Page 98 of 138
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 05, 2017 1:35 pm
by martinnos
9-3 OG, 2002 gads, 2.0T, gāze.
Problēma:
Pēc ilgstošākas stāvēšanas (vakarā noliec, no rīta iekāp mašīnā) nelec ar pirmo griezienu, bieži vien ne arī ar otro.
Starteris griež, bet nav nekādas "atsauksmes" no dzinēja. Parasti pagriežu pāris sekundes, pārstāju, tad otrreiz vai trešo reizi un tad dzinējs mokoties pielec. Mokoties = tā kā gribētu pielekt, bet tajā pašā brīdī mēģina noslāpt. Sajūta, ka visi cilindri negrib vienlaicīgi startēties...
Nianses:
problēma novērojama tikai siltā laikā. Kā ir zem 10 grādiem, tā lec ar pirmo griezienu un nerīstās.
Izmēģināts:
ArTeh'a ieteikums pieliet benzīna sprauslu tīrītāju nav devis nekādus panākumus.
Ir idejas?
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 05, 2017 1:50 pm
by Milicis
Jums savos Saabos mobilais telefons caur bluetooth darbojas??? Man visu laiku atvienojas pats no sevis... It kā izlasīju, ka izteikta problēma ar jaunajiem telefoniem. Slēdzu gan Samsungu, gan Hujaveju. Abiem identiski - pēc kāda laika atvienojas. Ir kāds risinājums?
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 05, 2017 1:54 pm
by Ainars
martinnos wrote: ↑Thu Oct 05, 2017 1:35 pm
9-3 OG, 2002 gads, 2.0T, gāze.
Problēma:
Pēc ilgstošākas stāvēšanas (vakarā noliec, no rīta iekāp mašīnā) nelec ar pirmo griezienu, bieži vien ne arī ar otro.
Starteris griež, bet nav nekādas "atsauksmes" no dzinēja. Parasti pagriežu pāris sekundes, pārstāju, tad otrreiz vai trešo reizi un tad dzinējs mokoties pielec. Mokoties = tā kā gribētu pielekt, bet tajā pašā brīdī mēģina noslāpt. Sajūta, ka visi cilindri negrib vienlaicīgi startēties...
Nianses:
problēma novērojama tikai siltā laikā. Kā ir zem 10 grādiem, tā lec ar pirmo griezienu un nerīstās.
Izmēģināts:
ArTeh'a ieteikums pieliet benzīna sprauslu tīrītāju nav devis nekādus panākumus.
Ir idejas?
Man ta vienubriid bija. Pargaja pats no sevis.
Nav baakaa benzins uz minimumu?
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 05, 2017 1:56 pm
by martinnos
Ainars wrote: ↑Thu Oct 05, 2017 1:54 pm
martinnos wrote: ↑Thu Oct 05, 2017 1:35 pm
9-3 OG, 2002 gads, 2.0T, gāze.
Problēma:
Pēc ilgstošākas stāvēšanas (vakarā noliec, no rīta iekāp mašīnā) nelec ar pirmo griezienu, bieži vien ne arī ar otro.
Starteris griež, bet nav nekādas "atsauksmes" no dzinēja. Parasti pagriežu pāris sekundes, pārstāju, tad otrreiz vai trešo reizi un tad dzinējs mokoties pielec. Mokoties = tā kā gribētu pielekt, bet tajā pašā brīdī mēģina noslāpt. Sajūta, ka visi cilindri negrib vienlaicīgi startēties...
Nianses:
problēma novērojama tikai siltā laikā. Kā ir zem 10 grādiem, tā lec ar pirmo griezienu un nerīstās.
Izmēģināts:
ArTeh'a ieteikums pieliet benzīna sprauslu tīrītāju nav devis nekādus panākumus.
Ir idejas?
Man ta vienubriid bija. Pargaja pats no sevis.
Nav baakaa benzins uz minimumu?
Nē, vairāk par 1/4... Kādiem padsmit litriem vajadzētu būt.
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 05, 2017 7:51 pm
by Mahmuds
martinnos wrote: ↑Thu Oct 05, 2017 1:35 pm
9-3 OG, 2002 gads, 2.0T, gāze.
Problēma:
Pēc ilgstošākas stāvēšanas (vakarā noliec, no rīta iekāp mašīnā) nelec ar pirmo griezienu, bieži vien ne arī ar otro.
Starteris griež, bet nav nekādas "atsauksmes" no dzinēja. Parasti pagriežu pāris sekundes, pārstāju, tad otrreiz vai trešo reizi un tad dzinējs mokoties pielec. Mokoties = tā kā gribētu pielekt, bet tajā pašā brīdī mēģina noslāpt. Sajūta, ka visi cilindri negrib vienlaicīgi startēties...
Nianses:
problēma novērojama tikai siltā laikā. Kā ir zem 10 grādiem, tā lec ar pirmo griezienu un nerīstās.
Izmēģināts:
ArTeh'a ieteikums pieliet benzīna sprauslu tīrītāju nav devis nekādus panākumus.
Ir idejas?
Pamēģini pirms noslāpēšanas pārslēgt uz benzīnu. Man arī tā bija. Par cik pie gāznieka aizbraukt "rokas neaiziet" (gaidu, kad būs uz apkopi jābrauc
), tad tagad visu laiku tā arī daru - pirms noslāpēšanas pārslēdzu uz benzīnu, kad piešķiļu, uzreiz pārslēdzu uz gāzi!
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 05, 2017 7:54 pm
by martinnos
Mahmuds wrote: ↑Thu Oct 05, 2017 7:51 pm
martinnos wrote: ↑Thu Oct 05, 2017 1:35 pm
9-3 OG, 2002 gads, 2.0T, gāze.
Problēma:
Pēc ilgstošākas stāvēšanas (vakarā noliec, no rīta iekāp mašīnā) nelec ar pirmo griezienu, bieži vien ne arī ar otro.
Starteris griež, bet nav nekādas "atsauksmes" no dzinēja. Parasti pagriežu pāris sekundes, pārstāju, tad otrreiz vai trešo reizi un tad dzinējs mokoties pielec. Mokoties = tā kā gribētu pielekt, bet tajā pašā brīdī mēģina noslāpt. Sajūta, ka visi cilindri negrib vienlaicīgi startēties...
Nianses:
problēma novērojama tikai siltā laikā. Kā ir zem 10 grādiem, tā lec ar pirmo griezienu un nerīstās.
Izmēģināts:
ArTeh'a ieteikums pieliet benzīna sprauslu tīrītāju nav devis nekādus panākumus.
Ir idejas?
Pamēģini pirms noslāpēšanas pārslēgt uz benzīnu. Man arī tā bija. Par cik pie gāznieka aizbraukt "rokas neaiziet" (gaidu, kad būs uz apkopi jābrauc
), tad tagad visu laiku tā arī daru - pirms noslāpēšanas pārslēdzu uz benzīnu, kad piešķiļu, uzreiz pārslēdzu uz gāzi!
Šis neiet cauri... Vienu brīdi speciāli braucu tikai ar benzīnu - nekas nemainījās.
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 05, 2017 9:06 pm
by 191HP
Man bija diezgan lidziiga problemaa,peec ilgaakas staaveeshanas dzineejs pieleca uzreiz no pus apgrieziena,tikpat aatri arii noslaapa,ar otro reizi viss kaa vajag.A peec neilgas pastaaveeshanas reizeem bija ilgaak jaagriezh un dzineejs piedarbinaajas tip takaa pakaapeniski,no pavisam zemiem rpm uzkaapa liidz normaaliem.
Nobraucu vienu baaku ar to sprauslu tiiritaaju un iilgu laiku viss bija chotka.
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 05, 2017 9:26 pm
by Ainars
Es liktu uz sudigu benziinu.
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 05, 2017 9:31 pm
by martinnos
Ainars wrote: ↑Thu Oct 05, 2017 9:26 pm
Es liktu uz sudigu benziinu.
Nestes 98'ais. Un problēma jau ir diezgan labu laiku... Iespējams, jāpamaina benzīntanks...
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Thu Oct 05, 2017 11:24 pm
by rzmzr
Cēloņi tam var būt dažādi.
Slikts benzīns būtu pirmā likme, tam seko sveces/dic un beigās pats degvielas sūknis. Kaut ko citu grūti iedomāties, ja nu vienīgi podos kompresijas nav tik-tāl izzudusi, ka virzuļi jau klab cilindros
Kāpēc sveces/dic - Šķiļot, Trionics izmanto ion-sense un CPS sensoru lai noteiktu, kurš pods šauj, jo Saab'iem nav sadaleņu sensora.
Ion-Sense izmanto sveces, bet pats elektronikas modulis ir kasetē.
Mirstošs/neejošs CPS izpaustos kā slāpšana gaitā, ja tas nav piedzīvots, tam nevajadzētu būt pie vainas.
No gāzes kādu brīdi izvairies, lai izslēgtu to kā variantu - pilnībā.
Nomet adaptācijas (17 drošinātājs), pamaini benzīnu, tad sveces, ja nepalīdz, aizlienē no kāda zināmu-ejošu kaseti, pēdējais paliek sūknis.
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Fri Oct 06, 2017 9:00 am
by martinnos
Degviela lieta dažādos tankos - šo izslēdzam.
Sveces problēmas laikā ir nomainītas vismaz 3x. - šo izslēdzam.
Neslāpst gaitā - šo izslēdzam.
Sūknis - ja būtu ar to problēma, vai tam nevajadzētu izpausties vienmēr?
DIC - versija.
Aizdirstas benzīna sprauslas - kā vēl viena versija.
Bet, problēma, ka šobrīd vairs nav iespēju notestēt, jo, kā jau minēju, vēsākā laikā lec kā pienākas.
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Fri Oct 06, 2017 10:33 am
by Henry
degvielas filtrs mainīts?
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Fri Oct 06, 2017 12:07 pm
by martinnos
Cik zinu, tad manā laikā nav aiztikts...
Ok, ar šo varētu sākt.
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Fri Oct 06, 2017 5:41 pm
by saab21
Henry wrote: ↑Fri Oct 06, 2017 10:33 am
degvielas filtrs mainīts?
es to pašu gribēju teikt. Vai nav pie vainas filtri. Tā ir gadījies dažiem
Re: Dažādi jautājumi par 9-3 (2.daļa)
Posted: Sat Oct 07, 2017 7:36 am
by Milicis
Milicis wrote: ↑Thu Oct 05, 2017 1:50 pm
Jums savos Saabos mobilais telefons caur bluetooth darbojas??? Man visu laiku atvienojas pats no sevis... It kā izlasīju, ka izteikta problēma ar jaunajiem telefoniem. Slēdzu gan Samsungu, gan Hujaveju. Abiem identiski - pēc kāda laika atvienojas. Ir kāds risinājums?
