Nīgrajam par molekulāro placinātāju cepums :D :D :D

Ja nopietni ir vēlēšanās taupīt, tad elementāra lieta ir uzturēt riepās pietiekoši augstu spiedienu, teiksim 2,5.
10-15% stabili var ietaupīt braucot tā, itkā nebūtu bremžu pedāļa, t.i., lai bremzes būtu jālieto tikai apstājoties vai ārkārtas situācijās B) Starp citu, ietaupīsies arī bremžu kluči un diski ;)

Diks wrote:Ja nopietni ir vēlēšanās taupīt, tad elementāra lieta ir uzturēt riepās pietiekoši augstu spiedienu, teiksim 2,5.
10-15% stabili var ietaupīt braucot tā, itkā nebūtu bremžu pedāļa, t.i., lai bremzes būtu jālieto tikai apstājoties vai ārkārtas situācijās B) Starp citu, ietaupīsies arī bremžu kluči un diski ;)

Par visu piekrītu, izņemot spiedienu riepās. Ja neved kravas, tad spiedienu paaugstināt nav vajadzības. Jā - degviela nedaudz ietaupīsies, taču uz riepas saskares laukuma rēķina, bet riepas viducis savukārt pastiprināti nodils un arī riepas parametri vairs būs ne tie. Protams 2.5 nav nekāda pārmērība un arī uz nodilumu spēlēs samērā nemanāmi, bet es labāk pieturos pie aptuvenajiem 2.3 priekšā un 2.1 aizmugurē

Grippen wrote:Nīgrajam par molekulāro placinātāju cepums :D :D :D

Par cienastu paldies!
:)

Arnijs wrote:

Diks wrote:Ja nopietni ir vēlēšanās taupīt, tad elementāra lieta ir uzturēt riepās pietiekoši augstu spiedienu, teiksim 2,5.
10-15% stabili var ietaupīt braucot tā, itkā nebūtu bremžu pedāļa, t.i., lai bremzes būtu jālieto tikai apstājoties vai ārkārtas situācijās B) Starp citu, ietaupīsies arī bremžu kluči un diski ;)

Par visu piekrītu, izņemot spiedienu riepās. Ja neved kravas, tad spiedienu paaugstināt nav vajadzības. Jā - degviela nedaudz ietaupīsies, taču uz riepas saskares laukuma rēķina, bet riepas viducis savukārt pastiprināti nodils un arī riepas parametri vairs būs ne tie. Protams 2.5 nav nekāda pārmērība un arī uz nodilumu spēlēs samērā nemanāmi, bet es labāk pieturos pie aptuvenajiem 2.3 priekšā un 2.1 aizmugurē

Ok, laikam vajadzēja precizēt, par pamatu ņēmu savu 9-5 vagonu, tāpēc tāds cipars. Tavs 9-3 tomēr vieglāks.
Pārmērīgs spiediens sāk grozīties ap 3,0. Taupās degviela, bet dziļos mīnusos iebrauc (uz Latvijas ceļiem :( ) ar ritošās remontiem :S

Es gan priekšā, gan aizmugurē 2.2 atm.
Vismaz tā ražotājs ir norādījis. (SAAB 9-5)

Šodien epastā pienāca šāda reklāma - http://www.aktivna.lv/lv/

Ko Jūs par to domājat? :)

jautaajums wrote:Šodien epastā pienāca šāda reklāma - http://www.aktivna.lv/lv/

Ko Jūs par to domājat? :)

Pilnīga vate. Ja sajutīsi kaut gramu ekonomijas, tad zini, ka tas grams ir ieekonomējies psiholoģisku iemeslu dēļ, nevis pateicoties šim sūdam.
Šāds te stāv vienam manam čomam uz 9k, ātri vien sapratis, ka no tā nav nekāda jēga. Pie kam visi šie brīnumlīdzekļi jau forumā diezgan plaši tika apspriesti, pat kaut kāds LU profesors veselu čupu bija notestējis laboratorijas apstākļos un pa TV paziņoja, ka tas viss, maigi izsakoties, ir pilnīgas muļķības...

jautaajums wrote:Šodien epastā pienāca šāda reklāma - http://www.aktivna.lv/lv/

Ko Jūs par to domājat? :)

Tas nav degvielas taupītājs, bet gan naudas laupītājs!

Nopietns kantoris. Lasam parakstu, skatamies motortelpu:

Es pats jau esmu nonācis pie slēdziena, ka man nav vajadzīgi nekādi uzlabojumi - jābrauc ar tādu mašīnu kādu ražotājs ir izlaidis :) Plika interese dzirdēt ko par šādiem mēsliem domā citi :))

Ja grib ekonomiju jāpiedomā pie braukšanas stila. Ja brauc daudz jāliek gāze i miers (man reālā ekonomija naudas izteiksmē ieskaitot maksājumu par iekārtu ir ap 30%) nevis jānodarbojas ar tādām muļķībām.

KoreFun wrote:Nopietns kantoris. Lasam parakstu, skatamies motortelpu:

Vai nu es esmu stulbs, vai tajā bildē NAV 9K motortelpa. Un aktivatora plastmasa ir tik kvalitatīva, ka ar skrūvēm vien nepietiek, vajag vēl saskavot, lai pa ceļam nenokrīt. :D

Ja vēlies paeksperimentēt, varu tev par aliņu iedot šādu uzparikti!;)

Bet tad tev būs svēti jāapsolās vest grāmatvedība un šeit atskaitīties par rezultātiem lai reizi par visām reizēm ar praktiska eksperimenta palīdzību apstiprinātu vai lauztu mītu par magnētiskajiem degvielas taupītājiem!B)

protams būtu ļoti labi, ja būtu jau šobrīd monitorēts degvielas patēriņš bez uzpariktes, lai ir ar ko salīdzināt.

man sencis ar panemo tos aktivatorus,paprasiju vinam lai iedot man pameginat,braucu no Livaniem uz rigu atškiribu nekadu kompis neparadija ,pat likas ka otradi vairak rij:)
un tur vel raksta ka tie magneti tik sak funkcionet pec kadi 17 vai 20 km :laugh: Nem divus komplektus un maksa uz pusi letak:laugh: :laugh: