cik robu, hvz, vadiba T7

Dienas gaismā paskaties uz karbas augšpusē ir kods, Aisin tāda un tāda karba. Pēc tā Google iemetot dabusi saderību

9-3OG ar 9-5 98-01 nav vienādas. (stiprinājums pie kuzova) Iekšas, iespējams kādās versijās arī sapas.
Un arī 9-5 savstarpēji nav vienādas.
FA 47C03 aero(230Zs) pastiprināta
FA 47A01 se(170Zs. 185Zs ) un V6
FA 47A06 (150Zs)
FA 47A03 (150Zs)

Nu bet savstarpēji mainīt var, tik jautājums cik kura ilgi tūres

Vilcins wrote: ↑Sat Mar 31, 2018 10:50 pm Nu bet savstarpēji mainīt var, tik jautājums cik kura ilgi tūres

Arī pārnesumattiecības, šķiet 2,0 un 2,3 ir dažādas (reduktora daļa) 4,05 un 3,82. Daudz tas nav, bet - ja attiecīgi maina kārbas, būtu jāpārprogrammē arī ECU softs

Vēl jo labāk 2.0 garāka karba

Vilcins wrote: ↑Sat Mar 31, 2018 11:02 pm Vēl jo labāk 2.0 garāka karba

Garāka ir mazākais cipars. Lai ritenis apgrieztos 1x, šneka zobratam jāapgriežas 4,05x, attiecīgi dzinējam jāstrādā ar lielākiem apgriezieniem, nekā, ja pārnesums ir 3,82

Kārbas garums jau vairāk ietekmē sajūtas. 0.20 ir minimāla starpība, bet fakts, ka 4.05 ir daudz asāka, salīdzinot ar 3.82, tīri dēļ tā, ka līdz riteņiem, ar 4.05, nonāk vairāk griezes, kā ar 3.82. 9-5 gadījumā (5mt) pārnesumi ir identiski, atšķiras tikai gala attiecība.

Jautaums par katalozatoru.. ja man atminja nevilj, peec 2001.g jaabuut. Tatad menejam 2002.g ir izdedzis. Atgazes stipri smird peec seera.
Ja izgriezh pavisam un vieta neieliek neko, Ta iziet var? Auto ir ar gaazi aprikots.

Neizies TA vajag rezerves cat, jo pēc 01 gada mainās normas.

Ainars wrote: ↑Sun Apr 01, 2018 10:25 pm Jautaums par katalozatoru.. ja man atminja nevilj, peec 2001.g jaabuut. Tatad menejam 2002.g ir izdedzis. Atgazes stipri smird peec seera.
Ja izgriezh pavisam un vieta neieliek neko, Ta iziet var? Auto ir ar gaazi aprikots.

Ja gāze ir noregulēta tā lai auto iet kā nākas, tad iziet skati ir jau izaicinājums ar dzīvu katalizatoru!

Kāds varbūt zina kur Latvijā (no interneta dzīlēm ilgi jāgaida ) var iegādāties tos plastmasas ielikņus priekš logu tīrāmo mehānisma sviru šarnīriem, kuri kad izlūzt, tad izjūk mehānisms.
Piemēram šāds te komplektiņš:
https://www.dormanproducts.com/p-17896-49447.aspx
P. S. Video kuru parādīts, kur viņus pielietot (skatīt apmēram no 10 min): https://youtu.be/DlvOu2TkBbY

elmo wrote: ↑Mon Apr 02, 2018 7:38 am

Ainars wrote: ↑Sun Apr 01, 2018 10:25 pm Jautaums par katalozatoru.. ja man atminja nevilj, peec 2001.g jaabuut. Tatad menejam 2002.g ir izdedzis. Atgazes stipri smird peec seera.
Ja izgriezh pavisam un vieta neieliek neko, Ta iziet var? Auto ir ar gaazi aprikots.

Ja gāze ir noregulēta tā lai auto iet kā nākas, tad iziet skati ir jau izaicinājums ar dzīvu katalizatoru!

Nu nu, tu laikam nezini ka notiek saab degvielas adaptacijas. Bet pa temu, viens ejoš katalizators bus vajadzigs pec 2001g lai TA dabutu.

Maa, stock mopēdu saregulēt nav liela māksla!

elmo wrote: ↑Mon Apr 02, 2018 9:42 pm Maa, stock mopēdu saregulēt nav liela māksla!

Stock un ne vairs stock adaptacijas vienadi notiek. Adaptacijas sledz nost tik konkretiem draga aparatiem, bet tur ari pa gazi neiet vairs runas... Var redzet ka tu tai procesa neesi piedalijies