Ar Roidmi, esmu sapratis tā, Saabos, kur esmu lietojis, t.i., SW un 93og (9k un SS neesmu mēģinājis) skan ļoti labi, kvalitāte laba un traucējumu principā nav. Bet Subārā.... kvalitāte jūtami sliktāka un ik pa brīdim kaut kādi signāla traucējumi un šņākoņa.
Tā kā tā.

Zinot Craap projektus, tur pat citu variantu kā motors ar Sarkanu DI nevarētu būt :twisted: :D Nuu tiri teoretiski varetu, bet tad jataisa neadekvatas konstrukcijas kronshteini. Btw, domaju ka jus pat par pusi no projektiem neesat lietas kursa :mrgreen: Nakamais rindinja bus next level shit, ka man...

KoreFun wrote: ↑Tue May 28, 2019 7:04 pm Tas ir MY98-99 ar sarkanu DI?

Zinot Craap projektus, tur pat citu variantu kā motors ar Sarkanu DI nevarētu būt

Pieejami riteņu flanči ar visām skrūvēm priekš 9000/900og no 4x108 pārietu uz saab/opel 5x110 skrūvju diskiem. Flanča biezums 21mm, bet tā kā 9000šā disku iznesums ir 33 mm un 27 mm, tad ar 9-3/9-5 disku iznesumu (49mm un 41mm 9-3ss diskiem), tad no arkām diski nelīdīs ārā. Ja kādam interesē droši PMā

Mahle Original pirmā remonta (+0.5 mm jeb diametrā 90.5mm) dzinēja gredzenu komplektu (4 virzuļiem) priekš b234/b204/b206 (Saab 9000 un 93og (sarkano kasešu motoriem :) )) vai priekš b235 pārbūves komplektiem ar 9kšā virzuļiem Cena: 60 eur viss komplekts (veikala cena no 100 eur). Joprojām pieejami...

Ja tu saki ka jāpielej 50 g šķidruma un tas palīdz uz 2 nedēļām, tad es domāju ka problēma tu pats esi tagad pateicis. šķidrumam no bačokā nekur nav jāpazūd. Ja ar tomēr sajūgs ir nodilis, domāju tur nav vainīgs Sach ražotājs, liec kaut vai Luk, Oem vai kādu citu, jo mazums tu viņu par mazs pieslīpē...

Atmetu tos lētos variantus pa 2-3k EUR. Budžetu paaugstinu līdz 5-7k EUR. Nav racionāli ekspluatēt ikdienā divus lielus auto. Vienam ir jābūt mazākam, tam, kuram MT. Sievai var atstāt lielāko ar AT. Varianti: https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/toyota/auris/bbofnj.html https://www.ss.com/msg/l...

Kungi, šī Komūna tomēr ir apbrīnojama lieta! Vēlos pateikt paldies visiem, kas asistēja un turpina asistēt tuk-tuk $$$$āpju mazināšanā! :wink: Tātad 1.milzīgs paldies saab21 Matīsam, kas te ieminējās un pēc pāris dienām iemeta man augšminēto sludnājumu ar Z19DTR dzinēju! Jūtos patiešām parādā kko g...

Ja nav vajadzīgs baigais skrienamais, droši var ņemt Avensi pat ar 1.8 motoru un manuāli. 2006-2009.gadi. Facelift. Man tāds bija lietošanā 4 gadus, tika paņemts 3 gadīgs. Gāja vispār bez problēmām. Katru otro gadu mainiju stabilizatora bukses. Un 1x aizmugures gultņus. Patēriņš nebija virs 8.5Litr...

Apsveicu ar labu pirkumu (labu, kā nākamajam saimniekam)

KoreFun wrote: ↑Fri May 17, 2019 11:09 pm A moš Tev kabrī ir parets B206 motors?

Nu varu izņemt balansierus un pārdod Kā lielo retumu, kjip b206 .
Gan jau ka nav, jo viņi gāja tikai 900ng, ja nemaldos tikai 94jā gadā.

Turbo donoriņš ir nodots tolmetā un kaut kādi sīkumi, kas ir strādājoši, bez defektiem ir palikuši. Stūres reika (strādāja klusi, bez sitieniem un noplūdēm) ar visām caurulēm un krustu: 50eur; Aizmugurējie bremžu suporti: 10 eur gab, vai 15 eur par abiem; ABS bloks: 40 eur; Visas sānu, durvju un bag...

Pārdodas jebkura virsbūves + stikli detaļa no šī 9-3og pa limonādi (jo ātrāk aplasīsiet šo auto, jo labāk man) Kad auto būs aplasīts, kuzavu varu atdot pa velti uz lūžņiem, tikai pašiem būs jāsavāc :violin: :violin: . Par visu droši zvaniet vai PMā Motora (b204 turbo) un hadenes, daļas, kas būs pal...

Vilcins wrote: ↑Thu May 09, 2019 9:35 pm Es varu atnākt ar 5 litri bendzina un spickam, benzīnu sadališu uz abiem

Mnuprāt arī vajadzētu sākt ar kārtīgu problēmas diagnostiku, un varbūt tur viss beigās nav tik traki. Bet nu ja kas, atceros ka vēl nesen viens SSā tirgojā TTID motoru pilnīgā sborā ar visām ļurbām, ģeneratoru, utt, utt (vobšem pilna apkare bija) un cena par tādu komplektu ar bija salda, varbūt te k...