Pirmais wrote:piedāvāju iauto sābistiem 20.04.08 trenniņu

skatīt linku, ko deva bizenajs ;)

Piekriitu! Kāpostu atpelniit vajag! ;)

Sorry, bet Superzvaigznēm Medzābakos instruktāža 2-vu dienu garumā tajās brīvdienās ;)

ja nu vienīgi Yukki un Normunds aiz neko darīt izdomā ;)

ja nu vienīgi Yukki un Normunds aiz neko darīt izdomā ;) [/quote]



Tā nu nav, ka mūsu ekipāžai nebūtu ko darīt. Runa iet par normālu sagatavošanos uz katru pasākumu, kurā ņemam dalību. "Uz bumbiņu" nebraucam :) Pašlaik vēl īsti nevaram pateikt vai startēsim - laiks vajadzīgs 2 superauto :) sagatavošanai uz vasaras sezonu.

Gribu palielīties :)
Šodien dabūju papildinājumu (aizvietotāju) "Jaunā Stūrmaņa Pulkstenim" :)
eBay = 12,5 LVL ar visu piegādi

A pulksteņi ta nav nosinhronizēti! ;)
Nākamais devaiss jāpērk jau ar logu lipekli, ne?

Trollis wrote:A pulksteņi ta nav nosinhronizēti! ;)
Nākamais devaiss jāpērk jau ar logu lipekli, ne?

Pulksteņi tiek sinhronizēti pirms sacensībām ar Organizatoru doto Oficiālo laiku:)

Nekādu lipekli nevajag! Ideāls Izmērs un Ideāla vieta (jo pelnutrauks tāpat netiek izmantots) :) un vēl jau vieta uz "bardačoka" vismaz 2-viem devaisiem IR ! :D

Nu ko.... Gatavi? :)

Arnijs wrote:Nu ko.... Gatavi? :)

Vajadzētu iet gulēt, bet... Amīšus nomainīji un pamēģināji vai tikai nomainīji ? :P

Normunds wrote:

Arnijs wrote:Nu ko.... Gatavi? :)

Vajadzētu iet gulēt, bet... Amīšus nomainīji un pamēģināji vai tikai nomainīji ? :P

TIKAI nomainīju! Mēģināšu rīt... Pietikās tāpat visādu citādu pārsteigumu. Pēc 10tiem tikai beidzu.

Nu tā, kur jābrauc? :woohoo: Tukums->Kandava->Sabile->Kuldīga->Alsunga->Jūrkalne (pierasts)
vai
Tukums->Stende->Kuldīga->Alsunga->Jūrkalne
vai
Tukums->pa apakšu (P121)->Kuldīga->Alsunga->Jūrkalne
vai
Rīga->Brocēni->Kuldīga->Alsunga->Jūrkalne

Pierunājāt, izbraukšu 7:00
Sazvanamies.

Labrīt, komanda, neatkarīgās ekipāžas, pasažieri un līdzjutēji, un jo īpaši - naksnīgie palīgi! ( :) Savējie sapratīs)
Kā jau ierasts, pasākums bija izdevies, un paldies visiem par to!
31.ekipāžai likās, ka būtu jauki, ja mēs padalītos iespaidos, un droši vien pievakarē te čumēs un ņudzēs no lasītājiem, kuri gremdēsies vārsmās un rindās par pasākumu, kurš (matemātiķiem) sākās jau piektdienas pusdienlaikā, bet beidzās (liekas, ka mums visiem) rīta agrumā: kam ar automazgātavu, kam ar braucienu uz ievu ziedos slīkstošo Siguldu, kam ar kompresi uz ķepas, un, tātad, bija visīstākais divdiennieks.
Ceru, ka veselība visiem turas normas robežās vai strauji atgriežas.
No mūsu ekipāžas - mazs pantiņš par pašu sākumu, t.i., auto labiekārtošanu:
Lielo somu ierakājām
mašīnā pie Iera kājām...
:)
Jauku dienu un neaizmirstiet izkārt karogus, pat, ja mosotaties vēlu - municipālie nesnauž!

Paldies visiem par pasākumu! Bija jautri un tas, manuprāt, ir galvenais. Par iespaidiem - leģenda man kautkā nepatika, pārāk maz vietas, kur apmaldīties, pārāk gari, vienmuļi pārbraucieni. Orientēšanos pats nedaudz sačakarēju ar maršuta izvēli, paņēmām 32 punktus, kas, cik dzirdēju, bija tāds viduvējs rādītājs. Vienu punktu nepaņēmām savas neizdarības pēc - punktu atradām, aptaustījām, bet tā kā es viņu nevarēju fotogrāfijās atrast, tad pie tā punkta tā arī nenofočējāmies :lol: Diemžēl nevarēju palikt uz pašu pēdējo atrakciju, tāpēc - bildes studijā!!! :woohoo: Neticās, ka nevienas nav :)

Labrīt! Jūtos modies! Un - par nožēlu secinu, ka bilžu tiešām nav! :( Bet - ai kā vajadzēja! Tikai tajā brīdī, sēžot dubļainā pļavā, puskilometru no tuvākā ceļa (tas ir "po faktu" - jo pēc kartes tur bij jābūt ceļam, bik galvenākam par citiem apkārtējiem), tas tiešām nelikās svarīgi :( Uz to brīdi bijām paņēmuši 37 punktus (38to neatpazinām) un gājām atlikušajā pusstundā vēl pēc trijiem, kas būtu visnotaļ cienījams rezultāts,ņemot vērā vēl to, ka ar izlauztu amortiņu braucām jau no otrā dopa vidus. (neitralizācijā tas tika atmārrutkots:woohoo:)
Un pirms diviem (naktī-protams), pēc neskaitāmiem zvaniem un saūjināšanās, palīdzības desants no meža puses un "hilux" spožie uguņi no otras, likās kā paradīzes cienīgi personāži. (kas arī īstenībā tā bija!) "hilux" vadītājs teica, ka tā vieta esot "action" pat priekš viņa visurgājēja (kas arī apstiprinājās, mēģinot piekļūt mūsu auto no otras puses) Palīdzība stūmēju izskatā bij vajadzīga arī viņam! Pat neņemos spriest, kā mūs būtu atraduši, ja vien šo , visnotaļ cienīgi kartē iezīmēto ceļu, pirms mums nebūtu mēģinājušas "forsēt" arī pāris pilnpiedziņas ekipāžas, kuru norādījumi tad arī veiksmīgi palīdzēja mūs atrast! Jo pēc aizsūtītajām GPS koordinātēm, tur ceļa NE-BI-JA!!! Neizsakāms paldies visiem glābējiem, kuri mēroja šo ~ 40km garo ceļu no bāzes, lai piedalītos šai vērienīgajā misijā! Negribu noniecināt Aleksandra nopelnus auto slīcināšanā, bet domāju, ka mūsu gadījums varētu pretendēt uz SAAB braucēju iauto rallijā, vienu no vērienīgākajiem "action"!
Neesmu gan dokumentāli informēts par pirmā posma Mežciema bezceļu, bet mums ar saviem spēkiem šeit bij "par īsu"! Ap trijiem naktī foto atmiņas karte tika aizgādāta orgiem un, par spīti diskvalifikācijai, jūtamies šo posmu pilnvērtīgi izveikuši! Kārtējā cīņa ar tehnikas kaprīzēm un reizēm arī ar saviem lēmumiem, ir beigusies ar nosacītu, bet uzvaru
, ja par to var uzskatīt visas šīs maratondistances pabeigšanu, neskatoties uz gaidāmo DNS rezultātu tabulā.
Es te bik no otra gala....
Sākums bij ne mazāk graujošs! jau pirmā dopa sākumā, pēc nobrauktajiem ~ 15km uz akmeņainā posma tiek pārsista degvielas trubiņa! Patiesajai defekta diagnozei paiet pāris trīs minūtes un vēl tikpat - rīcībai, lai uz "fiksajām paplāksnēm" mēģinātu kaut ko saglābt! Vidējie ātrumi ir samērā lieli un arī ar iedzīšanu ir problēmas. Bet - prieks par dalībniekiem, ka pilnīgi VISI pie pirmās iespējas palaida mūs garām! gandrīz jau esam atguvuši savu pozīciju, kad TAS atkārtojas otreiz! :evil:
Cerības, ka izvilksim dopu un trubiņu salāpīsim neitralizācijā - nepiepildās! :( Nu jau jāķeras lietai klāt pēc pilnas programmas un tā nu ar jauniem "homutiem" un pusrulli izolenes, savienojums iegūst jau nopietnāku stiprību un līdz pasākuma beigām vairs par sevi neatgādina! tas gan mums prasa ~ 10 minūtes! Kārtējais ātrumposms - pateicības ar avārijuguņiem, palidojiens garām neitralizāciju atsēdošajam bariņam un uz otrā dopa pirmo laika kontroli, mūsu kavējums ir mērāms vairs tikai pārdesmit sekundēs. Bet šī iedzīšana pa meža ceļiem un auto virsbūves sagurums ir rezultāts, ka salonā pēc ilgstošākas klauvēšanas, ciemos ierodas aizmugurējais amortizators! Otrā neitralizācija nāk pašā laikā, lai ierādītu šim dzelzim citu plauktiņu :P
Otrais un trešais dops paiet bez īpaša azarta, saprotot, ka pirmā dopa kavējums ir neglābjami "noracis" cerības uz labu vietu šai posmā. Cturtajā daudz maz atgūstam savu ritmu un tad nāk Ventspils! Viss kas ir redzēts, bet strūklakas metra augstumā no kanalizācijas akām!:woohoo: un vismaz 30 cm ūdens uz dažām ielām.... Nu moins!:dry: Forsējot šādu peļķi,pieleju signalizācijas bloku un - piepeši krastmalā pilnā rīklē sāk taurēt mana auto taure un degt visas pagriezienlampas! Tā tas nonstopā turpinās dažās minūtes, tad piepeši apklust, lai neprognozējami atsāktos vēl vairākas reizes! Pie vienas no tādām taurēšanām, sinhroni ar tauri sāk atslēgties arī aizdedze un auto iegūst jautri raustīgu gaitu, kas transformējās apkārtējo gājēju izbrīnā. Pie fotoojektiem visu mēģinām fotogrāfēt caur auto nolaisto logu un vienā no šiem mēģinājumiem (pie bobslejistiem), garāmbraucošais konkurentu auto "ielej" mums salonā dažus litrus ūdens!:laugh: Tiesa "Zaķos" pēc tam seko atvainošanās, bet nu cīņas karstumā - visādi tač gadās!:P
Rezumē! Nu jautrais posmiņš mums gadījās! Un kaut kad jau tam bij jānotiek! (pirmā reize, ka palikām bez ieskaites (rakstit - nefinišējām, roka neceļas! ;) ))
Kopā norullēti pāri par 1000 km un lieliski pavadīta diennakts!
Latvijas hokejisti jau kuro gadsimtu nevar iesākt čempionātu ar uzvaru, a ko`t mēs.... nevarēsim vienā posmā nedabūt ieskaiti??? :D Nu ko - laizām un dziedējam brūces un - lai gudlaks stāv mums klāt nākošajos posmos! tam psiholoģiskajam neizstāšanās sunim ir pārkāpts un viss vēl tikai sākas! :)
Jauku dieniņu visiem, kas te iegriežas!