tieši tā arī izdarīju... es vnk watafakā iestājos.... ar ko viņas jāvelk, jo nu tādas es viņas toč nebiju atstājis, lkm tāpēc lai aizmugurē dabūtu skrūves vaļā izmantojām orģinālo atslēgu ar 1m garu sviru, lai varētu atskrūvēt vsp.

Nu pirmkārt, kā tur bija, kreisā puse skrūvējas vaļā, labā pievelkas, vienkārši braucot, varbūt otrādi, neatceros.
Otrkārt, pietiek pievilkt tikai ar roku un par ne no visa spēka, bet nu stipri gan, pēc nedēļas pārvelk. Ja ir kāda vaļīga to var pārbaudīt atkārtoti, citādi visam jābūt ok. Jā, un tas skrūves drīkst un arī vajag smērēt, tad vismaz, vaļā nāks cilvēcīgi.

Šķiet, ka kreisā puse pievelkas no braukšanas. Vismaz iz pieredzes - vienmēr problemātiskās atskrūvēšanas procedūras bijušais tikai kreisā pusē.

viņas bija pārāk sasmērētas, man radās hipotēze par mistisku vakuumu iekšā, kurš neļauj atskrūvēt, bet gan jau kļūdos :P

OFFTOPIC - pārdodu 2as lampas (priekšējās), likās ka tās ir angļu variants, jo stars nebija pareizs, bet nu izrādījās ka nokritis (atkritis) kkāds regulators, tagad sataisīts un viss čiki BUM! Ja ir interese - 20012697.

Tātad - vakar pa nakti braukājoties sāka niķoties sajūga pedālis - šad tad šim labajam draugam iepatikās palikt grīdā, kad to izvilka ar kāju ārā, viss čotka, nospied, izņem no roba, ieliec un brauc. Ik pa laikam iesprūst, šad tad negrib nākt atpakaļ... cēloņi? risinājumi -? atgaisot sajūgu? Cilindrīts kāds nobeidzies?

paša atbilde :

cilindrītī, kas nāk pie paša sajūga ir nobeigusies manžete

risinājums :

varbūt var dabūt tādu pašu manžeti, jo uzliekot citu tā nepilda īsti funkciju, jo pēc uzbūves ir nedaudz citādāka, vai arī nomainīt visu cilindrīti.

Krisjanis_K wrote:paša atbilde :

cilindrītī, kas nāk pie paša sajūga ir nobeigusies manžete

risinājums :

varbūt var dabūt tādu pašu manžeti, jo uzliekot citu tā nepilda īsti funkciju, jo pēc uzbūves ir nedaudz citādāka, vai arī nomainīt visu cilindrīti.

Nu ja parādās bremžu eļļa zem kārbas,tad vainīgs būs apakšējais cilindrs(jānovērtē detaļu stāvoklis,varbūt var glābt ar remkomplektu),bet ja apakšā viss ir sauss,eļļa nezūd,tad vajadzētu skatīt,kas notiek ar galveno cilindru.

šāda izskatās iekšējā manžete - mauprāt, vaina.... :)

Izmēri cilindra diametru (šķiet ~22) un jebkurā autoveikalā iespējams pasūtīt remkomplektu par ~ 2-4Ls
Tikai tas nav cilindrs pie sajūga (darba), bet gan (galvenais) sajūga cilindrs pie pedāļa.

tieši tā... 2-4 ls...? remkomplekts ķip remonta komplekts? a tā mažete toč derēs? jo es atradu citu un uzliku tik vinja noglusiija vienu funkciju, kur viena sheiba kaa vaarsts straadaa lkm un tpc negaaja... negirbaas izmest 5iiti veejaa :P

attēlā ķip atradu manžeti no kkāda mocīša, loģiski, ka izpiipeeju par to vaarsta funkciju tikai pēc 1. uzlikšanas un apraušanās... :)

Rīt es varētu pat iemest remkomplekta kodu
Scantech, šķiet, tas bija 18.1108

nuuu tas jau būtu eleganti! :)]

šis nav? - http://www.scantechproducts.com/carpart ... 7362.1.php

un repair :

http://www.scantechproducts.com/carpart ... 7391.1.php

Diezgan eleganti Jelgavā iegādājos remkomplektu! (y) 3Ls.

nomainīju beigto manžeti, uzliku cilindrīti un pat izpīpēju kā tas un no kurienes ņem eļļu, kā atgaisot, kā priecāties par sīkumiem! Paldies par remkomplekta ideju! :)

cilindrīša remonta izmaksas - 5.90 Ls (3 ls remkomplekts + 2.90 DOT 4 500ml)

Skaties, ka tevi neieliek cietumā par vergu darbu izmantošanu:) Ko, tas viņš, tev tur tādu dara un algu nesaņem. Baigi griež "ausīs".