Aigar... Ja tā patin filmu atpakaļ, tad Tev tur stāv Gurtner reduktors un tam mēs remkomplektu samainījām īsi pirms pārdošanas. Tā, ka to var par 90% izslēgt.

Arnijs wrote: ↑Wed Apr 25, 2018 10:23 pm Aigar... Ja tā patin filmu atpakaļ, tad Tev tur stāv Gurtner reduktors un tam mēs remkomplektu samainījām īsi pirms pārdošanas. Tā, ka to var par 90% izslēgt.

Arni, es nerunāju par ex Elmo Vilkati. Runa ir par manu veco 98.gada SAAB 9-5. Bet nu skatīšos - varbūt arī zvanīšu un kaut ko izdomāsim, ja būs vajadzība.

Aigars wrote: ↑Wed Apr 25, 2018 11:14 pm Arni, es nerunāju par ex Elmo Vilkati. Runa ir par manu veco 98.gada SAAB 9-5. Bet nu skatīšos - varbūt arī zvanīšu un kaut ko izdomāsim, ja būs vajadzība.

OK. Tad, gan jau Tomasetto. Ar remkomplektiem problēmu nav, bet - ja ir jau kādreiz mainīts, tad tomēr ieteiktu likt jaunu reduktoru.

Laba diena, kungi!

Pēkšņi parādījās sekojoša problēma: griežot stūri met ārā airbag lampiņu...
Nekontakts stūres airbagam?

Video "apraksts" te: https://photos.app.goo.gl/kA2qHEnDQXDY5ioU8

martinnos wrote: ↑Thu Apr 26, 2018 11:39 am Laba diena, kungi!

Pēkšņi parādījās sekojoša problēma: griežot stūri met ārā airbag lampiņu...
Nekontakts stūres airbagam?

Video "apraksts" te: https://photos.app.goo.gl/kA2qHEnDQXDY5ioU8

Noņem nost stūres airbagu un pārbaudi/pārspraud visus vadu kontektus. Man bija kaut kas līdzīgs pēc stūres maiņas.
Airbaga noņemšana prasīs max 1 min. (Youtubā cilvēki parādīs )

Arnijs wrote: ↑Wed Apr 25, 2018 11:22 pm

Aigars wrote: ↑Wed Apr 25, 2018 11:14 pm Arni, es nerunāju par ex Elmo Vilkati. Runa ir par manu veco 98.gada SAAB 9-5. Bet nu skatīšos - varbūt arī zvanīšu un kaut ko izdomāsim, ja būs vajadzība.

OK. Tad, gan jau Tomasetto. Ar remkomplektiem problēmu nav, bet - ja ir jau kādreiz mainīts, tad tomēr ieteiktu likt jaunu reduktoru.

Kāda starpība, vai reduktors ir mainīts vai remontēts....
Jānovērtē esošā situācija un pieļauju domu, ka reduktors pēc atjaunošanas vēl strādās vismaz 30k km
Precīzi neminēšu, jo "tomasetto" bija vairāki modeļi, ar dažāda veida problēmām....

zinitis wrote: ↑Thu Apr 26, 2018 11:13 pm
Kāda starpība, vai reduktors ir mainīts vai remontēts....

Ir sastapti deformējušies korpusi

Vai ziemeļvalstīs (Dānijā) motortelpu apstrādā ar pretkorozijas līdzekļiem?

vai priekšējais glāžu turētājs no vecajiem 9-5 der arī vilkačiem?

Interesanti kas tur varētu būt par vainu?Citāts no sludinājuma: "Автомобиль на ходу, в данный момент его эксплуатирую, но имеется неприятный момент - если машина стоит больше 10-12 часов или наступают большие холода, её сложно запустить, горит значок check engine. "
Varētu aizbraukt apskatīties ,bet tad jau ar savu fabulu

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... bkxnd.html

treidins wrote: ↑Sun May 20, 2018 7:36 pm Interesanti kas tur varētu būt par vainu?Citāts no sludinājuma: "Автомобиль на ходу, в данный момент его эксплуатирую, но имеется неприятный момент - если машина стоит больше 10-12 часов или наступают большие холода, её сложно запустить, горит значок check engine. "
Varētu aizbraukt apskatīties ,bet tad jau ar savu fabulu

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... bkxnd.html

Jasak ar to, ka nav zhelots laba Lukoila soljara janolasa CEL, kas par kludu. A nelec iespejams del kvelsvecem, tas ka letakais variants. Mosh vispar ar degvielas sistemu kautkas. Uz servisa uzlimites, nav atzimets, ka mainits degvielas filtrs (lasi Lukoila soljara aizdambejusi tur ciet visu) tas ari var but ka iemesls. Tur jajauta ipashniekam, kurs nav zhelojis naudu tam traktoram jaskatas, kur ta rusa tur uzmetusies

[/quote]
Jasak ar to, ka nav zhelots laba Lukoila soljara janolasa CEL, kas par kludu. A nelec iespejams del kvelsvecem, tas ka letakais variants. Mosh vispar ar degvielas sistemu kautkas. Uz servisa uzlimites, nav atzimets, ka mainits degvielas filtrs (lasi Lukoila soljara aizdambejusi tur ciet visu) tas ari var but ka iemesls. Tur jajauta ipashniekam, kurs nav zhelojis naudu tam traktoram jaskatas, kur ta rusa tur uzmetusies
[/quote]

Nu re,paldies par ideju variantiem ,jaunnedēļ ,ja sanāks ,mēģināšu sazināties ar īpašnieku.Ja rūsa būs arkās ,tad jau neko...par to it kā nelielo rūsu pārdevēji parasti stipri vien ,teiksim tā,nepasaka visu taisnību

A ko, vēlies pa 1k nopirkt lūzni bez rūsas

Vilcins wrote: ↑Sun May 20, 2018 9:01 pm A ko, vēlies pa 1k nopirkt lūzni bez rūsas

Nē ,protams ,bet nu var taču paveikties kādreiz

treidins wrote: ↑Sun May 20, 2018 7:36 pm Interesanti kas tur varētu būt par vainu?Citāts no sludinājuma: "Автомобиль на ходу, в данный момент его эксплуатирую, но имеется неприятный момент - если машина стоит больше 10-12 часов или наступают большие холода, её сложно запустить, горит значок check engine. "
Varētu aizbraukt apskatīties ,bet tad jau ar savu fabulu

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... bkxnd.html

"..на автомобиль установлены симпатичные 17-ые диски.." šis teksts un bilde liek aizdomāties vai arī pārējais ir tik pat patiess