Kā īsti notiek tā amortizatoru testēšana!? Mani visu laiku nepamet sajūta, ka kaut kas nav kārtībā, jo manas ausis visu laiku dzird kaut kādus trokšņus un klaboņu. Visvairāk nepatīk man braukšana pa trepi, kas dažkārt veidojas uz asfalta!Tā klaboņa iet caur muguras smadzenēm, ka vairs nevar izturēt. Servisā pārbaudīja piekari, nomainīja atsaites, uz brīdi šķita ka viss ok. Bet tagad atkal liekas, ka tā kā tur viss būtu vaļīgs apakšā. TA izkratīja, izčamdīja, izkustināja, neviena vārda neteica par to, ka tur kaut kas nebūtu kārtībā, tur viss pa nullītēm. Lielās bedres smuki izšūpo, bet tādas asākas pavada tāds blamblamblam troksnis.
Tāpēc domāju, ka varbūt amortiņi savu laiku nokalpojuši un vairs nespēj uzņemt ceļa nelīdzenumus!?

elmo wrote:Kā īsti notiek tā amortizatoru testēšana!?

Nu man bija tā,ka pa bedrēm ritenis sāk driblēt un tā kā bij beigts pakaļējais amītis - tad dēļ nedaudz slīpajiem riteņiem pie šīs driblešanas sāka nest pakaļu. Turklāt amītis strādā ar gurkstošu skaņu - to gan vairāk varēja dzirdēt pie lēzenas šūpošanas, piem., pārbraucot slieksni. Un ja apskatās amortizatoru vizuāli - tad viņš bija slapjšs, respektīvi viņa šķidrums augšā atradis izeju :side:

Nu tā klaboņa, ja visas bukses tiešām ir OK, var būt no tā, ka balstiekārta vnk nespēj slāpēt tos nelīdzenumus un viss... kaut arī tehniski tur viss OK... man arī tā ir dažreiz licies, bet vnk tiek izsmeltas balstiekārtas rezerves - pa trepi braucot tiek izsmletas balstiekārtas rezerves lielākajai daļai auto...

Par amortizatoru nolietojumu, manuprāt, vairāk liecinātu auto pastiprināta šupošanās pēc nelīdzenumu pārvarēšanas...

lawyer wrote:Nu tā klaboņa, ja visas bukses tiešām ir OK, var būt no tā, ka balstiekārta vnk nespēj slāpēt tos nelīdzenumus
[quote]
gribēju noprecizēt kas ir domāts zem vārda ''balstiekārta''?

lawyer wrote:Nu tā klaboņa, ja visas bukses tiešām ir OK, var būt no tā, ka balstiekārta vnk nespēj slāpēt tos nelīdzenumus un viss... kaut arī tehniski tur viss OK... man arī tā ir dažreiz licies, bet vnk tiek izsmeltas balstiekārtas rezerves - pa trepi braucot tiek izsmletas balstiekārtas rezerves lielākajai daļai auto...

Par amortizatoru nolietojumu, manuprāt, vairāk liecinātu auto pastiprināta šupošanās pēc nelīdzenumu pārvarēšanas...

Man tak ir Griffins, viņš jau standartā no rūpnīcas šūpojas!

9-5 vispār ir novērota klaboņa, es tam nepievēršu uzmanību, zinu, ka visiem trim ko esmu lietojis, kaut kādos apstākļos, parasti līkumos, var būt nesaprotama skaņa, kas man arī nepetīk, bet nu jau esmu apradis.

Broncālovs wrote:lawyer wrote:Nu tā klaboņa, ja visas bukses tiešām ir OK, var būt no tā, ka balstiekārta vnk nespēj slāpēt tos nelīdzenumus

gribēju noprecizēt kas ir domāts zem vārda ''balstiekārta''?

Viss, kas padara auto atšķirīgu no koka ratiem - amortizatori, sviras, plaukti, šķērstabilizatori - neesmu teheksperts, lai visu izsmeļoši precīzi uzskaitītu, bet tas ir detaļu kopums, kura spējas slāpēt nelīdzenumus nav neierobežots...

Elmo, tā ir pavisam cita šupošanās - amortizatori ir beigti tad, ja pēc guļošā menta pārbraukšanas auto vēl vairākas reizes tā viegli nošūpojas kā kuģis - un tāda šūpošanās ir baigi kaitinoša - Tu to noteikti pamanītu ;)

nomierināji, jo es jau sāku aizdomāties no tā baisā vārda- balstiekārta... :)

nez vai aktuaali, bet http://www.leinod.lv/izpardosana/vienre ... vajums.php

????... taa ir komplekta cena vai gabala cena??

ramonz wrote:nez vai aktuaali, bet http://www.leinod.lv/izpardosana/vienre ... vajums.php

????... taa ir komplekta cena vai gabala cena??

Tā ir komplekta cena bez PVN, BET - tie ir FSD (Frequency Selective Damping) amortizatori. Uz SAAB priekšroku dodu KONI SPORT sērijai.

Arnijs wrote:

ramonz wrote:nez vai aktuaali, bet http://www.leinod.lv/izpardosana/vienre ... vajums.php

????... taa ir komplekta cena vai gabala cena??

Tā ir komplekta cena bez PVN, BET - tie ir FSD (Frequency Selective Damping) amortizatori. Uz SAAB priekšroku dodu KONI SPORT sērijai.

FSD laikam derēs cilvēkiem, kuriem SPORT šķiet par cietu ;) Jo SPECIAL tak nevar dabūt priekš 9-3, vai ne?

Special varēja dabūt tikai 900 OG.

elmo wrote:http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw
Ideāls braukšanas komforts!

baidos ka tie BOSE amortizatormotori vareetu buut puse no mashiinas cenas...:S

Amortiņu stends ir visai teorētiska padarīšana. Piepumpē riepas uz 3 atm un uzrādīs, ka VISPĀR ideāli! Uzliec jaunus, bet ar riepu spiedienu ap atm, un pateiks, ka amortiņi čau.
Ar atsperēm nekāda dižā piedāvājuma izvēle nav, kā tas pats "KILEN/LESJÔFORD" ~ ap 20Ls par atsperi
Br kluči no nekur nederīgiem čīkstošiem par padsmit latiem, līdz TEXTAR (viņi arī OE) par 42Ls

Arnij, kur tās atsperes pa 20 Ls gabalā var dabūt? Man piedāvā kaut kādas atsperes (pat nezinu kādas) pa 35 Ls gabalā :(

Varbūt, kāds var apstāstīt aptuvenās cenas koni amīšiem priekš 900og?