Page 16 of 49
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Sat Jun 28, 2014 10:51 pm
by Ainars
gudraak butu neatbildeet uz dumju repliku, nevis saakt aizstaveties

Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Tue Jul 01, 2014 10:49 pm
by lawyer
Šorīt konstatēju, ka aķis ir miris pēc divu dienu stāvēšanas

Paldies Arnijam, kurš ļoti ātri atveda jaunu FIAMM aķi ar pareizo polaritāti

Pavisam cita griešana - acīmredzot esošais aķis bija iepriekšējā gadā jau tāds pamiris
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Tue Jul 15, 2014 7:19 pm
by lawyer
Šodien izgāju TA, aizrādījums tika saņemts tikai par eļļaino dzinēja/transmisijas apakšu

P.S. Šoreiz, pirms braukt līdz Antenas ielai, paspoguļojāmies stikla fasādē un pārbaudījām vismaz lukturus
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Sat Sep 13, 2014 7:18 pm
by lawyer
Autiņš šodien tika ieziemots - tika pielieta pilna bāka ar 98E un atvienots AKB
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Sun Sep 14, 2014 8:45 am
by edijs
Heh, manējais, savukārt, tikai nupat kā tika pie skates un ir beidzot iesācis sezonu.
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Wed Nov 26, 2014 10:25 pm
by lawyer
Tika ieķerts "sacīkšu disku" komplekts ar nokaujamām riepām
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Sat Nov 29, 2014 6:52 pm
by Nauris_t16
Tev vai tad jau nebija R15 crosspoki?
Un nokaujamas riepas ir labi tikai ghetto driftā, kur tev der jebkas ar protektora atlikumu, jebkur citur daudz ko nosaka riepas modelis.

P.S. kad tevi var gaidīt reāli kaut kur piedalāmies?
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Sat Nov 29, 2014 11:38 pm
by elmo
Gan jau ka nekur tālāk par Brīvkalniem tāpatneaizbrauks!
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Mon Dec 01, 2014 12:07 pm
by lawyer
Ar "nokaujamas" bija domāts, ka nebūs liela bēda, ja kāda no tām sadalīsies, jo garāžā stāvēs otrs - ikdienas riepu komplekts, kas ir svarīgi, jo vasarā šo auto ik pa laikam sanāk izmantot arī ikdienā

Modelis ir vieglajam komerctransportam domātais - Barum Brillantis - nekas labs nebūs, bet nu varbūt vēl pa ziemu uz kādu atlaidi sanāks kādu labāku komplektu sakasīt

Vēl jau arī ķiveri vajag sagādāt

Cerība jau ir ņemt dalību youngtimer trases dienā

Crosspoke uz 15" jau ir man viens komplekts, bet tiem centriņi citādāki

Pie esošās jaudas man nebija jēgas ņemt 16" diskus, manuprāt

Brīvkalnos gan šo auto neredzēt
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Wed Jan 21, 2015 9:47 pm
by lawyer
Eksperimentam par smiekla naudu tika ieķerti šādi prelūdes beņķi. Pēc dizaina pat nedaudz līdzīgi Viggen/Aero beņķiem
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Wed Jan 21, 2015 10:31 pm
by elmo
Kam tev!? Vasarnīcā vajag beņķus, kur sēdēt un alu sūkt!?
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Tue Jan 27, 2015 11:09 am
by Nauris_t16
Katram savs, bet, ja nevar atrast recaro no dajebkādas mašīnas, tad es laikam ņemtu VAGsport no MK3 golfa.

Bet nu recaro tomēr būtu vislabāk.
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Tue Jan 27, 2015 11:39 am
by lawyer
Bija jau dažādi varianti, protams, varēja ieķert Recaro beņķus no Audi, bet tie piķoja nejēgā un bija ar elektriskajiem pievadiem - līdz ar to ļoti smagi, kas īsti neatbilst šim konceptam

GTI Golfu beņķi vispār nav piedāvājumā nekādos variantos pašlaik LV - visu ss.lv izraku, rakstīju, zvanīju - tukšums

Turklāt, man tie golfa/audi recaro beņķi liekas pagalam nesābiski

P.S. Tīri eksperimenta nolūkos varbūt ieķersim arī kādu interesantu detaļu no šī:
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Tue Jan 27, 2015 2:23 pm
by defektivais
Liksi moča karburatorus?
Re: Lawyer: c900 FF 4d racing edition
Posted: Tue Jan 27, 2015 2:48 pm
by lawyer
defektivais wrote:Liksi moča karburatorus?
Tāda alternatīva tiek apsvērta. Redzēs, kā ies Arnijam ar četru karbuļu uzdabūšanu uz sava V4. Ja viņam būs pozitīvs rezultāts, tad šis varētu būt izmaksu ziņā efektīvākais jaudas pacelšanas variants priekš manis

Protams, te būs nepieciešami metālapstrādes darbi un droši vien gemarojs ar regulēšanu, bet nu, vismaz ir varianti, nevis tā, ka tikai tuneļa galā mirdz T16 T5.5

Bet vispirms ir jāieriktē tie prelūdes beņķi, lai līkumos es neveltos blakussēdētāja beņķī

Doma ir šamējos uzmetināt uz oriģinālā beņķa sliedēm/stiprinājumiem, lai var ērti mest iekšā/ārā priekš TA