Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Posted: **Wed Aug 06, 2014 6:48 pm**

Vienīgais varētu būt tas, ka tīri teorētiski lielākā motora jaudu pilnībā neizmanto, līdz ar ko tas it kā tiek mazāk noslogots

Posted: **Wed Aug 06, 2014 7:31 pm**

Jūs te tā muti dzesējat, it kā plānotu ar saviem saabiem miljons jūdzes braukt!

Es ar Griffinu 7.gadu laikā tik bišķi virs 100k esmu noripinājis! līdz 400k atzīmei uz odometra būs vajadzīgi vēl vismaz 10 gadi, bet šaubos, vai es tik ilgi ar to auto braukšu!

Ap to laiku jau vajadzētu būt kādam elektriskajam auto saimniecībā, vai kādam kosmiskās ēras lidojošajam šķīvītim!

Posted: **Wed Aug 06, 2014 8:00 pm**

Elmo, tā kā visādi pasaules zaļgudrie visu laiku brēc, ka klimats pasiltinās, ledāji kūst un okeāna līmenis ceļās, tad Tev drīzāk par kārtīgu laivu nevis elektro auto jādomā!

Posted: **Wed Aug 06, 2014 9:18 pm**

Laivas arī mēdz būt dažādas, ar dīzeļa, benzīna, gāzes un elektromotoriem!

Posted: **Fri Aug 08, 2014 11:53 am**

Ar burām, vecīt, ar burām jāpērk! Un bezvējam kārtīgs turbomotors noderēs!

Posted: **Sat Sep 06, 2014 10:26 am**

Labdien visiem, manam pelēcim jauns niķis- vakar kondicionieris pārstāja funkcionēt ( nepūš aukstu gaisu). Sistēma pirms neilga laika tika uzpildīta. Kas vēl varētu tā pēkšņi noklāties?

Posted: **Sat Sep 06, 2014 11:23 am**

Emm... noplūde? Nevajag jau lielu caurumu, lai gāzīte ātri vien aizietu pa vējam.

Posted: **Sat Sep 06, 2014 1:37 pm**

Nu var jau būt. Lai gan, es ceru, ka pirms uzpildīšanas Arteh vīri veica sistēmas diagnostiku.

Posted: **Sun Sep 07, 2014 10:56 am**

Bet zin kā, tās trubas un savienojumi veci, nekad nevar zināt, kad ies pa pieskari.

Posted: **Sun Dec 21, 2014 11:03 pm**

sveiki! Jautājums.no kā izgatavot gumijas buksīti ,kas nāk vārstu vākā 2,3 motoram. kas satur vākā kartera ventilācijas trubu.
kārtējo reizi viņa izģērbās. šoreiz tā gumija izjuka iekš vāka un aizsprostoja ventilācijas trubu.

Posted: **Thu Jan 08, 2015 8:15 pm**

Ejot TA dabūti divi divnieki

Viens itkā būtu viegli novēršams- nummura apgaismojums puišiem nepatika.
Ar otro divnieku ir problēma- ir izbeidzies labās puses aizmugurējais suports un stāvbremze = 0
Tātad! Vajag suportu strādājošu, normālā stāvoklī!

Posted: **Thu Jan 08, 2015 10:45 pm**

Tak liec to saabu pie sētas, tūlīt jau moto sezonas atsāksies..

Suports - šķiet, diviem donoriem pagaidām vēl ir virsū. Ja tev ir luste braukt pašam noskrūvēt, tad varam štukot par norēķinu kārtību, līzinga iespējām, utt. It kā jau cik tur tā darba, taču pēdējās pāris nedēļas man nav bijusi ne mazākā vēlme kaut ko zem klajas debess skrūvēt.

Man cita ņemtne - ziemas saabs beidzot ielās ar citu dvēselīti ribās, bet kaut kā neiet kā gribētos. Ir sajūta, ka auksts tā kā vēl kaut necik kust uz priekšu, bet uzsilis paliek arvien gausāks, pedālis paliek cietāks, turbīna pumpē arvien mazāk. Kompis met kļūdu par zondi, bet nu to šis jau nez cik sen met (šķiet, kopš gāzes uzstādīšanas) un tāpat brauc bēdu nezinot. Vai tiešām tad, ja zonde būtu pilnīgi beigta, būtu novērojami šādi gļuki? Ir bijis tā, ka iet draņķīgāk, rij vairāk, bet nu tik traki kā šobrīd vēl ne. Skaidrs, ka jāmēģina stāties garajā rindā Arteh un nočekot kļūdas, vien šķiet, ka tur tāpat teiks "jānomaina zondi un tad varam skatīties par jaunu". Dažas zondes mājās it kā ir, bet brrrrr kā šobrīd negribas neko mainīt.

Pietiek, ka vakar izcīnījos ar nosprāgušu dzeses šķidruma temperatūras sensoru.

Posted: **Thu Jan 08, 2015 10:57 pm**

edijs wrote:Tak liec to saabu pie sētas, tūlīt jau moto sezonas atsāksies..

Suports - šķiet, diviem donoriem pagaidām vēl ir virsū. Ja tev ir luste braukt pašam noskrūvēt, tad varam štukot par norēķinu kārtību, līzinga iespējām, utt. It kā jau cik tur tā darba, taču pēdējās pāris nedēļas man nav bijusi ne mazākā vēlme kaut ko zem klajas debess skrūvēt.

Man cita ņemtne - ziemas saabs beidzot ielās ar citu dvēselīti ribās, bet kaut kā neiet kā gribētos. Ir sajūta, ka auksts tā kā vēl kaut necik kust uz priekšu, bet uzsilis paliek arvien gausāks, pedālis paliek cietāks, turbīna pumpē arvien mazāk. Kompis met kļūdu par zondi, bet nu to šis jau nez cik sen met (šķiet, kopš gāzes uzstādīšanas) un tāpat brauc bēdu nezinot. Vai tiešām tad, ja zonde būtu pilnīgi beigta, būtu novērojami šādi gļuki? Ir bijis tā, ka iet draņķīgāk, rij vairāk, bet nu tik traki kā šobrīd vēl ne. Skaidrs, ka jāmēģina stāties garajā rindā Arteh un nočekot kļūdas, vien šķiet, ka tur tāpat teiks "jānomaina zondi un tad varam skatīties par jaunu". Dažas zondes mājās it kā ir, bet brrrrr kā šobrīd negribas neko mainīt. Pietiek, ka vakar izcīnījos ar nosprāgušu dzeses šķidruma temperatūras sensoru.

Līdz motosezonai ir vismaz pāris mēneši. Vismaz man, jo ar manu aparātu šādā laikā nav prāta darbs braukt.
Es pat sāku apsvērt domu par jauna suporta iegādi, tik nav ne jausmas kur var nopirkt. Arteh piedāvā atjaunotu, bet baigi nejauks cipars.

Posted: **Thu Jan 08, 2015 11:23 pm**

Manējais jau arī kopš 2.janvāra stāv pie ratiem...

Lai gan šobrīd varētu arī braukt - tikko biju ārā, jau atkal nedaudz plusā, sniegs šķīst un ledus kūst. Ja rīt būs kā šobrīd prognoze sola plus divi, tad sezona var turpināties, wiiihaaaa!

Palicis prātā, ka jauns suports vilka uz kaut kādiem aptuveni 100 eiro (neatminos ražotāju, bet tas bija laikam lētākais pieejamais). Un vēl palicis prātā, ka remkomplekts bija daži lati, līdz 5 eiro gan jau. Ja vien esošais suports nav izšķīdis, varbūt ir jēga iet šo ceļu. Pierēķini dažus alus, noraksti vakaru, bet toties cik kāposta būs ietaupīts.

Posted: **Thu Jan 08, 2015 11:33 pm**

Tur jau tie sū*i, ka remkomplektā nav tās detaļas, kas manējam suportam ir izjukusi.

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)