto , bet sākot to remontēt ...:( :( :(
Bet īpašs prieks un patiesa cieņa cilvēkam kas no 9-5 pārsēžās uz klasisko 900 , jo , atzīšos godīgi , man jau likās ka kā lielākā daļa 9-5 ūn 9-3 braucēju , tālāk par bilžu pētišanu sludinājumos netiks ...B)
Māris
p.S. bet pats galvenais , nebaidieties prasīt padomus ( pat labāk dzīvē nevis internetā B) ), jo tad varbūt nebūs jākāpj vēlreiz uz tā paša grābekļa kur kāds jau ir uzkāpis !!!
p.S.S bet tiem kas vēl domā par klasiskā auto iegādi , ieteiktu ņemt piemēru un rīkoties , bet pirms tam gan noteikti iepazīties dzīvē ( nevis intenetā !!!!! :angry: ) ar kāroto auto , tā + un - , lai pēc tam nebūtu riktīgi jāpārmaksā !!!!!
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Sat May 28, 2011 10:41 am
by Nauris_t16
maris wrote:Es arī pievienojos apsveikumiem visiem jaunajiem īsto SAABu īpašniekiem :) Man patiess prieks ka mūsējo skaits pieaug un lidz ar to arī parādās cerība kādreiz tomēr uzrīkot kādu savākšanos īstajiem SAABiem ( varbūt izbraucienu , varbūt pasēdēšanu krogā ... ), par ko pirms kāda laika te tiku riktīgi noriets :P
Un vēl , nevajag uztvert kritiku par jauniegūto SAABu sāpīgi :) , jo , pirmkārt , atzīsimies godīgi , mēs taču visi esam vairāk vai mazāk dīvaiņi :P ( normāli cilvēki taču šadus auto nepērk :S )kuri katrs klusībā uzskata ka taisni viņa SAABs ir viskrutākais :) , visklasiskākais :) , otrkārt - katrā kritkā ir arī daļa patiesības , jo lielākā daļa no mums ir uz savas ādas izjutusi ko nozīmē uz emocijām nopirkt stilīgu auto , bet sākot to remontēt ...:( :( :(
Bet īpašs prieks un patiesa cieņa cilvēkam kas no 9-5 pārsēžās uz klasisko 900 , jo , atzīšos godīgi , man jau likās ka kā lielākā daļa 9-5 ūn 9-3 braucēju , tālāk par bilžu pētišanu sludinājumos netiks ...B)
Māris
p.S. bet pats galvenais , nebaidieties prasīt padomus ( pat labāk dzīvē nevis internetā B) ), jo tad varbūt nebūs jākāpj vēlreiz uz tā paša grābekļa kur kāds jau ir uzkāpis !!!
p.S.S bet tiem kas vēl domā par klasiskā auto iegādi , ieteiktu ņemt piemēru un rīkoties , bet pirms tam gan noteikti iepazīties dzīvē ( nevis intenetā !!!!! :angry: ) ar kāroto auto , tā + un - , lai pēc tam nebūtu riktīgi jāpārmaksā !!!!!
Reāls +1, ne ko pielikt, ne ko atņemt :)
Dumjākais ir tas, ka ne visi ir pazīstami dzīvajā (ko 4.jūnijā ir lieliska iespēja mainīt :) ) un līdz ar to arī rodas pārpratumi ar to, ko kurš ar savu tekstu ir domājis :) Arī es esmu par komunikāciju reālajā laikā, nevis tikai caur forumu.
P.S. Vai mēs varam uz lidlauku savākt pietiekami daudz klasikas, lai saprot, kas ir īstais novirziens? :evil:
KurBad, andrisem, Māri, zudušais, defektīvais un luciferz (vietējie, cik saprotu) un Nil? Kas ar Jums? Reāli tikai Edijs ir pieteicis otru pusi :)
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Sat May 28, 2011 11:16 am
by defektivais
ziedoniz wrote:P.S. Vai mēs varam uz lidlauku savākt pietiekami daudz klasikas, lai saprot, kas ir īstais novirziens? :evil:
KurBad, andrisem, Māri, zudušais, defektīvais un luciferz (vietējie, cik saprotu) un Nil? Kas ar Jums? Reāli tikai Edijs ir pieteicis otru pusi :)
Mans auto ir remontā un izskatās, ka nebūs vel lidz tam laikam gatavs. Par otru, es apspriedīšos ar "priekšniecību" par viņas plāniem :)
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Fri Jun 10, 2011 11:11 am
by lawyer
:) Visa tā rezultātā, kas aprakstīts topikā "99 krutums", es vakar pie reizes dabūju izbraukt ar Māra 900 S (1992.gada beigas/1993.gada sākums, ar AT, AC, Koni, ādas salonu utt.) kupeju :)
Secinājumi - tas ir pavisam cits auto nekā 99, protams, braukšanas izjūtas noteikti ietekmēja Koni un AT, bet skaidrs tagad ir viens - es neatmetu domu par c900 :) Bet, kad pienāks tas brīdis, izšķiršanās noteikti būs grūta :S
Sīkākus komentārus sniegšu, kad būšu pavizinājies ar defektīvā flatfront T16 :)
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Tue Jun 14, 2011 10:48 am
by alnislacis
Pārdomas par tēmu un Atlantijas otru pusi. Skatos, ka pēdejā laikā dažādas interesantas lietas parādās.
Droši vien kāds atpazīst no US forumiem kādu no šiem spēkratiem..
http://www.saabnet.com/tsn/class/ci.php ... tos/8090/1http://www.saabnet.com/tsn/class/ci.php ... tos/8071/1http://www.saabnet.com/tsn/class/ci.php ... tos/8125/1 (fonā :D )
Kaut vai tīri detaļām. Iespējams ka vietejās Saab kopienas ietvaros kooperējoties.
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Fri Oct 07, 2011 5:30 pm
by mrpinkeyes
Šodien pēc kādas 2 mēnešu dīkstāves beidzot atkal tā riktīgi izbraucu ar savu zilo lidmašīnīti :cheer: Kas tas ir par kaifu! Smaids līdz ausīm :)
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Fri Oct 07, 2011 7:25 pm
by zinitis
Mr Pink Eyes wrote:Šodien pēc kādas 2 mēnešu dīkstāves beidzot atkal tā riktīgi izbraucu ar savu zilo lidmašīnīti :cheer: Kas tas ir par kaifu! Smaids līdz ausīm :)
Cerams,ka vairs neslapst nost un normāli pielec?
Re:Klasiskie 900 (2.daļa)
Posted: Sat Oct 08, 2011 10:16 am
by mrpinkeyes
Zinitis wrote:
Mr Pink Eyes wrote:Šodien pēc kādas 2 mēnešu dīkstāves beidzot atkal tā riktīgi izbraucu ar savu zilo lidmašīnīti :cheer: Kas tas ir par kaifu! Smaids līdz ausīm :)
Cerams,ka vairs neslapst nost un normāli pielec?
Normāli pieleca un ceļā Pļavnieki - Sigulda nebija nekādu (t.sk. slāpšanas) problēmu. Auto gāja viegli un klusi. Es pat drusku slodzīti uzliku motoram jo braucu pārsvarā tā ap 120-130km/h (fotoradari būšot no 21.okt. :P ) un viss bija ok!
Protams tāds nemiers vēl man kādu laiku būs, jātestē jaskatās. Uzticamību 900tajam jāpierāda būs atpakaļ.
p.s. protams apdzenot visādus Meršus un Land Cruiserus uz 130 vadītājiem sejā parādas neizpratne un tie par katru cenu grib šādiem "pirmskara" autiņiem ierādīt vietu no jauna apdzenot !
