Un, ja galīgi nedzird, var ielīst bagāžniekā. Ja dūkoņa tomēr nav, var paraut vaļā grīdas apsegumu, tad to vāciņu, kas ir virs sūkņa, pielikt divus vadus no akumulatora. Un, ja tagad dūc un pagriežot aizdedzi nē - kaut kādu iemeslu dēļ sūknim nepienāk strāva. Man te signalizācija čakarē smadzeni un ...

Brr, uzmocīju tos pašus. Bet tur 100% bija paredzēti nedaudz platāki. Pēc kataloga gan man šķiet tur tikai tas viens variants arī bija, tā ka dīvaini, ka nederēja normāli. Gumijas jau arī likās bik šaurākas, bet tās vismaz stiepjās. Ja nu kādreiz kāds baigi mocās ar šito - varu pastāstīt sīkāk par v...

Tur jau tā lieta, ka ideja būtu skaidra, bet risinājumi nekādi labie prātā nenāk. Pamēģināju parastos hamutus uzlikt - tur tomēr kādi 2-3 milimetri pietrūkst vietas un ķerās viņi. Uz tām otrām gumijām, kuras ir kārbas galā, varbūt neķersies parastie, tā vismaz izskatās, ka līdz nagiem varētu iet. St...

Tur jau tā lieta, ka to saspiežamo vietu es jau papletu nedaudz. Bet ar to nepietiek. pilnīgi iztaisnot tak arī nevajadzētu, lai var kaut kā tomēr pēc tam saspiest kopā. Un man kaut kā šķita, ka tur vietas varētu pietikt skrūvējamam un teorētiski nekam nebūtu jāķerās. Lab, mēģināšu vēlreiz uzstūķēt....

Jautājums par hamutiem, ko liek uz tām putekļgumijām. Tur līdzi nāk tie hamuti ar savdabīgo aizkniedēšanas piegājienu (kā šajā bildē http://photo.platonoff.com/Auto/20050717.Saab_NG900_Outer_CV_Boot/20050717r.Crimping.jpg ). Gumijas it kā pēc kataloga īstās, izspraudās virsū smuki, bet hamuts tāds b...

Ja tu to sprostgredzenu atplet, arī nenāk ārā?

Es ar aizvakar mēģināju viņu izjaukt, lai nomainītu putekļgumiju. Kad atbrīvo no melnās ziedes, vienā pusē nelielā iedobē ir redzami sprostgredzenam divi gali. Izskatās, ka viņi vienkārši ir maksimāli jāatpleš un tā ass jāvelk ārā. Kad būs izvilkta (man nu ne pa kam neizdevās), laikam varēs sašķiebt...

Par akvaariju tiek deeveeta taa vieta, kura ir starp motora telpu un salonu. Kad pacelj haubi, var noskruuveet to plastmasu, kas tur ir virsuu un visam smuki tikt klaat. Vaakumtrubinja uz to dachiku naak no motortelpas, cauri tam "akvarijam", tad pievienojas otraa pusee spidometram. Ja &qu...

Es ar iisti neiebraucu par to "apc dačiks kustējās" un "Apc stāv uz vietas" - ja ar to ir domaats turbiinas spiediena dachiks blakus spidometram, tad jaapaarbauda dachikam pienaakoshaa vaakumtruba. Ir dzirdeets, ka nomuuk kaut kur pa vidu, t.i. "akvaarijaa", man atkal b...

Man šo joku dažkārt sanāk noķert, kad kādu no durvju podziņām manuāli aizspiežu vai attaisu. Pēc tam kādu brīdi ar pulti netaisa ne ciet, ne vaļā attiecīgās durvis. Attiecīgi, vienkārši gar pogām vairs negrābstos.

Vovo, es arī pētīju, un tādas krāsas nekur shēmās nemanīju. Tāpat arī nevaru joprojām atrast, kas tā par figņu ar kloķi, kurai šis štekeris spraužas klāt. Mjā, pakaļgaitas dačiks, pusasis jāpārskrūvē (automātām īsākas izrādās), izpūtējs jāpieliek, ātrumkārbas kloķis jāieregulē pareizā pozīcijā, jāsa...

Neticami, bet fakts - ierūcās!!! Tik tiešām vajadzēja tikai savienot pa taisno YE un YE/WH vadus pie paša ātrumkloķa, nevis kaut kur zem motora pārsega.

Pie štekera pienāk: blue/white (resnāks) blue/red white (resnāks) red yellow/red Automāts it kā 91.gada beigas, pēc VIN (YS3CD68M4N1010990) rāda 92.gadu. Tajā Arnija iemestajā shēmā pamanīju, ka mašīnai BEZ burglar`a atšķirībā no auto AR burglar`u ir BU/WH un BU vadi tur, kur pirmajam ir WH un YE/WH...

Ai, iešu kārties... 1) atradu, kur tam štekerim jābūt piespraustam. Ne pie kārbas, bet kaut kādas figņas ar tādu kloķi. Pieņemu, ka automāta ātrumkloķa trose tur kaut kā iet cauri un pārvieto kloķi augšā/lejā - so, tieši šis varētu būt tas parkingstāvokļa konstatēšanas verķis. Kad ieslēdz aizdedzi, ...

Ai ai, es domāju, ka saab`isti visi ir pieklājīgi braucēji. :D Bet vispār.. mani pat kaut kā baigi neuztrauc, kamēr nav uz katras šosejas pa tādam. Parasti kustos līdz ar plūsmu un necenšos baigi izlekt. Ok, pēc dažādiem svētkiem, kad nākamā rītā pie stūres salikti vienreiz gadā braucošie daiļie dzi...