Man domāt, ka tu būsi pārpratis un viņa vienkārši brauca, nevis skrējās. Jo neko tādu neminēja. Bet nu varat šodien atkal tajā pat maršrutā līdzīgā laikā saskrieties un uzskrieties!

Ak tā Pagriezienus gan biežāk nekā katru otro reizi būtu jāslēdz

Šodiena viņai apdzīt vilcienu tajā maršrutā nebūs problēmu

Vēl šādas tādas telefonbildes. Nekā izcila, bet lai jau stāv par piemiņu un silda sirdi pēc n gadiem.

Šodien arī pieķēros paneļa saskrūvēšanai. Tā līdz pēdējai skrūvei nebija saskrūvēts pēdējos divus vai pat vairāk gadus..

Uz Poliju pucējies?

Nē, Polijai diemžēl nesanāks laiks.. Katastrofāls laika trūkums un kaudze neplānotu darbu.

Huh, mācība priekšdienām - ja liec sludinājumu ar deficīta preci par salīdzinoši draudzīgu ciparu, tad norādi speciāli šim mērķim iegādātu telefona numuru. Nepilni 700 skatījumi divās dienās! Karsts telefons un pārbāzts e-pasts garantēts! Ja vēl uz to pašu telefonu pienāk zvani no nepazīstamiem numuriem par darba lietām, tad baigais haoss, nevar izfiltrēt, kuram esi jau atbildējis, kuram nē, kuram ko stāstīji, kuru atšuvi jau saknē, ja izklausījies pēc perekupa, utt. Plus vēl darba sarunu laikā fonā pīkstoņa par ienākošiem zvaniem... brrr, tracinoši. Bet tirgus izpētes eskperiments izdevies godam, tagad zinu aptuvenu cenu, par kādu varētu pārdot šo auto, ja noslīpētu līdz galam sīkumus.

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... djemx.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu esi traks tādu skaistuli tirgot nost...

Bet ar visiem reizēm jau nepabrauksi. Šobrīd jūtu, ka krāmējoties ap sīkumiem Hiršā, es atstāju novārtā savu Black Jet, kā arī Agneses melnais stāv pamests sētmalē. Par 900'to nerunāsim, tas pat vēl līdz skatei nav ticis šogad totāla laika trūkuma dēļ. Tie trīs tomēr ieņem augstāku kārtu manā Saabu hierarhijā. Protams, ka šobrīd, kad vizuāli nedaudz piekopts, nomazgāts, salons iztīrīts un panelis beidzot saskrūvēts, tad pašam rodas pārdomas no sērijas "priekš kam pārdot, tak superīgs auto, var braukt, kamēr iet, finansiāli varēs dabūt to pašu arī tad, kad vairs neies un būs jāizjauc". No otras puses - kāpēc dzīt līdz galam, ja var nodot kādam ar čaklām rokām, kurš vēl brauks un brauks ar to auto? Tomēr ir jūtas pret to auto, savā ziņā uzskatu tieši šo par savu pirmo Saab'u, nevis to Aero, kas bija brīdi pirms šī un tika nošķilts, pēc tam visas iekšas pārkrāmējot uz šo bundžu. Ja nebūtu jūtu, sen būtu ķēries klāt ar autogēnu, taču rokas neceļas. Ja kāds ir gatavs pielikt roku un vēl braukt, tad labāk tā. Un, ja šis būtu mans vienīgais Saab's, es pilnīgi noteikti to ķīlētu tālāk un pats vēl brauktu.

Bildē baigi neredz, bet pēc Song Wash mazgāšanas un vaskošanas lietū šodien izskatījās fckn' sexy!

Vakar pētīju no n rakursiem, kurš spoileris man tīk labāk. It kā gribētos melnajam uzlikt tādu pašu, kā zaļajam - šķiet, ka piestāv itin labi, tāds pieticīgs un vienlaikus glauns šķūnings. Oriģinālais spoileris gan izskatās Saab'iskāk un oriģinālāk.. Bet šis nu ir līdzīgi kā ar Aero diskiem - izskatās Saabiskāk, taču ar citiem diskiem var kopējo skatu panākt īpašāku un pievilcīgāku.

Ko kungi saka? Kurš izskatās labāk?

Un te fotofiksācija ar to, kur beigu galā ieintegrēta līdz šim vadā kārājusies LPG podziņa. Man jau šķiet, ka sanācis sasodīti labi - pats ar acs kaktiņu lampiņas redz, no blakussēdētāja pozīcijas nē, no mašīnas ārpuses arī nē. Un nospiest ērti - cik nu bieži jāspiež.

Sāk zvanīties no Krievijas. Ar smaidu uz lūpām gribas viņiem teikt "sorry, čaļi, nespīd, tas jūsu galvā sistais Pļutins noliedzis mums kaut ko eksportēt jūsu virzienā". Bet nu ok, tas jau ne viņu vainas dēļ. Lai gan - katrs pilsonis ir savā ziņā līdzatbildīgs par to, kāda ir valsts iekārta un tās vadītāji.

Man labāk patīk kreisā SAAB spoileris no GC.

Kāpēc gan jāslēpj tik ļoti tā gāzes podziņa?
Man patīk redzēt cik apmēram tur tā gāze ir vēl...
P.S. Labāk manuprāt izskatās tas pa labi, ar tiem netradicionālajiem diskiem

Spoilers pa kreisi, diski pa labi

Mellais!