Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Posted: **Thu Jun 01, 2017 9:45 am**

Sveiki!
Varat ieteikt kur visērtāk 9-5, 2.0t, 99.g. dzinējam pieslēgt eļļas manometru lai pārbaudītu eļļas spiedienu?

Posted: **Thu Jun 01, 2017 12:33 pm**

Izskrūvē eļļas dačiku un tur arī varētu ieskrūvēt manometru.

Posted: **Thu Jun 01, 2017 1:31 pm**

Nav kāda ērtāka vieta?
cik saprotu lai ieskrūvētu dacika vietā jāņem nost starteris.

Posted: **Thu Jun 01, 2017 4:07 pm**

Uzbrauc uz bedri un paskaties,kad mainiju dačiku sev ,starteri neaiztiku.

Posted: **Thu Jun 01, 2017 9:49 pm**

Dzinēja galvā ir eļļas spiediena maģistrāle . Esmu mērījis tādā veidā

Posted: **Fri Jun 02, 2017 9:02 am**

hofmaks wrote:Dzinēja galvā ir eļļas spiediena maģistrāle . Esmu mērījis tādā veidā

Vari precīzāk, kur tieši atrodas un kā labāk tikt klāt ?
Paldies.

Posted: **Fri Jun 02, 2017 10:24 am**

Krists wrote:
hofmaks wrote:Dzinēja galvā ir eļļas spiediena maģistrāle . Esmu mērījis tādā veidā
Vari precīzāk, kur tieši atrodas un kā labāk tikt klāt ?
Paldies.

Vienīgi - ņemat vērā, ka mērot galvā, spiediens var būt mazāks, nekā no oriģinālās vietas, jo pa ceļam jāņem vērā potenciālās izdilumam pakļautās vietas. Bet tie lielumi atšķirībās nebūs īpaši būtiski, ja ar sūkņa ražību viss kārtībā.

Posted: **Fri Jun 02, 2017 10:55 am**

Paldies par info.
Man galvenais saprast vai vispār ir kāds spiediens tukšgaita siltam.

Posted: **Fri Jun 02, 2017 5:19 pm**

Krists wrote:Paldies par info.
Man galvenais saprast vai vispār ir kāds spiediens tukšgaita siltam.

Pat nav obligāti likt manometru. Ja ir OEM eļļas devējs, tad lampiņa dziest pie 0,4 atm. Daži aftermarket mēdz arī melot un lampiņa mirgo (vai pat deg) arī pie normāla spiediena, tāpēc ieteicams tikai OEM.

Posted: **Fri Jun 02, 2017 8:58 pm**

Ar tiem aftermarket es arī biju iekritis.oem man bija sācis tecēt, par cik neesmu Rigā,veikalā man oem piedāvāja tikai 2 ned. laikā dabūt. Paņēmu aftermarket kurš bija pēc dienas dabūnams. Uzliku , nobraucu 2 km un brīvgaitā eļļas lampa deg,uzgāzē nodziest. Sanāca likt atpakaļ oem veco tekośo un gaidit jaunu oem...

Posted: **Tue Jun 06, 2017 8:17 am**

Labrit,cik nu labs tas var but.
Sorit startejot saab'u paradijas problema.
Pirmaja reize starteejot masina pielaidas bet uzreiz noslaapa.

Tagad ir taa,ka ielikot atslegu un pagriezot nekas vispar nenotiek,ja neskaita tadu vaaju klikskosu skanu....

Posted: **Tue Jun 06, 2017 9:07 am**

Akumulators vai kontakts

Posted: **Tue Jun 06, 2017 9:31 am**

Arnijs wrote:Akumulators vai kontakts

Akumulatora labs,un ari pirmaja reize grieza un pieleca momenta..

Posted: **Tue Jun 06, 2017 9:55 am**

Ar akumulatoru man ir bijis tā - braucu pusdienu, viss labi, aizbraucu no mājas līdz veicim, piestaju pie veikala, iznaku arā , darbinu, akumulators sauss, starteri pagriest nevar, startera palaidejs tik vārgi klikšķ motortelpā, nomainiju aķi. Ir bijis ,ka aķis zinami labs, panelī redzu, ka volti pietiekami, bet startera palaidējs tik klikšķ, nekas vairāk, bija jāremontē starteris. Interesanti kapēc noslāpa..

Posted: **Wed Jun 07, 2017 5:47 pm**

izskatas ka tomer bija akumulatora vaina

mulsina tikai tas ka pielaidu un noslapa.tagad pec piepipesanas viss ok!

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)