Man arī frizieris nepatīk vairāk par zobārsts, jo tur bērnībā bija ilgāk rindā jāgaida un es to nevaru ciest, gandrīz pataloģiski.

Konkrētā meitene ir visur pirmā, komandē visus, kas pakļaujas un nepakļaujas, ir nemērā sabiedriska utt. Varbūt ir nedaudz kautrīga ar svešiem, bet tas jau lielākajai daļai bērnu. Viņai ir vecākais brālis, kas to visu uztver bez emocijām, bet abi šie bērni ir tādi, it kā viņiem būtu dažādi vecāki, n...

Atkarīgs ne tikai no zobārsta, bet arī paša bērna. Ir rados meitene, kura zobārstu apmeklē tikai pilnā narkozē, nekā citādi pie zobiem zobārsts netiek. Tajā pašā laikā mana meita nevar sagaidīt to momentu, kad viņa tiks pie zobārsta. Pirmais zobārsts abām viens.

Necepies, normāls ir domāts ar normālu darba laiku 9-17 un darba nedēļu piecas dienas. Visādi slīdošie grafiki, veikalniekiem, apsargiem, kurinātājiem un citiem dežūrējošiem, kā arī speciālistiem bez kuriem process apstāsies neskaitās normāli darba laika kontekstā.

Kāpēc tāda jocīga izvēle, tajā cenu kategorija ir kudi labākas riepas, ja vien tas nav spec piedāvājums no šiem diviem variantiem. Vot man uz viena stāv Goodride SV308, tur gan cena cita, bet rādītāji tik maķenīt sliktāki par taviem eksemplāriem, bet vismaz zini par ko.

- dizains - vadāmība - komforts - uzticamība - aprīkojums - vērtības kritums Progress sākās tikai ar Astra B un Vectra C :roll: 1. strīdīgi, īpaši nesmuki nekad nav bijuši 2. neatceros problēmas ar šo 3. neredzu problēmas salīdzinot ar cietiem līdzīgiem, agrāk pat ļoti komfortabli auto, tagad vairs...

Uz šosejas kārbai nav atšķirības un SAAB nekad nav bijsi pilsētas auto, īpaši jau pēdējie smagsvari. Brauciens tajā pašā virzienā turot ātrumu tuvu pie 140 ar pieciem pieaugušajiem patēriņs ir zem 9.

Jūs par to krāsu nopietni? Es tik dēļ tās vien šo nekad pat neizskatītu par variantu.
A par tiem zirgiem, kādreiz itāļiem 9000 bija 2.0 Aero, varbūt ar 9-5 arī kaut kas tika muhļīts dēļ tirgiem. Un kas tev pret lielo ekrānu, nekad labs tur nav, bet nu īsti par mīnusu jau arī nevar uzskatīt.

Nepērc Smart, būs dārgi.

Tāpēc jau dīzelis no Vācijas nav bonuss bet mīnuss, jo nevar zināt kā kauts. Bet pārējā Eiropā attālumi nav tik lieli un ātrumi ir vairāk ierobežoti, tātad dīzelim ir lielāka iespēja būt labam, gan bez garantijas, jo sajāt mašīnu var viena gada laikā uz jebkurā valstī.

elmo, tu šķiet nesaproti, ka benzīna dzinēja ilgstoša turēšana uz max apgriezieniem nav tas pats kas dīzeļa. Pie tam, līdz Liepājai reizi menesī, nav regulāri, tas ir moments tā auto dzīvē, jo tajā gabalā tu tikai kādus 100km vari tā braukt ar mazmotoru. Kad Vācijā novelk vairākus simtus bez gāzes a...

Nezinu, kur tu brauci, man samērā regulāri maršruts ir Brisele- Berlīne-Varšava, un tur var ieskrieties uz cik tik velk. Esmu tur SAAB iztreicies līdz tapai, tālāk spidometrā pietrūka vietas Taču arasti es tur braucu ar busiem, kas virs 180 neiet, parasti pie 170 visi beidzas, daži ātrāk par 120 nev...

elmo, izskatās neessi Vācijā pa bāni braucis, tur kā reiz karaļi ir tie, kam tas arī pienākas, bet tādi ir samērā reti, un tad mazie dīzeļi, kuri palido garām ap divīti, tā ka nozib vien.

Tās ir arī manas domas. Man radi gadu nobrauca ar Volvo dīzeli. Beigās teica, doma ieekonomējām, ne vella, visa ekonomija par degvielu aizgāja remonta, viena vienīgā. Tas gan nenozīmē ka viņiem saimniecībā vairs nav dīzeļu, bet pārsvara pārvietojas ar benzīna kapsētām, sakot, ka vismaz zin par ko na...

Šodien ietestēts 9-5 Aero Turbo6 XWD ar Hirsch uz 20" ripuļiem, īsti viedokļa nav, bet nu atradu tik daudz lietas kas nepatīk, ka nepaspēja ievērot to kas patīk. Viens skaidrs, braukšanai ļoti nosvērta mašīna, nemaz neprasās lidināties, kā bija iekš AeroX.