saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Posted: **Tue Jan 21, 2014 10:32 pm**

Sveiki. Nesen esmu pievienojies Saab brauceju pulkam. Velos jautat- paneli ik pa laikam iedegas time to service lampa - kadi darbi veicami? Tad vel - kadu ellu vislabak liet sim dzinejam?

Posted: **Wed Jan 22, 2014 8:34 am**

Raimis1988 wrote:Sveiki. Nesen esmu pievienojies Saab brauceju pulkam. Velos jautat- paneli ik pa laikam iedegas time to service lampa - kadi darbi veicami? Tad vel - kadu ellu vislabak liet sim dzinejam?

Servisošana parastā, ēļļas filtri..
time for service iedegas pēc noteikta km skaita, man piem. bija laicīgāk (pirms ziemas) nomainīta eļļa un filtrs, nesen iedegās lampa, jo pienāca laiks pēc km, bet darīt ta vairs nav ko

noresetoju un braucu tālāk

Kautkā pašam arī pierastāks, ka 2x gadā nomainu un miers

Bet, ja auto esi nesen iegādājis, tad gan labāk apkopīti uztaisi

Par eļļām gan es labāk paklusēšu

būs citi teicēji

Posted: **Wed Jan 22, 2014 8:59 am**

Ja apkope jau ir taisīta, tad liec mīksto un reseto!
Ja nav taisīta, vai auto nesen iegādāts, brauc uz saabiem draudzīgu servisu, lai apskatās kopējo stāvokli un izdara visu kas jādara! Nav kopējas receptes, ko darīt! Protams var paskatīties, kas pēc rūpnīcas ieteikumiem būtu jādara pēc nobrauktajiem kilometriem, bet nu tas tik tā orientējoši, jo nevar zināt, vai odometrs nav kruķīts. Galvenais jau novērtēt stāvokli kopumā, jo bez eļļas, filtru un sveču maiņas ir arī citas lietas ko apsekot, kaut vai to pašu piekari, bremzes, eļļas noplūdes, siksnas, ruļļus utt. Pieredzējis speciālists uzreiz pateiks, ko no tā visa vajag un ko nē.

Posted: **Wed Jan 22, 2014 2:13 pm**

Skaidrs, ellas un filtri sonedeļ tiks samainīti, ieteica man eti 5w40 eļļu. Hadene ar ir izčekota, tur viss kārtībā

Vajadzētu vēl siksnas un ruļļus pārbaudīt, cik noprotu no iepriekš lasītajām diskusijām, visdraudzīgākais serviss SAAB ir Arteh. Paldies par info.

Posted: **Wed Jan 22, 2014 2:49 pm**

Tieši tā, lai veicas un lai SAABS labi ripo!

Posted: **Wed Jan 22, 2014 10:11 pm**

elmo wrote:Tieši tā, lai veicas un lai SAABS labi ripo!

Paldies. Ir vel viena lieta, tagad pie lielajiem minusiem no rita karba taka iekeras (manuala) , vai varetu but, ka pie vainas ir karbas ella? Jo, kad uzsilst, tad viss strada nevainojami, ieprieks citam masinam neesmu saskaries ar tadu lietu

Posted: **Wed Jan 22, 2014 10:12 pm**

kassparss wrote:
Raimis1988 wrote:Sveiki. Nesen esmu pievienojies Saab brauceju pulkam. Velos jautat- paneli ik pa laikam iedegas time to service lampa - kadi darbi veicami? Tad vel - kadu ellu vislabak liet sim dzinejam?
Servisošana parastā, ēļļas filtri..
time for service iedegas pēc noteikta km skaita, man piem. bija laicīgāk (pirms ziemas) nomainīta eļļa un filtrs, nesen iedegās lampa, jo pienāca laiks pēc km, bet darīt ta vairs nav ko noresetoju un braucu tālāk
Kautkā pašam arī pierastāks, ka 2x gadā nomainu un miers
Bet, ja auto esi nesen iegādājis, tad gan labāk apkopīti uztaisi

Par eļļām gan es labāk paklusēšu būs citi teicēji

Paldies par info

Posted: **Thu Jan 23, 2014 8:15 am**

Raimis1988 wrote:
elmo wrote:Tieši tā, lai veicas un lai SAABS labi ripo!
Paldies. Ir vel viena lieta, tagad pie lielajiem minusiem no rita karba taka iekeras (manuala) , vai varetu but, ka pie vainas ir karbas ella? Jo, kad uzsilst, tad viss strada nevainojami, ieprieks citam masinam neesmu saskaries ar tadu lietu

Tu pamejgini divreiz izspiest sajuga pedali un tad liec atsuma,ja palidz tad karba vaina nav,tad bremzu skidrums kas plust uz izspiedeju parverties zeleja

Posted: **Thu Jan 23, 2014 8:42 am**

Vilcins wrote:
Raimis1988 wrote:
elmo wrote:Tieši tā, lai veicas un lai SAABS labi ripo!
Paldies. Ir vel viena lieta, tagad pie lielajiem minusiem no rita karba taka iekeras (manuala) , vai varetu but, ka pie vainas ir karbas ella? Jo, kad uzsilst, tad viss strada nevainojami, ieprieks citam masinam neesmu saskaries ar tadu lietu
Tu pamejgini divreiz izspiest sajuga pedali un tad liec atsuma,ja palidz tad karba vaina nav,tad bremzu skidrums kas plust uz izspiedeju parverties zeleja

Ne, tas nepalidz, no rita atrumos ar speku jalauz un tapat jalauz araa, tapec vienmer gaidu, kad uzsils

bet nedomaju, ka ta ir karbas vaina, drizak jau skidrums, jo tas sakaas pie lielajiem minusiem un parsvara gadas tikai no rita, pec 5min sildisanas viss ir ok

Posted: **Thu Jan 23, 2014 10:20 am**

Tas nav normāli - manam traktoram tā nav bijis pat, ja tas ir nostāvējis vairākas dienas pie -25 C

Varbūt tomēr pārbaudi eļļu kārbā - tajā varētu būt daudz kondensāta, ja kulise tā uzvedās

Posted: **Thu Jan 23, 2014 10:21 am**

lawyer wrote:Tas nav normāli - manam traktoram tā nav bijis pat, ja tas ir nostāvējis vairākas dienas pie -25 C

Varbūt tomēr pārbaudi eļļu kārbā un apsver tās nomaiņu - tajā varētu būt daudz kondensāta, ja jau kulise tā uzvedas

Posted: **Thu Jan 23, 2014 10:57 am**

Bremzene/sajūga eļļa arī laiku pa laikam jāmaina, tā, ja pareizi atceros vārdu, paliek hidroskopiska un aukstumā sāk "sasalt".
Pamēģini aukstam paspaidīt bremžu pedāli, tam arī ir jāspaidās savādāk.

Vēl prikols varētu būt, ka kārbā ir nepareizā eļļa, kas aukstumā sastingst. Man agrāk SAAB 99 kārbā bija minerāleļļa un kad ārā bija -32 es ātrumkloģi praktiski vispār nevarēju pakustināt, auto darbināju ar izspiestu sajūgu un tikai pēc nelielas uzsilšanas dabūju neitrālajā. Pie mazākiem aukstumiem, tā ap -25, vispirms neiedarbinot auto izgaju 2x cauri visiem ātrumiem un tikai tad šķīlu klāt.

Posted: **Thu Jan 23, 2014 11:18 am**

Bremžu eļļa IR higroskopiska t.i. tā uzsūc mitrumu. Rezultātā pēc kādiem gadiem tur jau ir eļļas un ūdens maisījums

Tāpēc jau tiek rekomendēts bremžu eļļu mainīt ik pēc 2 gadiem.

Posted: **Thu Jan 23, 2014 1:03 pm**

Janomaina vien bus karbas ella, tad jau redzes, ja problema nepazudis, tad jamekle cita vaina

Posted: **Thu Jan 23, 2014 1:51 pm**

Bremzenes stāvokli var nomerīt, bet ja zini, ka 2-3 gadi tā nav mainīta, par ļaunu nenāks, ja to nomainīsi.

saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.

Re: saab 9-3 2-2 tid 2003.g.