nebūs 2,5 collas pilnā garumā.

Priekša būs 3 collas un bez katalizatora
Aizmugure, ieskaitot bunduli, 2,5 collas.

Tagad konkrēts šķērslis tam visam ir akumulators, kuru īsti nav kur likt, lai atbrīvotu vietu DP. Ideālā variantā gribētu pārcelt uz vadītāja pusi motortelpā, bet tas atkal prasa oriģinālā IC pārvietošanu. Viss ir baigi sasaistīts.
Celt uz bagažnieku AKB negribās pamatā dēļ tam, ka nevar zem grīdas pabāzt.

Kolegi, kur Riigaa var nopirkt kabrio jumta impregneetaaju? Varbuut kads kautko suits no PFS.com un vareetu man vienu litru RENOVO skjidrumumu panjemt?

Uhh ... izmeta tehniskajā. Nu nebija variantu:

- atgāzu mērījums uzrādīja šo pie tukšgaitas apgriezieniem
HC 398 ppm
CO 8,49%
CO2 9,39%
O2 0,68%
CO corr 7,12% Vol
Lambda 0,786

Kad riktīgi uzgāzējām, tad rādītāji uzlabojās un pietuvojās kaut kādām normām, bet tukšgaitā pilnīgs liesais.
Mašīna bija nostāvējusi ~ 5 mēnešus ar gandrīz pilnīgi tukšu bāku, šorīt ielēju 10 litrus, lai aizbrauktu uz skati ... un lūk kāds rezultāts. LH 2.2 sistēma, O2 sensora NAV, AMM pirms kaut kad pasen tika iestatīts (380 ohm) un neviens viņam klāt pirkstu nav licis, TA stacijā mēģināju uz dullo grozīt, bet nekas būtiski nemainījās, tagad arī nav skaidrs kāda pretstība viņam bija mērīšanas brīdī.

Kas varētu izsaukt šādus rādījumus manis minētajos apstākļos (bez AMM izregulēšanās, par ko tagad var tikai zīlēt)? Nostāvējies autiņš, aizlikts gaisa filtrs (stāv JR zilais filtrs, pēc skata diezgan tīrs, bet es īsti nespēju novērtēt šitos sporta filtrus cik daudz viņi jāmazgā, jāeļļo ...). Tur taču manā sistēmā bez tā AMM un Temp devēja nekā cita īsti nav, kas var ietkmēt degmaisījumu.

Priecāšos par kādu padomu.

Arnij,

Vai pie Jums ir iespējams notestēt atgāzes?


Paldies!

KurBads wrote:
Arnij,

Vai pie Jums ir iespējams notestēt atgāzes?


Paldies!

Nav. ~3000Ls ieguldījums normālā atgāzu analizatorā ir, maigi sakot, ekonomiski nepamatots, lai viņu izmantotu max 5x gadā. K-gan - ja katrs klients ir ar mieru nolocīt 100Ls, lai saregulētu atgāzes, tad 6 gados tas verķis atpelnās!
P.S. Atgāzu analizators praktiski ir pieejams gandrīz visos gāzinieku kantoros un saregulēt atgāzes LH nebūt nav sarežģītāk, kā noregulēt karburatoru.

Paldies!
Vai Tev varētu būt kādas norādes, kurā virzienā meklēt problēmu?
Kur (vēlams Pārdaugavas pusē) ir atgāzu analizators (neskaitot TA staciju)?

KurBads wrote:Paldies!
Vai Tev varētu būt kādas norādes, kurā virzienā meklēt problēmu?
Kur (vēlams Pārdaugavas pusē) ir atgāzu analizators (neskaitot TA staciju)?

Sarakstsar sertificētajiem gāzes kantoriem. (pievienotajā failā)

paldies!

Arnijs wrote: un saregulēt atgāzes LH nebūt nav sarežģītāk, kā noregulēt karburatoru.

Man arī tā šķita