KoreFun wrote:Jautājums zinātājiem, vai tiešām MY'01 AERO ir parastā neAero stūre?

Paskaties uz numura paliknīti un radīsi izskaidrojumu, kāpēc nav Aero stūre un kāpēc ir melni kalpaki, nevis vajadzīgie diski..

Tie sarūsējušie diski ir vēl šausmīgāki par kalpakiem. Bet tādi viņam bija, ar braucamām ziemas riepām, uz vasaru labprāt iegādātos tādu diskus.
Tos aero diskus Latvijā vispār var dabūt?

Pie vizuāliem defektiem ir:
trūkst pr. miglas lukturi
pr. buferis jākraso
ir nelielas buktes un skrāpējumi
bet tā nav liela bēda - strādāju auto krāsotavā, visu var sakrāsot.
krēslam ir tikai nodilusi krāsa, saplīsis vai iziris nekas nav.

Par ķēdi nezinu, pats neesmu mainījis, droši ka labāk būtu apmainīt. Kāds zina, ir tur kaut kādi speciāli tooli vajadzīgi?

Protams es varu viņu savest ideālā kārtībā, bet vai būs kāds kas par to maksā? Pašam pašlaik tādi līdzekļi nav.

mk44 wrote:Tie sarūsējušie diski ir vēl šausmīgāki par kalpakiem. Bet tādi viņam bija, ar braucamām ziemas riepām, uz vasaru labprāt iegādātos tādu diskus.
Tos aero diskus Latvijā vispār var dabūt?

Pie vizuāliem defektiem ir:
trūkst pr. miglas lukturi
pr. buferis jākraso
ir nelielas buktes un skrāpējumi
bet tā nav liela bēda - strādāju auto krāsotavā, visu var sakrāsot.
krēslam ir tikai nodilusi krāsa, saplīsis vai iziris nekas nav.

Par ķēdi nezinu, pats neesmu mainījis, droši ka labāk būtu apmainīt. Kāds zina, ir tur kaut kādi speciāli tooli vajadzīgi?

Protams es varu viņu savest ideālā kārtībā, bet vai būs kāds kas par to maksā? Pašam pašlaik tādi līdzekļi nav.

Tad jau izskatas ka šim eksemplaram nav daudz kas darits,attiecigi cena tam uzreiz zemaka:)

Aero Diski -140 ls
Riepas
Ķedes maiņa,ritoša u.c.c -500~800 ls

Kas tur ir ar to numura plaksniti:dry:

ja pareizi saprotu, tad numura plāksnīte ir ar bēdīgi slavenā auto plača logo.

Mustangs Auto... :)
Nezinu, īstenībā Jūs te baigi sacepušies par viņiem. Nē, nu ok, neaistāvu, jo dzirdēti visādi brīnumi, bet, lai tāpēc viss, ko viņi tirgo būtu šrots? Rumbula ar kaut ko labāka?
Aizbrauc, objektīvi novērtē stāvokli, ja cena ok, darbojies, ne tu kādam motorā ielīdīsi, ne konfekti no lietota vari prasīt.
Pozītīvais moments šajā kompānijā ir tas, ka viņi ir vieni no retajiem, kas vispār sābus un alfas (arī 9-3 Aero) velk iekšā. Rumbulā izspļauj vārdu Saab, pretī atbild ar sinonīmiem "gemaroj", utt.
Kāds baidās uzrauties uz sista un krāsota? Tas jau PO, ka bez vai katrs otrais tepat no foruma ir kaut ko kādreiz sasitis, salāpījis un vedis pie Aināra u.c.
Arī pie privātajiem netrūkst šrotu un frīku.
Vienkārši reizēm te palasoties liekas, ka tas kaut kāds spitālīgo kantoris.
Reiz tur bijām vienu Alfu paziņai skatīties, Alfa kā Alfa, motors strādāja raiti, piekare klusa, gāja labi, šķirbas pirkstu resnumā starp haubi un spārnu nebija, izskatījās zolīdi. Nu, līdz pirkšanai nenonācām, tāpēc arī jautājumi par diagnostikām netika izrunāti, bet auto pārdevējs kā jau pārdevējs, dziedās slavas dziesmas, mēģinās apvārdot utt.

:cheer: nu saliekot visus plusus un mīnusu cena maksimums varētu būt 3000 eiro ar uzsvaru maksimums...

3000-3500 EUR , kā paveiksies.

tranquillo wrote:3000-3500 EUR , kā paveiksies.

:laugh: ja paveiksies:laugh:

ja godīgi ,tiešām. SAAB daudzos cilvēkos asociējas ar gausu opja mašīnu, piemēram, vakar vienu cilvēku vedu un iznāca izbraukt no TREST DUS uz Jūrmalas šosejas un iespiest līdz grīdai, lai tiktu uz šosejas ,un tas , iespiests sēdeklī, saka, kā vispār SAAB tik ātri iet. Galvenokārt SAAB uzrunā jau tikai SAAB pulkam zināma auditorija

Numura paliknis - Tad nu gan īstā leita pēc kā spriest! Smieklīgi. Tad jau var nomainīt to un būs pavisam cits auto. Dažos postos jau sāk parādīties tipiskais latvietis.
Interesanti kas varētu sastādīt 800ls?
Bet nu labi, man vienalga.
Paldies tiem kas palīdzēja.
Cik saprotu te īsti neviens pirkt gribētājs nav. :)

Laikam neesi iedziļinaies sava auto specifikacija :)
Gan atradisies kads picejs ,tik ne jau nakamja diena ;)

mk44 wrote:Numura paliknis - Tad nu gan īstā leita pēc kā spriest! Smieklīgi. Tad jau var nomainīt to un būs pavisam cits auto. Dažos postos jau sāk parādīties tipiskais latvietis.
Interesanti kas varētu sastādīt 800ls?
Bet nu labi, man vienalga.
Paldies tiem kas palīdzēja.
Cik saprotu te īsti neviens pirkt gribētājs nav. :)

Domāju,ka tā :blush:. Nu zin kā, pats prasīji un Tev bija jārēķinas,ka arī šajā forumā darbjojas csi izmeklētāji :laugh: !
Lai nu kā, uztver ar humoru un veiksmi pārdošanā :) !

Itkā jau nevajadzētu spriest pēc numura paliknīša, bet tajā kantorī kaut kā aizdomīgi gan 9-5 gan 9-3 Aero regulāri tirgojas ar kaut kādiem R15 neorģinālajiem diskiem vai vispār bleķiniekiem. Man sen radies iespaids, ka viņi tos diskus tirgo atsevišķi kā tas pieņemts auto žīdiem- maģis atsevišķi, tumbas atsevišķi, diski atsevišķi. Tā vietā iemet kaut kādu sūda maģi, lai nav caurums, lētus diskus, jo bez diskeim neviens nepirks.

mk44, ķēdes maiņa pati par sevi būs => 500 laši, bet tie papildus 300 var būt un var nebūt, piemēram, lodbalsts būs arī vismaz ~ 100 laši gabalā...

Jautājums spečukiem, cik tad īsti maksā ķēde (ar visiem pribombasiesm) un cik darbs? 9-3, 9k?