edd wrote:man gaismas raustās vairākas reizes kamēr nodziest ja slēdz arā ar slēdzi, pagriežot aizdedzi nodziest uzreiz. kāpēc tā?

varbūt ksenona vadības bloks ir pie vainas?

Varētu būt vienkārši slēdzis pie vainas.

Zinu ka problēmas var buut simtiem, bet tomēr problēma sekojoša, manam 9-5 98g, vakar braucot ar auto brīžiem sāka lēkāt apgriezini līdz noslāpšanai netika, bet jūtami gan, varbūt kāds ieteiktu uz ko tēmēt pirmo, šodien braucot tāda problēma neparādijas, varbūt tapēc, ka netika pārak liela distance veikta? ps. saabu neesmu īpaši bieži skrūvējis, tākā izsakaties izsmeļoši.

Mans minējums - elektroniskā drosele

veel viens mineejums - pārbaudi vakuumtrubinjas

Ir kasete DI. Numurs tai ir 55562588 TK3.7.


EPC teic, ka numurs 55562588 ir domāts 2006-2010. Tomēr visiem gadiem NLS-USE nr bija viens un tas pats 55559955.




Jautājums. Vai DI 55562588 der SAABam 2002 Aero?

p.s. Es ar šo DI 55562588 TK3.7 nobraukāju 100tkm un nekad problēmas nebija. Bija uzstādīta uz 9-5 '98 B235E.

jack_21 wrote:Ir kasete DI. Numurs tai ir 55562588 TK3.7.


EPC teic, ka numurs 55562588 ir domāts 2006-2010. Tomēr visiem gadiem NLS-USE nr bija viens un tas pats 55559955.




Jautājums. Vai DI 55562588 der SAABam 2002 Aero?

p.s. Es ar šo DI 55562588 TK3.7 nobraukāju 100tkm un nekad problēmas nebija. Bija uzstādīta uz 9-5 '98 B235E.

Derēs visiem 9-5 benzīniekiem līdz 2010.g. un 9-3 OG ar T7. Versija arī 3.7

pr1 wrote:kāda ir adekvāta cena kondiškas uzpildīšanai?
Jo te kaimiņi OranžGaražā piedāvā pa 9 eiro to izdarīt
Un es kautkā baigi šaubos ka tur kautkas sakarīgs sanāks

šodien braucu garām un tagad atceros kas tas par kantori. pirms 2 gadiem kad vēl sedanam pildīju tur, sanāca samaksāt tos pacmit latus vai eiro, kas nu toreiz bij, un pieslēdzot pie viņu sistēmas, it kā sistēmā bij caurums un tāpēc nemaz nepildīja. Naudu protams neatgrieza, piedāvāja uzstādīt jaunu radiatoru pa 120 naudiņām + darbu, tad iepildīšot freonu.
Atmetu ar roku un aizbraucu tajā dienā uz ArTeH un mierīgu sirdi uzpildīju kondišku un nekādas noplūdes nebij. Tāda nu tā garāža ir viņiem

unlim wrote: šodien braucu garām un tagad atceros kas tas par kantori. pirms 2 gadiem kad vēl sedanam pildīju tur, sanāca samaksāt tos pacmit latus vai eiro, kas nu toreiz bij, un pieslēdzot pie viņu sistēmas, it kā sistēmā bij caurums un tāpēc nemaz nepildīja. Naudu protams neatgrieza, piedāvāja uzstādīt jaunu radiatoru pa 120 naudiņām + darbu, tad iepildīšot freonu.
Atmetu ar roku un aizbraucu tajā dienā uz ArTeH un mierīgu sirdi uzpildīju kondišku un nekādas noplūdes nebij. Tāda nu tā garāža ir viņiem

Mēģina pievilināt ar zemo cenu )

Labdien kungi.

Man ir iespēja tikt pie SAAB 9-5 2,3t AERO.
Kad par to ieminējos paziņam kuram pieder serviss, viņš teica, ka Saabu nedrīkstot pirkt, jo visiem esot problēmas ar spiedienu dzesēšanas sistēmā un nevienu labu motoru šis neesot redzējis.

Tā ir kāda slimība? Vai tās ir muļķības? Komentāri?

Gunča wrote:Labdien kungi.

Man ir iespēja tikt pie SAAB 9-5 2,3t AERO.
Kad par to ieminējos paziņam kuram pieder serviss, viņš teica, ka Saabu nedrīkstot pirkt, jo visiem esot problēmas ar spiedienu dzesēšanas sistēmā un nevienu labu motoru šis neesot redzējis.

Tā ir kāda slimība? Vai tās ir muļķības? Komentāri?

Speciālists neesmu, bet Saabs man ir gana ilgi, lai varētu teikt, ka paziņa savā dzīvē ir redzējis vienu Saabu un tam bija problēmas ar "spiedienu dzesēšanas sistēmā". Tas bija pirmais un pēdējais Saabs, ko viņš redzēja. Nē nopietni! Par visādām problēmām esmu dzirdējis, tāpat kā jebkuram citam auto, bet par to, ka dzesēšanas sistēma būtu vājā vieta, dzirdu pirmo reizi.
Pirms pirkšanas aizved ArTeh uz diagnostiku, ja ir tāda iespēja un +/- pateikts, kas jātaisa uzreiz. No visām neparedzamajām kaitēm tas, protams, nepasargās.

Masveida problēmas ar spiedienu dzesēšanas sistēmā ir tikai 3.0 dizelim.

Gunča wrote:Labdien kungi.

Man ir iespēja tikt pie SAAB 9-5 2,3t AERO.
Kad par to ieminējos paziņam kuram pieder serviss, viņš teica, ka Saabu nedrīkstot pirkt, jo visiem esot problēmas ar spiedienu dzesēšanas sistēmā un nevienu labu motoru šis neesot redzējis.

Tā ir kāda slimība? Vai tās ir muļķības? Komentāri?

Saabam ir viena baigā problēma, pastiprināti dilst priekšējās riepas, - pārāk jaudīgs! Kas ir spiediens dzesēšanas sistēmā? Man tāds nekad nav bijis 10 gadu laikā! Varbūt bija domāts turbo spiediens, jeb boost? Tas gan ir nenormāls!

Elmo,griffinam galvas blives.

Vilcins wrote:Elmo,griffinam galvas blives.

Nu bet tur jau nebija saab motors, bet Opel omega!