Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Šī sadaļa domāta tam, lai jūs varētu iepazīstināt ar saviem auto projektiem un to norises gaitu.
User avatar
Arnijs
Dievs
Dievs
Posts: 7160
Joined: Tue Jan 15, 2008 3:54 am
Location: Riga

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by Arnijs » Mon Jul 27, 2020 6:37 pm

Nauris_t16 wrote:
Wed Jul 22, 2020 3:49 pm
Ja ieliki trešajā par agru, nevis iegrūdi no visa spēka, riskēji tikai pārgriezt motoru, nevis sajāt kārbu. Kārbai pa lielam vienalga cik ātri griezties.
It kā jā, bet tomēr nē. Kārba paliek par starpposmu motora apgriezieniem un riteņu saķerei. Tb, ja motors būtu sametināts klucis, tad ieliekot kārbu par sazobi (pārnesumu) vai nu šļūktu riteņi, vai izjuktu kārba. Risks ir brīdī, ka motors nevar momentā uzraut sev nepieciešamos apgriezienus, ko attiecīgi riteņu griešanās ātrumam pieprasa trešais robs.
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629

User avatar
lawyer
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 8136
Joined: Thu Jun 05, 2008 8:25 am
Location: Ādaži-Rīga

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by lawyer » Wed Sep 02, 2020 11:24 pm

Divreiz neizgājām TA, pirmajā reizē ielika 2 par eļļas noplūdi, nodomāju,damn, vajadzēja taču to visu nomazgāt, labi Artehā tika viss satīrīts, bet arī otrajā reizē 2 par eļļas noplūdi, reāli pil no starpas starp dzinēju un ugunssienu. Ehhh, nākamreiz TA iešu pavasarī, tāpat jāņem kārba nost :shifty:
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever ;)

User avatar
lawyer
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 8136
Joined: Thu Jun 05, 2008 8:25 am
Location: Ādaži-Rīga

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by lawyer » Thu Apr 15, 2021 2:24 pm

Izgājām TA vakar, ielika tikai vienu 1 par eļļas noplūdi.

Kas tika sadarīts vēl:

1. Uzlikti priiekšā Bilstein B6 amortizatori. Baigi labi šķiet, tagad nekādu lieku vertikālo svārstību, purngals stingri kopē mūsu bedrogradu :mrgreen:

2. Strūkloti, metināti un pulverkrāsoti priekšējie augšējie un apakšējie plaukti. Zinoši cilvēki saka, ka šāda detaļa ir atrodama arī Saab Rally katalogā ar savu kodu, tādēļ TA nav pamata piesieties :roll:

3. Uzlikām tilta spoileri uz bagāžnieka vāka, izskatās labi, jānobildē būs vēlāk kaut kā sakarīgi.

4. Eļļas noplūdi no dzinēja novērsām, nomainot kloķvārpstas gala blīvslēgu (galvenais vainīgais), daudzus citus arī nomainījām.

5. Kārbas taustu oriģinālo ielikām.

6. Labota tika arī kārba, meistars to izjaucot, neredzēja iemeslu, kādēļ lektu ārā no trešā roba, iemesls tam, ka trešajā nevarēja ielikt brīžiem, gan tika atrasts. Nomainīta viena uzmava un sinhronizatori. Bija izjucis arī šortšifters, to salika atpakaļ, bet jēdzīgi saregulēt vairs īsti nevar. Tagad, ja baigi piedomā pie slēgšanās un dara to lēnām, viss OK. Kā mēģina to darīt ātrāk un lielākos apgriezienos, tā no otrā uz trešo ir krakšķis pamatīgs, pēc kura arī no trešā lec ārā atmetoties, kļūst grūtāk arī pirmajā un otrajā ielikt. Jāņem nost kārba vēlreiz.... :shifty:
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever ;)

User avatar
lawyer
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 8136
Joined: Thu Jun 05, 2008 8:25 am
Location: Ādaži-Rīga

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by lawyer » Thu Apr 15, 2021 4:03 pm

Ak jā, pie visiem priekiem vēl bagāžniekā bija uzkrājies ūdens un dēļ tā izveidojies pelējums :?

Diemžēl aizmugurē Bilstein B6 vēl nav pieejami, bet nekas, pasūtījums ir veikts, gaidām, kad uzražos :roll:

Iegādāju arī cross spoke disku vāciņus pārīti, būs tagad jānokomplektē četri smuki. Ir arī iegādāts Super Aero komplekts kā alternatīva, tagad gan atdots smilšoties, jānokrāso pēc tam jēdzīgi :whistle:
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever ;)

User avatar
lawyer
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 8136
Joined: Thu Jun 05, 2008 8:25 am
Location: Ādaži-Rīga

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by lawyer » Thu Apr 15, 2021 4:38 pm

Bet vispār, pēc ilgāka laika ar to pabraucot, tas liekas kā īsts vīru auto - visam vajag pielikt spēku - stūre šķiet reāli smaga, sajūgs kā iecementēts, ātrumi pārslēdzas it kā pusķieģelis būtu rokā, un tā dziesma no izplūdes :twisted:
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever ;)

User avatar
Arnijs
Dievs
Dievs
Posts: 7160
Joined: Tue Jan 15, 2008 3:54 am
Location: Riga

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by Arnijs » Thu Apr 15, 2021 7:46 pm

lawyer wrote:
Thu Apr 15, 2021 4:38 pm
Bet vispār, pēc ilgāka laika ar to pabraucot, tas liekas kā īsts vīru auto - visam vajag pielikt spēku - stūre šķiet reāli smaga, sajūgs kā iecementēts, ātrumi pārslēdzas it kā pusķieģelis būtu rokā, un tā dziesma no izplūdes :twisted:
Tev vajag izbraukt ar manu zaļo ;) 900-tais liksies kā lux... Tur ir GAZika cienīga stūre, trokšņa arī pietiek, sajūgs un ātrumi puslīdz OK, bet - ne jauno auto līmenī.
:mrgreen:
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629

User avatar
Nauris_t16
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3406
Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
Location: Pārdaugava

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by Nauris_t16 » Fri Apr 16, 2021 10:48 am

lawyer wrote:
Thu Apr 15, 2021 2:24 pm
Izgājām TA vakar, ielika tikai vienu 1 par eļļas noplūdi.

Kas tika sadarīts vēl:

1. Uzlikti priiekšā Bilstein B6 amortizatori. Baigi labi šķiet, tagad nekādu lieku vertikālo svārstību, purngals stingri kopē mūsu bedrogradu :mrgreen:

2. Strūkloti, metināti un pulverkrāsoti priekšējie augšējie un apakšējie plaukti. Zinoši cilvēki saka, ka šāda detaļa ir atrodama arī Saab Rally katalogā ar savu kodu, tādēļ TA nav pamata piesieties :roll:

3. Uzlikām tilta spoileri uz bagāžnieka vāka, izskatās labi, jānobildē būs vēlāk kaut kā sakarīgi.

4. Eļļas noplūdi no dzinēja novērsām, nomainot kloķvārpstas gala blīvslēgu (galvenais vainīgais), daudzus citus arī nomainījām.

5. Kārbas taustu oriģinālo ielikām.

6. Labota tika arī kārba, meistars to izjaucot, neredzēja iemeslu, kādēļ lektu ārā no trešā roba, iemesls tam, ka trešajā nevarēja ielikt brīžiem, gan tika atrasts. Nomainīta viena uzmava un sinhronizatori. Bija izjucis arī šortšifters, to salika atpakaļ, bet jēdzīgi saregulēt vairs īsti nevar. Tagad, ja baigi piedomā pie slēgšanās un dara to lēnām, viss OK. Kā mēģina to darīt ātrāk un lielākos apgriezienos, tā no otrā uz trešo ir krakšķis pamatīgs, pēc kura arī no trešā lec ārā atmetoties, kļūst grūtāk arī pirmajā un otrajā ielikt. Jāņem nost kārba vēlreiz.... :shifty:
2. emmmm, nu jā. Parādi man to katalogu, lūdzu :D Patiesībā nepieciešama lieta tikai grunts rallija mašīnām, šosejai absolūti bezjēdzīga - tikai palielina neatsperoto massu, tas pats, kas uzlikt smagākus diskus. Katram kilogramam ir nozīme, tie kas kliegs, ka nejūt - pamēģiniet samazināt pa 5kg svaru uz katru riteni, to nevar nejust AKA vasaras 18nieki vs ziemas 15nieki.

6. es ceru, ka tu to kārbu mēģināji un testēji jau uzsildītu? Manam pirmajos 5-10km 1-2 un 2-1 slēgšanās aizņem 5-10sek. Nu un citus arī nevar cirst pāri, savādāk kraukšķ. Siltai viss kūl. Un vispār, iemācies slēgties uz leju ar starpgāzi, pasargāsi jebkuru ātrumkārbu, ne tikai veca saaba :D
900aero clubsport #8

saule
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 564
Joined: Mon Jan 28, 2008 7:36 am
Location: Sigulda

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by saule » Fri Apr 16, 2021 12:04 pm

Kādreiz, sen sen atpakaļ, man bija 9k, kuram arī strauji atmetoties leca ārā no trešā un piektā ātruma. Vaina toreiz neizrādījās kārbā, bet pārslēgšanas stiepnī. Motoram noklanoties tas tur kaut kur ieķīlēja vai padevās, vairs jau neatceros. Samainīja kaut kādas bukses, vai ko tur, un problēma atrisinājās.
SAAB un SUBARU

maris
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 522
Joined: Wed Feb 13, 2008 6:56 am

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by maris » Fri Apr 16, 2021 2:57 pm

Uz auģsu taču arī var slēgties ar starpgāzi un viss būs cool :dance: Jums džeki droši vien nekad dzīvē nav sanācis braukt ar padomju laika kravas auto GAZ , ar nesinhronizētu kārbu , kur bez starpgāzes bija tikai krakšķi ...

Ja nopietni par uzsildītu kārbu ir liela taisnība un ne jau tikai klasiskajiem SAABiem :clap:


6. es ceru, ka tu to kārbu mēģināji un testēji jau uzsildītu? Manam pirmajos 5-10km 1-2 un 2-1 slēgšanās aizņem 5-10sek. Nu un citus arī nevar cirst pāri, savādāk kraukšķ. Siltai viss kūl. Un vispār, iemācies slēgties uz leju ar starpgāzi, pasargāsi jebkuru ātrumkārbu, ne tikai veca saaba :D
[/quote]

User avatar
lawyer
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 8136
Joined: Thu Jun 05, 2008 8:25 am
Location: Ādaži-Rīga

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by lawyer » Fri Apr 16, 2021 4:33 pm

Ko nozīmē "uzsildīta kārba"? :roll: Aizbraucot no ArTeh līdz CSDD vajadzētu būt gana siltai, ne? Kad dzinēja dzesēšanas šķidrums ir sasniedzis savu optimālo temperatūru, arī kārbai vajadzētu bū siltai taču, ne? :roll:

Nebija nekādas starpības, tāpat krakšķ, vienalga, cik ilgi brauc... Kad dzinējs auksts, braucu max mierīgi, tā nemaz nevar krakšķi dabūt ārā...
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever ;)

User avatar
Nauris_t16
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3406
Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
Location: Pārdaugava

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by Nauris_t16 » Mon Apr 19, 2021 9:19 am

lawyer wrote:
Fri Apr 16, 2021 4:33 pm
Ko nozīmē "uzsildīta kārba"? :roll: Aizbraucot no ArTeh līdz CSDD vajadzētu būt gana siltai, ne? Kad dzinēja dzesēšanas šķidrums ir sasniedzis savu optimālo temperatūru, arī kārbai vajadzētu bū siltai taču, ne? :roll:

Nebija nekādas starpības, tāpat krakšķ, vienalga, cik ilgi brauc... Kad dzinējs auksts, braucu max mierīgi, tā nemaz nevar krakšķi dabūt ārā...
Grūti pateikt tev tā no zila gaisa, bet loģiski, ka kārbas eļļai nav nekādas saistības ar dzinēja dzesēšanas temperatūru. Manam pēc reāli nobrautiem 5-7km (nevis nosēdētiem sastrēgumos) sāk slēgties jūtami labāk.

Starp citu, priekšējais kārbas/motora spilvens arī ir no svara, kā Saule saka - mega liels spēka plecs un labāk priekšējā spilvena kustību maksimāli ierobežot, lai necilājas uz augšu/leju. Man gan tas ietekmēja tikai downshift.
900aero clubsport #8

User avatar
Nauris_t16
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3406
Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
Location: Pārdaugava

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by Nauris_t16 » Mon Apr 19, 2021 9:20 am

maris wrote:
Fri Apr 16, 2021 2:57 pm
Uz auģsu taču arī var slēgties ar starpgāzi un viss būs cool :dance: Jums džeki droši vien nekad dzīvē nav sanācis braukt ar padomju laika kravas auto GAZ , ar nesinhronizētu kārbu , kur bez starpgāzes bija tikai krakšķi ...

Ja nopietni par uzsildītu kārbu ir liela taisnība un ne jau tikai klasiskajiem SAABiem :clap:


6. es ceru, ka tu to kārbu mēģināji un testēji jau uzsildītu? Manam pirmajos 5-10km 1-2 un 2-1 slēgšanās aizņem 5-10sek. Nu un citus arī nevar cirst pāri, savādāk kraukšķ. Siltai viss kūl. Un vispār, iemācies slēgties uz leju ar starpgāzi, pasargāsi jebkuru ātrumkārbu, ne tikai veca saaba :D

Ne jau tikai padomju tehnikai ir nesinhronizētas kastes, 1939.gada aston martin skaitās ? :D
900aero clubsport #8

User avatar
lawyer
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 8136
Joined: Thu Jun 05, 2008 8:25 am
Location: Ādaži-Rīga

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by lawyer » Mon Apr 19, 2021 4:57 pm

Tāds mums tagad kārbas tausts ir 8)
Attachments
IMG_20210417_201825.jpg
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever ;)

User avatar
lawyer
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 8136
Joined: Thu Jun 05, 2008 8:25 am
Location: Ādaži-Rīga

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by lawyer » Tue May 04, 2021 3:02 pm

Tā mums izskatās tilta spoileris, tīri labi, manuprāt 8)
Attachments
1620129498595.jpg
1620129478848.jpg
1620129466128.jpg
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever ;)

User avatar
Nauris_t16
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3406
Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
Location: Pārdaugava

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition

Post by Nauris_t16 » Wed May 05, 2021 9:18 am

Tas jau ir mazais bridge spoiler, kaut kā biju iedomājies, ka liksi šo:

Image
900aero clubsport #8

Post Reply