Savam mainīju - nekas tur nebija pielodēts. Spuldzīšu izvadi bija aptīti patronas pamatnei speciālās gropītēs. Par tiem zaļajajiem gan taisnība - vairums no tiem ir piecepušies vecajai spuldzei un gandrīz neiespējami tos noņemt bez sadīrāšanas.
Bija forumā viens linku iemetis, kur internetā var nopirkt jau gatavas patronas ar LED. Tagad tik nevaru ātrumā atrast.

GuntisG wrote:Savam mainīju - nekas tur nebija pielodēts. Spuldzīšu izvadi bija aptīti patronas pamatnei speciālās gropītēs. Par tiem zaļajajiem gan taisnība - vairums no tiem ir piecepušies vecajai spuldzei un gandrīz neiespējami tos noņemt bez sadīrāšanas.
Bija forumā viens linku iemetis, kur internetā var nopirkt jau gatavas patronas ar LED. Tagad tik nevaru ātrumā atrast.

šodien paskatijos ,šim nebija lodētās,iepriekšējam bija lodētas. Nokļūdijos.

Problēma tāda ka ēd aizmugurē riepām iekšējās malas,bijis esmu regulēt. Saka, ka nedaudz aizmugurē sagāzums ir uz iekšu. Bet tas nevarētu iespaidot to ,ka pa 3tk iekšējas malas riepām kapitāli noēstas. Viņš minēja ,ka sagāzums aizmugurē regulējas ar starplikām,bet tādas viņam neesot un esot jasūta. Man jau otrais komplekts ar riepām ir izmetams,zb. Vai tiešām problēma ir sagāzumā??? auto 9-5 2002 gads,universālis

saabmats wrote:Problēma tāda ka ēd aizmugurē riepām iekšējās malas,bijis esmu regulēt. Saka, ka nedaudz aizmugurē sagāzums ir uz iekšu. Bet tas nevarētu iespaidot to ,ka pa 3tk iekšējas malas riepām kapitāli noēstas. Viņš minēja ,ka sagāzums aizmugurē regulējas ar starplikām,bet tādas viņam neesot un esot jasūta. Man jau otrais komplekts ar riepām ir izmetams,zb. Vai tiešām problēma ir sagāzumā??? auto 9-5 2002 gads,universālis

Ka tik buksēm nav kapi!

elmo wrote:

saabmats wrote:Problēma tāda ka ēd aizmugurē riepām iekšējās malas,bijis esmu regulēt. Saka, ka nedaudz aizmugurē sagāzums ir uz iekšu. Bet tas nevarētu iespaidot to ,ka pa 3tk iekšējas malas riepām kapitāli noēstas. Viņš minēja ,ka sagāzums aizmugurē regulējas ar starplikām,bet tādas viņam neesot un esot jasūta. Man jau otrais komplekts ar riepām ir izmetams,zb. Vai tiešām problēma ir sagāzumā??? auto 9-5 2002 gads,universālis

Ka tik buksēm nav kapi!

Saucamās skripučkas nomainiju uz jaunām, bukses tās ,kuras pie sliekšņiem arī jaunas, nav tik mainītas tās kuras stiprinās pa vidu svirām galos. Bet tur saka ka viss ir kārtībā.

Man vagonam ari bij izteikti sagaazti ritenji bet pa Latviju braucot neeeda. Noeeda tikai braucot pa Vaacijas un Italijas baanjiem kur aatrums bij daudz lielaaks.. un arii taas bij padilushas m/s riepas, kuras tika noeestas pavisam pa 5kkm

Meklee vainu savirzee

sviru bukses var izstities labas bet tas nenosaka ka vinas ir labas!
vēl tas atkarīgs cik atsperes iesēdušās, jo zemak jo slipāk rati stāv!

Uz savirzi esmu bijis jau trīs reizes,saka ka viss ok,savirze aizmugurē bija pat plusā,bet tomēr iekšējās malas ēd, sagāzums ir nedaudz pa daudz iegāzies,bet tas tik daudz nevarētu noēst. nesaprotu kur ir problēma. zb jau.

Kaut kā pēdējā laikā baigi ilgi jāstartē, kamēr auto pielec! SAAB 9-5 Aero 2.3T. Sveces mainītas, nepalīdz. Arī atslēgas pagriešana pāris reizes pirms starta, lai ar sūkni spiedienu paceltu degvielas sistēmā, nekādas izmaiņas nedod. Kad auto pielec, tad darbojas bez problēmām. Ja auto noslāpēts uz neilgu laiku, tad lec labi. Pēc benzīna salonā nesmird. Kolēģis saka, ka pie vainas varētu būt spiediena regulators degvielas reikā. Ir kādam kas līdzīgs gadījies?

Gāze ir?

Apsties vai pēc ilgas stāvēšanas degvielas reikā ir spiediens pirms startēšanas, ja nav tad problēma ka aiziet benzins atpakal uz bāku un sanāk ka ir jāstartē kamēr gaiss iziet!

vai 240mm sajūgs nāk tikai 9-5 aero modeļiem, vai parastajiem turbo arī sastopams?

hofmaks wrote:Gāze ir?

Ir gāze, un tad?

maa wrote:Apsties vai pēc ilgas stāvēšanas degvielas reikā ir spiediens pirms startēšanas, ja nav tad problēma ka aiziet benzins atpakal uz bāku un sanāk ka ir jāstartē kamēr gaiss iziet!

Esmu mēģinājis vairākas reizes no vietas pirms startēšanas ieslēgt uz vairākām sekundēm aizdedzi, lai, ja nav spiediens, sūknis to uzpumpētu, bet bez rezultātiem!

Mahmuds wrote:

hofmaks wrote:Gāze ir?

Ir gāze, un tad?

Ilgtermiņa adaptācijas...
Vari pamēģināt izraut ECU drošinātāju, lai nodzēšas adaptācijas un paskatīties, vai ir izmaiņas.
Vēl - bākā jātur vismaz 15-20l. Ar mazākiem daudzumiem arī ir novērota nelekšana no rītiem.
Nezinu, vai Liepājā ir Shell V-power. Ieteiktu, ja vien ir iespēja, pamēģināt.