Gribēšu piebilst tikai to, ka...nē uzsvērt to, ka pirmās pāaudzes 9-3 ir ievērojami labaks auto par to pašu naudu! Kvalitatīvāks un ērtāks salons, noteikti izturīgāks auto kopumā un noteikti vieglāk atrast labā stāvoklī, vieglāk atrast arī aftermarket detaļas un uzlabojumu komplektus!

Pirmās paaudzes 9-3 izskatās pēc 900 NG, bet 900NG neizskatās ne pēc kā!:laugh:
bet par gaumi jau nestrīdās!:laugh:

elmo wrote:Pirmās paaudzes 9-3 izskatās pēc 900 NG, bet 900NG neizskatās ne pēc kā!:laugh:
bet par gaumi jau nestrīdās!:laugh:

Toties viņš ir ērts un parocīgs lietošanā ar kolosālas ietilpības bagāžnieku, ko sniedz vienīgi hečbeka virsbūves īpatnības. Tas salīdzinot ar 9-3SS!

Tā var līdz autobusam aizrunāties, bet 9000 sniedz vairāk ietilpības par 900, turklāt visi šie grab daudz mazāk par jebkuru 9, kas ir pakāpē. Uzturēšana arī lētāka, komforts samērojams.

uculs wrote:Tā var līdz autobusam aizrunāties, bet 9000 sniedz vairāk ietilpības par 900

atkarībā no tā, par kuru 900.to runā.
manuprāt, c900 bagāžnieks neatpaliek vai ir pat ietilpīgāks nekā 9k

Par to, kas ne pēc kā neizskatās

Manuprāt nevienā hečbekā nevar iebāzt tik cik var iebāzt Universālī!Un kā zināms 9-3 NG ir arī universāļi, bet 9-3 OG universāļu nav.


Turklāt šis



izskatās nesalīdzināmi labāk par šo:



:laugh: :laugh: :laugh:

Nu pajautājiet sev paši, kuru no abiem Jūs gribētu laimēt loterijā!?

Loterijā gan gribētu laimēt vērtīgāko nevis smukāko, lai pēcāk to loterijas hlamu tirgojot vairāk naudu atgūtu:laugh:

elmo wrote:Manuprāt nevienā hečbekā nevar iebāzt tik cik var iebāzt Universālī!Un kā zināms 9-3 NG ir arī universāļi, bet 9-3 OG universāļu nav.


Turklāt šis



izskatās nesalīdzināmi labāk par šo:



:laugh: :laugh: :laugh:

Nu pajautājiet sev paši, kuru no abiem Jūs gribētu laimēt loterijā!?

Tu kā parasti savā stilā oponē ar ačgārniem piemēriem :laugh:
Tu vel par oponentu 9-3 og būtu minējis Saab PhoeniX :woohoo:
Es esmu pietiekamus kilometrus nobraukājis gan ar ss gan ar 9-3og un varu apgalvot, ka izvēloties no jauno saab saimes 9-3og Aero/Viggen ir labākais sniegums ko var nopirkt par zem 10k LVL!!!
Patiesībā kopš pirmoreiz pabraukājos ar ss sapratu, ka ss nekonkurē nearvienu citu saab, bet gan ar glamūrīgajiem frančiem, itāļiem un korejiešiem, jo no saab tur ir tikai eko normu nosmacēts dzinējs kuram ir pieķepināta neslikta paskata virsbūve kurā savukārt ir iebērts krakšķošs salons.
Tik daudz vienreizējo dakšiņu auto salonam nav izmantots kopš mersedes uzražoja kvadrataino chrysler 300m!
To, ka esi nopircis saab ss īpašnieks saprot tikai ziemā

Greger, tu atkal argumentē kaut ko pašargumentēšanās pēc.
Izlasi topika nosaukumu un sapratīsi, ka cilvēks no 9-3 sērijas neapskata neko vecāku par 2008.gadu, tāpēc arī bilde atbilstoša.
Tik pat labi tu varēji tagad argumentēt, ka patiesībā 9000 ir Uber alles un neviens 9-3 tur blakus nestāv!:laugh: :laugh: :laugh:

elmo wrote:Greger, tu atkal argumentē kaut ko pašargumentēšanās pēc.
Izlasi topika nosaukumu un sapratīsi, ka cilvēks no 9-3 sērijas neapskata neko vecāku par 2008.gadu, tāpēc arī bilde atbilstoša.
Tik pat labi tu varēji tagad argumentēt, ka patiesībā 9000 ir Uber alles un neviens 9-3 tur blakus nestāv!:laugh: :laugh: :laugh:

Nu pirmkārt ne vecaku par 2003...
Otrkārt tas melnais ko ieliki ir TurboX limitētā sērija...

Ak jā! Un arī bildes Tu piemeklēji kka pārāk izteikti par labu ss...

Var arī otrādi :)



VS

Skaidrs ir, ka zelta vidusceļš ir 2003.gada 9-3SV:laugh:

Greger es tev varu sarunāt atlaidi Bravo Optikas veikalos jaunu briļļu iegādei.;)

SAAB 93 2008 un 95 03-08 iegādes jaut.

9-3 ir runa tikai par 2008 gadu. 9-5 tiek pieļauts no 2003-2008.

Ja tu vari runāt par 9-3 Viggen, kāpēc es nevaru minēt TurboX, kas arī ir 9-3. :dry:

Bet cilvēks jau tos gadus sauca tik tā, uz čuju. :) Nezinot, kas tur īsti un kā. Piemērs ar 9-3og viggenu pret 9-3 esesku šķiet ir gana labs, lai saprastu, ka nav tik ļoti jāieciklējās konkrētos gadu rāmjos, var paskatīties arī plašākā diapazonā.

Man gan šķiet, ka zilais viggens labā stāvoklī varētu maksāt vairāk par to necilo ss. :D