ziedoniz wrote:Tad tev no spararata (mahovik) vai tomeer no sajuuga diska ir izluuzis gabals?

Sajūga diska.

:laugh: Paldies par padomu, laikam rīt meģināšu.

:laugh: Izņēmu gan. Vēl neatradu elektrodu. Nu galvenais ka tagad zinu kas kur un kā:) Tātad elektrodu vispirms jānolok noteiktā diametrā un tad stumt iekšā?

Šodien, pie kaut kādas skolas Malienas ielā, redzēts Aināra Trollis. Smuks:cheer: Blakus vēl CIVIC bija. Arī tavs?:blink:

V I-Nete mozhno najti nomer modeli sve4ej NGK, kotorie rekomenduet proizvoditelj SAAB. Po etomu nomeru lu46e i pokupatj sve4i.:)

Nu tāpēc arī saku, ka jābrauc bez numura:laugh:

Nu tātad atskaite par paveikto darbu:) Beidzot izštukoju un sapratu kā tur viss notiekas:P (Tiesa ar Normunda telefonisko palīdzību:laugh:)Tātad 4-5mm drāti zem rokas netrāpījās. paņēmu 1.5mm un trīs-reiz salocīju. Izspiežot sajūgu pašveidotais drāts gāja iekšā (starp "stariem" un korpusu)...

Smuki. Tagad tikai jāpabrīdina CSDD, ka brauksi bez valsts numura:laugh:

A to man laikam ar kaut kāda ir garāžā.

Nu baigi man garšo kūkas:laugh: :laugh: :laugh:

ivanusi wrote:Nu vot, i snova kompjuter okazalsja ne pri 4em:) Pozdravljaju:)

spasibo no samoe strasnoe vse ravno esce v peredi:woohoo:

A 4to e6e ne v porjadke?:blink:

Nu par tām gumijām jau vairāk bija "misli vsluh" :laugh: Jā, principā nekas grūts nav: atspere, divi diski un cilindrs. Bet algoritms noņemšanā/uzstādīšanā man gan ir "tumša meža". Vispār jau nav man bail no jebkāda darba, tikai daudz grūtāk ir, kad pirmo reizi skāries klāt kaut ...

Pievienojos sveicējiem;)

Eidi, tev ir interese pēc vējstikla gumijas?

Es gan nebrīnītos, ka atšķiras stiprinājumi telpā, kurā detonē airbags... iespējams, ka atvēršanās brīdī uz stiklu ir lielāka tieša vai netieša slodze un bez kādiem ekstra stiprinājumiem stikls var ieplaisāt/saplīst un tādā veidā pakļaut pasažierus papildus riskam... cik ir redzēts, tad airbags att...