Sveiki visi,

nevaru pateikt kpc bet neiet kaut kas ar turbinu manam 9k. Itka vina puss bet ne uz visiem 100% sajutas braucos ari tadas 50/50 ka kaut kas neiet jo nejut vinam tos 225zs, uzraviens ari tads 50/50 manam bijusajam 9-3ss bija labaks

Instumentu paneli nekadu check engine neradas un tas turbo meritajs pacelas labi ja lidz vidum (max 90 grados) un talam neiet kaut pedalis ir grida un apgriezieni virs 4k

Kas varetu but pie vainas? Degviela tikai 98 (NESTE) sveces vakar mainitas tapat ari ella, bet tas itka neattiecas uz turbinu, gaisa filtru neesmu vel aizticis varbut tas “aizdirsies”

Visticamākais - APC vārsts. Jāpārtaisa uz T7 vadību, jo labi strādājoši uz T5.5 ir retums

Arnijs wrote: ↑Sun Mar 04, 2018 12:48 am Visticamākais - APC vārsts. Jāpārtaisa uz T7 vadību, jo labi strādājoši uz T5.5 ir retums

Piedod ka ta saku, bet varetu latviski?

Paskaties vai ar wastegate viss ir kārtībā. Mēdz nokrist tā svira un viss spiediens aiziet atmosfērā.

Kuzits wrote: ↑Sun Mar 04, 2018 1:50 pm

Arnijs wrote: ↑Sun Mar 04, 2018 12:48 am Visticamākais - APC vārsts. Jāpārtaisa uz T7 vadību, jo labi strādājoši uz T5.5 ir retums

Piedod ka ta saku, bet varetu latviski?

Abriveatūra APC tulkojas kā "Automātiska spiediena kontrole" (attiecas uz turbīnas spiedienu) Ja ir vārsts, tad kaut ko virina. Ja slikti virina, tad arī jaudas nav pietiekoši un jāliek kas modernāks. Tas arī īsumā viss. Ja vajadzīgs, varam izveikt šo procedūru.
Shematiski tas izskatās šādi: Attiecīgais vārsts ir Nr4

Arnijs wrote: ↑Sun Mar 04, 2018 4:14 pm

Kuzits wrote: ↑Sun Mar 04, 2018 1:50 pm

Arnijs wrote: ↑Sun Mar 04, 2018 12:48 am Visticamākais - APC vārsts. Jāpārtaisa uz T7 vadību, jo labi strādājoši uz T5.5 ir retums

Piedod ka ta saku, bet varetu latviski?

Abriveatūra APC tulkojas kā "Automātiska spiediena kontrole" (attiecas uz turbīnas spiedienu) Ja ir vārsts, tad kaut ko virina. Ja slikti virina, tad arī jaudas nav pietiekoši un jāliek kas modernāks. Tas arī īsumā viss. Ja vajadzīgs, varam izveikt šo procedūru.
Shematiski tas izskatās šādi: Attiecīgais vārsts ir Nr4

Nu varam meginat es 23 marta braucu atvalinajuma uz latviju, par cik uzturos un stradaju somija, sakot no 23 marta 2 ned busu latvija ta ka taja laika varam to izdarit pie reizes uzmest aci citam lietam

Kudinsky wrote: ↑Sun Mar 04, 2018 2:20 pm Paskaties vai ar wastegate viss ir kārtībā. Mēdz nokrist tā svira un viss spiediens aiziet atmosfērā.

Itka cik skatijos viss bija savas vietas

Kuzits wrote: ↑Sun Mar 04, 2018 4:38 pm Nu varam meginat es 23 marta braucu atvalinajuma uz latviju, par cik uzturos un stradaju somija, sakot no 23 marta 2 ned busu latvija ta ka taja laika varam to izdarit pie reizes uzmest aci citam lietam

Telefons un adrese - parakstā.

Paskaties vai pie turbīnas kronšteinam, kas to virina nav izkritusi špiļka. Tipiska problēma, man tā bija 2x. Tikai uzmanies, neapsvilini nagus

ZZ_ZingZeng wrote: ↑Mon Mar 05, 2018 11:25 am Paskaties vai pie turbīnas kronšteinam, kas to virina nav izkritusi špiļka. Tipiska problēma, man tā bija 2x. Tikai uzmanies, neapsvilini nagus

Visu skatijos viss savas vietas ja kaut kas butu ne ta tad saubos ka to nevaretu nepamanit

Visas šļaukas caurskatītas? Pilnīgi drošs var būt tik tad, ja tās nomaina uz jaunām..

Un vēl - kā pats motors uzvedas? Un vai turba nav galīgi izļurkāta? Ir bijis visādi.. kad trubiņas n reizes pārčekotas, turbīna it kā ok, apc man ir t7 - un nu neiet, kaut kas nav, arī turbo šautriņa panelī rāda, ka spiediens nekāpj kā nākas. Tad tiek nomainīts motors, pārējais viss paliek kā ir un opāa, griež niknāk!

Vārdu sakot.. varianti visādi. Arī ecu ir bijis gļukains - nomaina, iemet softu citā ecu un atkal iet kā nākas. Jautrības, khem, nav trūcis.

edijs wrote: ↑Tue Mar 13, 2018 9:29 pm Visas šļaukas caurskatītas? Pilnīgi drošs var būt tik tad, ja tās nomaina uz jaunām..

Un vēl - kā pats motors uzvedas? Un vai turba nav galīgi izļurkāta? Ir bijis visādi.. kad trubiņas n reizes pārčekotas, turbīna it kā ok, apc man ir t7 - un nu neiet, kaut kas nav, arī turbo šautriņa panelī rāda, ka spiediens nekāpj kā nākas. Tad tiek nomainīts motors, pārējais viss paliek kā ir un opāa, griež niknāk!


Vārdu sakot.. varianti visādi. Arī ecu ir bijis gļukains - nomaina, iemet softu citā ecu un atkal iet kā nākas. Jautrības, khem, nav trūcis.

Trubas vinam tadas parusejusas izskatas bet liekas ka viss ok ar vinam, APC manam ja nemaldos tad ir t5,5 jo loti saubos ka ir t7
Par ECU ari nemaku pateikt jo neesmu sledzis vinu klat kompim, par cik esmu somija nav kur to izdarit, un te uz servisu dzit dargs prieks nakamnedel beigas busu latvija tad centisos tur izdarit to, letak sanak

Nu var noņemt Wastegate trubiņu no APC vārsta un pamēģināt kā tas spiediens uzvedīsies, bet to jādara uzmanīgi, nepieļaujot stipru pārspiedienu. Tādejādi var secināt vai problēma ir elektronikā, vai "dzelžos".

KoreFun wrote: ↑Wed Mar 14, 2018 10:44 am Nu var noņemt Wastegate trubiņu no APC vārsta un pamēģināt kā tas spiediens uzvedīsies, bet to jādara uzmanīgi, nepieļaujot stipru pārspiedienu. Tādejādi var secināt vai problēma ir elektronikā, vai "dzelžos".

Man tur izskatas sadi

https://failiem.lv/u/j65qgh3t

Tās jau bildes no augšas.. apakšā līdi? Un vai wastegate ar roku mēģināji pakustināt?