Šodien dabūjām beidzot izbraukt

Sajūgs likās no sākuma megaciets, izpūtējs likās ka dārd ārprātīgi

Protams, ir vairāki kasjaki, kas jānovērš - nebūs viegls tas laiks līdz INSTAAB 2017

Plāns pagaidām ir tāds, ka nobraucam ap 1000 km, glāstot gāzes pedāli, tad nomainām dzinēja eļļu, uzliekam FF aero body kitu

No ārpuses gandrīz tāds pats kā pirms tam

P.S. ECU ir ar c900 paredzētu karti, bet cik tur zs uzstādīts, nav ne jausmas, tāpat negriežu vairāk par 2.5-3k rpm

Forši! Projekts katrā ziņā interesants.
Skurstenis pamatīgs! Tikko krāsotiem diskiem atsvariņus jau nu vajadzēja līmēt iekšpusē!

Tie vēl ir vecie 15" diski, jaunie tusē bagāžniekā - riepas vēl nav iepirktas

Sīkākie defekti tika novērsti vēl šodien pat, bet ir palikusi problēma ar tukšgaitas vārstu - tukšgaitā mēdz peldēt apgriezieni un dažreiz pat vispār noslāpst. Turklāt gaitā pie vienmērīga ātruma raustās, paātrinoties gan ne

Te būs nedaudz skaņas: https://www.youtube.com/watch?v=lnl1dba ... e=youtu.be

Jāuzliek 16" diski - būs cits skats uzreiz

Kāda drosele un IAC vārsts tur stāv?

Jā, parādi labāk kā motortelpā izskatās.

Ja nav noslēpums, cik tāds Simons izmaksāja?

Ora wrote:Ja nav noslēpums, cik tāds Simons izmaksāja?

Neesmu to vēl apmaksājis, precīzi nezinu, bet bija kaut kas ap 400+ EUR. Tikai taisīja to 6 mēnešus un pāris mēnešus vēl sūtīja no SE -stokā tādi neglabājas

Nauris_t16 wrote:Kāda drosele un IAC vārsts tur stāv?

Ja pareizi saprotu, tad no 9k 2.3t vienkārši tika pārlikts viss T5.5 komplekts

Auto šodien atgriezās ARTEH - raustīšanās ir arī gaitā (uzturot vienmērīgu ātrumu), kā arī nevaru ielikt īsti 5.robā, un kad ar krakšķi izdevās ielikt, izleca ārā Cerams, ka tikai kulise jāpieregulē ir

Sorry, aizmirsu uztaisīt motortelpas bildes. Tā vietā riepas dabūju - Vredestein Sportrac 3, domātas lietum

Vredestein taisa normālās riepas pa sakarīgu cenu. Pašam ir Vredestein Ultrac Satin - ļoti apmierināts ar kopējām īpašībām un līkumos var iet uz lielākā ātruma nekā Goodyear Efficient Grip Performance, kuras bija pagajušgad.

Šodien saņēmām rēķinu par šo prieku - kopā šis pavasaris nostājas uz 5k + EUR

Tevi teču brīdināja, nevest tur krāsot diskus!

Huh, jā, cipars bargs, par disku krāsošanu un šādiem tādiem nelieliem motortelpas darbiņiem. Nu vairs atpakaļceļa nav, jāturpina gāzt naudu iekšā. Bet galvenais, ka pašam prieks!

lawyer wrote:Šodien saņēmām rēķinu par šo prieku - kopā šis pavasaris nostājas uz 5k + EUR

Man tagad mājas būvniecībā lieti noderētu tas kāposts, ko savulaik SAABā iekrāmēju!