Ja kas piezvani pa šo numuru, tas ir šrots Vienības Gatvē aiz statoila, tur baigi daudz detaļas priekš saabiem ir, pajautā mož ka viņiem ir tā aero lūpa - 20258000. Es pats tur šādas tādas lietiņas tur biju ņēmis, pie tam gandrīz man pie mājām

Super! ProTuning tiešām viss ir, arī plastmasas pa 100€ ! Foxtrot_kilo paldies par ieteikumu :clap: Man šitais ir: http://www.protuning.lv/index.php?op=market&module=modules/market&id=89&mid=58&model=505&task=show&mitem=4443&linklang=lv Viņš no stiklšķiedras, par to kurš...

Nezinu, es gadu braucu ar viņu un viss ok. Ja var dabūt nasalauztu lietotu oriģinālo, tad viņa būs protams labāk. Pie tam nav jau viņa tik trausla, kā liekās. Vienīgais ka pirms pirkšanas jāskatās uz fiksatoriem vai viņi nav salauzti vai deformēti. Tā jau industriālais fēns var taisīt brīnumus! :D :...

Saproti, es ieteiktu pat ja tavs paziņa saka ka viss tur ir ok, pirms pirkšanas iedot pārbaudīt Artehā, lai pilnīgi neitrāli noskaņoti meistari apskatās. Bet par nobraukumu vēlreiz minot, padomā kurš pirks dīzeli un pa 8 gadiem dienā nobrauks 30 km??? Izklausās jau absurds bišķiņ.... Ja tas būtu 2.8...

Vairāk ir jāskatās uz teh stāvokli, nobraukums šajā gadijumā vairs nav tik svarīgs, jo piebeigt vāģi var arī pa 50 tūkst. un citi nobrauc 200 t. un bez baigiem remontiem . Nobraukums ir ļoti relatīva lieta. A vot teh stāvoklis jau ir gana svarīgs... visādi slēptie defekti un t.l.

100000 noskrējienu droši reizini uz 2 vai 3 tas točno

Pašam ir 1.9 tid 2006 gada. Tad vel aero nebija dīzeļu, viņu vietā bija vector. Dzinējs no aero ir bišņ stiprāks, bet pa lielam ja sekot līdzi teh. stāvoklim tad motors tiešām ir labs. Ka teica lawyer, tur no saaba īstā pamaz palika, motors ir no fiata (z19dtr/a19dtr), turbīnas no borg warner, tā ja...

Sveiks. Man ja kas ir tech2.

Es sev tādu esmu licis. Pirku ProTuningā. Stiklšķiedra. Kaut kur pie 60 eur laikam bija. Kvalitāte ok bija, sakrāsoju un izskatās tāpat kā oem. OEM var jaunu MapTunā nopirkt, viņiem stokā ir viņas bet cena pāri pa 200 eur. Skaties pats, kas tev labāk uzjautā...

Šodien no rīta Mūkusalas ielā pie apļa redzēju glītu un smuku 9000, pie stūres bija sieviete.

Saab 1.9 (tas ir Fiata motors, ne Opel) ir vājās vietas kā arī citiem dīzeļiem - EGR, DPF un swirl flaps. Pērkot šo jāskatās uz swirliem pirmkārt, ja viņi visi taisās vaļā un ciet. Man viņi šansēja normāli, bet pie ieplūdes kolektora tīrīšanas izņēmu ārā visus swirlus, iepresēju viņu vietā alumīnij...

Saab 1.9 (tas ir Fiata motors, ne Opel) ir vājās vietas kā arī citiem dīzeļiem - EGR, DPF un swirl flaps. Pērkot šo jāskatās uz swirliem pirmkārt, ja viņi visi taisās vaļā un ciet. Man viņi šansēja normāli, bet pie ieplūdes kolektora tīrīšanas izņēmu ārā visus swirlus, iepresēju viņu vietā alumīnija...

Sveiks. Kādam no traktoristiem-dīzeļistiem ir remap uz vairāk par 1.5 bar boost? Ja kāds uz stoka braukā tad kāds ir rūpniecisks maksimālais? Pats stoka MAP dod datus līdz 300Kpa absolute tobiš 2 bar boost. Bet it kā vairāk par 1.7 bar uz stoka turbīnu labāk nedot, jo var neizturēt... Par TTiD gan n...