Man te daudzas reizes pēc kārtas bija tā, ka šis efekts parādījās pēc turbīnas pārspiediena - pēkšņi pedālis nereaģē, deg tcs/ctrl. Dažkārt pēc restarta aiziet, dažkārt nē, ej nu saproti, kas par vainu. Izrādījās, ka trotlim tas vārsts mēdz apstāties kaut kā pusvirus, neatlec līdz galam. Un tad arī ...

Ja autiņš ir >93.gada (arī 92.gada pašas beigas), tad to podziņu nav tik traģiski pielikt pašam klāt. Var pasūtīt komplektu ar pašu podziņu, pamācību un citiem pričendāļiem, var jau arī jebkādu pogu piemeistarot. Bet nu vot visur tajās pamācībās priekšnoteikums - abs/tcs blokam jābūt >93.gada. Vai p...

Vakar nebija Rumbulā viens Saab`s iemaldījies? Tā pa acu galam izskatījās. Skaidrs ir tas, ka starts ar Saab`u nav tik labs, kā ar mazizmēra hondu vai mazdu. Protams, kad iemet otrā robā un bik uzmin, tad aizej garām, bet enivej tāda nepatīkama sajūta sākumā, ka mazlitrāžas briesmonis šitik ņipri sā...

Manējais arī nebija pilnīgi un galīgi nobeidzies. Tikai apstājies pozīcijā, kad ir nekontakts un nespēj iegriezties. :) Pirms tam it kā nekādas pazīmes neizrādīja, vienkārši apstājās. Taču tagad man ir aizdomas uz jaunā vāģa sūkni. It kā iet. Bet brīžiem kaut kas tā kā noraustās, it kā tieši degviel...

Ideja jau man it kā būtu puslīdz skaidra.. T.i. ja paceltu uz stenda vai arī ja kaut bedre būtu. Bet gluži tā vārtoties pa zemi zem uz domkrata paceltas mašīnas... vot nevar saņemties tāda procedūrai. Laiks arī nav tas siltākais vairs. :)

Kārba der.. nu, t.i. nosacīti der, tā ir ar īsajiem robiem, bet derētu kā ilgstošs pagaidu variants derētu, kamēr manējo beidzot izdomātu kur sataisīt un to arī izdarītu. Aizbrauktu pakaļ arī pats, bet problēma vairāk ir noņemšanā - ne es pats zinu, kā to uz klaja lauka bez speciāliem štrumentiem (t...

zinta wrote: btw viens 9-3 ķirsis šorīt pa Raiņa bulv. vilka milzīgu vides reklāmu uz kuras uzzīmēts Nisans Kaškajs. Dumi kaut kā.. :) Mhm, es to 9-3 laikam esmu jau trīs reizes manījis centra rajonā vizinoties. Arī pirmajā reizē baigi nobolījos, kā var iedomāties ar Saab (SAAB!) vilkt kaut kāda ni...

Ej tu nost, es tirgoju Saab`u nost, ņemu Subaru un ķīlēju augšā. :D Normāla ielas mašīnīte, man tek. :D

Leju tikai 98. Pie maniem ~1500 ikmēneša kilometriem tā cenu starpība ir tik maza, ka neredzu jēgu liet 95. Nē nu labi, arī pieci lati ir nauda un desmit jo tik, bet, ja reiz papīros teikts, ka vajag 98`to, tad man roka neceļās savam sābucim barot kaut ko negaršīgāku un lētāku. Un jā - arī mani eksp...

Stoka 325 samērā mierīgi. ;) Pārbaudīts praksē ne vienreiz vien. Negribu ticēt, ka vienmēr tikai nejauša sakrītība.

O, šitais carlorossi nederēs, bet man gan varētu būt taisni laikā. Esi tik jauks un aplūri to kodu kārbas augšpusē.

Es laikam deklarēšos kādā lauku sētā, jo joprojām man nav tā īsti līdz galam skaidrs un arī pieņemams, kāpēc kāds ārpusrīgas iedzīvotājs, kurš tāpat katru dienu brauc uz darbu Rīgas centrā, maksā mazāku apdrošināšanu. Tāpat man ir arī čupa bijušo kursabiedru, kuri pirms cik tur tiem gadiem ieradās R...

Par to jau arī stāsts - sludinājumā skaidri un gaiši rakstīts (vismaz cik šodien manīju) 5 lati uz simts kilometriem. Tas ir 12-13 litri gāzes uz 100. Viss ļoti korekti. Un par automātu - aha, neforši. Visu cieņu tomātam, man jau patīk.. bet nez, man kaut kā nesanāca dabūt to +1 vai pusotru litru, m...

Mhm, turbīna dara savu darbu teicami. Un tāpēc man nav īsti skaidrs, kas notiek to cilvēku galvās, kuri tagad sadomā pirkt bezturbīnas 9000`o, sakot, ka turbīna redz dedzinot vairāk degvielas un kā likts plīst regulāri. Figu.

Tur tak tikai četras skrūves, laikam desmitā izmēra. Vadu nost, skrūves ārā un rauj uz augšu.