Page 9 of 14
Re: lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Wed Oct 05, 2011 10:26 am
by lawyer
defektivais wrote:lawyer, Tev vajag samainīt vietām auto info aprakstus zem profila bildes, jo savādāk pašlaik sanāk nepareizi :)
Nemaz nebiju piefiksējis šādu lietu :D
Re: lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Wed Oct 05, 2011 1:09 pm
by Normunds
Tagad izskatās daudz labāk :)
Re:lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Mon Oct 10, 2011 10:30 am
by lawyer
Pulksteņi ir salaboti un auto ir ticis arī pie tahometra :)
https://picasaweb.google.com/1034550271 ... 9653241538
Jāsaka liels PALDIES Zinītim, kurš spēja sakrustot esošo paneli ar turbo pulksteņiem :) Cepums B)
Edit: Pie vainas esot bijuši paši pulksteņi - vnk rādīja pilnīgi otrādi - kādēļ - hvz...
Re:lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Mon Oct 10, 2011 10:41 am
by KurBads
šķiet neesi vēl īsti dalījies iespaidos, emocijās par šo auto un tā lietošanu ...
patīk? Nav kaut kas "ne tā"?
Re:lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Mon Oct 10, 2011 11:07 am
by lawyer
KurBads wrote:šķiet neesi vēl īsti dalījies iespaidos, emocijās par šo auto un tā lietošanu ...
patīk? Nav kaut kas "ne tā"?
+
Dzinēju tukšgaitā praktiski nedzird :) Dzinējs sāk trokšņot tikai pēc 3k rpm (kā jau visi divvārstinieki), auto brauc mierīgi, balsiekārtu sit cauri tikai pie lielākām bedrēm, salons ir salīdzinoši kluss un nekas nevibrē, bagāžnieks ir liels un ir iespējams nolaist sēdekļus, iegūstot līdzenu virsmu, cilvēki uz to auto atskatās, pievērš tam uzmanību - vismaz man tā tagad šķiet :)
-
Tas tomēr jūtami knābā un zvārojas līkomos - šis auto acīmredzot nav domāts, lai ar to brauktu aktīvi (ir doma nākotnē par KONI, lai novērstu šos divus mīnusus), sajūgam ir liels gājiens un saķeres punkts ir ļoti augstu - kāja baigi jācilā (nekas, pie tā var pierast, bet iekāpjot pēc tam traktorā, no garāžas es vnk izlidoju ar palēcienu :D), MT kulise ir palietota un ir diezgan nekonkrēta (bet to laikam var labot ar KurBads' Performance Short-Shifter?:cheer: ), stereo ir pilnīgā d, bet to labot ir visvienkāršāk :)
Laiks rādīs, bet domāju, ka gan jau būs labi - pārvērtīšu tos mīnusus plusos vai vismaz nullītēs :)
Re:lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Mon Oct 10, 2011 12:02 pm
by KurBads
ohh. ceru, ka Tev PATĪK tomēr tā mašīna un nebūsi vīlies, ka spēri šo soli.
par to vienu mīnusu, protams, to varu palīdzēt pārvērst par plusu.
Re:lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Mon Oct 10, 2011 12:12 pm
by lablaiks
"MT kulise ir palietota un ir diezgan nekonkrēta"
Varētu būt ka vaina nav kulisē, bet gan kloķja mehānisma stiprinājumā, kurš vienkārši ir padilis. Bet pajaucoties un pačakarējoties var šo novērst. Otra lieta, nedomāju, ka šis būtu auto sportiskai braukšanai, tā Tev beigsies ar divkāršu patēriņu. Manuprāt šis auto ir svētku sajūtas radīšanai sev un apkārtējiem, ja jau ikdienā pārvietojies ar salīdzinoši modernu dīzeli, un ātrumam vai dinamikai šeit nav nozīmes. Bet tas nu tā...
Mani apsveikumi, ka beidzot sadūšojies uz šādu pirkumu.
Re:lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Mon Oct 10, 2011 12:15 pm
by lawyer
KurBads wrote:ohh. ceru, ka Tev PATĪK tomēr tā mašīna un nebūsi vīlies, ka spēri šo soli.
par to vienu mīnusu, protams, to varu palīdzēt pārvērst par plusu.
Man patīk, kā tas auto izskatās :) Lai man tiešām patiktu tā gaita, ir vajadzīgi daži manis nosauktie uzlabojumi B)
P.S. Šobrīd mana traktora gaita man patīk labāk... kaut gan ir kaut kas, kas visu laiku urda braukt nevis ar to, bet ar c900 :D
Re:lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Mon Oct 10, 2011 12:37 pm
by KurBads
lablaiks wrote:
Varētu būt ka vaina nav kulisē, bet gan kloķja mehānisma stiprinājumā, kurš vienkārši ir padilis.
tieši tā ...
Re:lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Mon Oct 10, 2011 2:31 pm
by Nauris_t16
lablaiks wrote:"MT kulise ir palietota un ir diezgan nekonkrēta"
Varētu būt ka vaina nav kulisē, bet gan kloķja mehānisma stiprinājumā, kurš vienkārši ir padilis. Bet pajaucoties un pačakarējoties var šo novērst. Otra lieta, nedomāju, ka šis būtu auto sportiskai braukšanai, tā Tev beigsies ar divkāršu patēriņu. Manuprāt šis auto ir svētku sajūtas radīšanai sev un apkārtējiem, ja jau ikdienā pārvietojies ar salīdzinoši modernu dīzeli, un ātrumam vai dinamikai šeit nav nozīmes. Bet tas nu tā...
Mani apsveikumi, ka beidzot sadūšojies uz šādu pirkumu.
+1
Ja pieskaita vēl aspektu, ka 900og viss slēgšanās mehānisms un pati kārba pat pilnīgi jaunā stāvoklī slēgsies savādāk (priekš jaunu/vācu mašīnu lietotājiem - sliktāk un grūtāk) nekā itkā ierasts.
Atceros AL sākotnējos postus par līdzīgām subjektīvajām izjūtām.
Vienkārši pieraduma spēks.
Re:Gustava: Saab 900i sedan
Posted: Mon Oct 10, 2011 2:49 pm
by mrpinkeyes
Piekrītu lablaikam,
karburatornieks vairāk būs svētku sajūtas auto, vot ja būtu kāds turbinātors tad varētu domāt par KONI, kaut kādiem tur citiem uzlabojumiem.
p.s. stūres pastūzis šim eksemplāram ir?
Re:lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Mon Oct 10, 2011 2:54 pm
by lawyer
Mr Pink Eyes wrote:Piekrītu lablaikam,
karburatornieks vairāk būs svētku sajūtas auto, vot ja būtu kāds turbinātors tad varētu domāt par KONI, kaut kādiem tur citiem uzlabojumiem.
p.s. stūres pastūzis šim eksemplāram ir?
Ir :)
Re:lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Tue Oct 11, 2011 2:01 pm
by lawyer
Beidzot atrisināju to problēmu ar tām atslēgām - aizdevos uz to kantori ar visu auto - izrādījās, ka problēma ir blankas platumā, kas neļāva atbloķēt ātrumkloķi - pēc nu jau kādas ceturtās vīlēšanas viss darbojas kā nākas :)
Re:lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Tue Oct 11, 2011 2:04 pm
by KurBads
es teicu, ka tā blanka nav īstā, lai arī man tādas divas ir un itkā plus/mīnus iet
Re:lawyer: Saab 900 sedan
Posted: Fri Dec 02, 2011 5:10 pm
by lawyer
Piepildīju bāku vakar un sarēķināju degvielas patēriņu par novembri - sanāca 15,5l/100km :dry: Kaut gan braukt sanāca ļoti maz un tikai pa pilsētu, tas liekas pa daudz :huh:
Vai arī tankā pistole pati pārstāj liet ne vienmēr vienā un tajā pašā mirklī (pēc atlekšanas vairāk neleju) un tur varbūt rodas nobīde no reālā rādījuma?
Vai arī jāregulē karbulis ir? :huh: Benzīna smaka nekur ap auto nav jūtama - tā vienkārši ārā tas nekur nelīst :huh: