Oj, es pilnīgi paliku bez vārdiem... paldies par ieteikumiem. Jūsu atsaucība un padomi tiks ņemti vērā, un jau šobrīd esmu pateicīga.

Ceru Edijam lūrēt pār plecu, lai pēc tam pati jau ar sīkiem knifiņiem prastu tikt galā. :D

Protams, plinte jau arī nekur netiek mesta. :) Patīk man. Pat ļoti. Vajadzēja padalīties kreņķos, ne tikai priekos tak ar. :)

Edijs man pēc šodienas notikuma teica: pierodi, ar Saabiem tā notiek, bet vismaz interesanti. Aha, protams, interesanti... kaut kā jau biju aizmirsusi to, ka mašīna var izdomāt un apklust... noslāpt. Piedzīvoju tādas lietas, tikai savā bērbnībā, kad braukājām ar visādām tantēm un viņu žiguļiem. :D B...

NU VOT. Un es jau sacerējos, ka 3dien varēsšu uz Pastnieku aizbraukt ar savu amerikāni. :D Ehhh... vilšanās.

Vakar 18:00 Baltezeram caurbraucot pamanīju 900 OG, tumši zilā krāsā, hečbeku.

Gribējās jau māt, tad sapratu, ka stūrēju E90, un cilvēks nesapratīs. :D Šitā, cik esmu pamanījusi,nav man vienai problēma - Edijs ar bieži vien māj, un tad atceras, ka nav Saab. :D

Paldies par laba vēlējumiem. ;)

P.S. Pārdevējs nebija Krišjānis. Viņa tēvs.

"The most intelligent car ever built." B) 1984. gads, Saab 900, 2.0L Turbocharged engine, 4-cylinder, 3-speed automatic transmission. Pirkts par $18.441, no salona. Standart equipment on this model: 4 CYL APC TURBO ENGINE 3 SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION K-JETRONIC FUEL INJECTION ELECTRIC WI...

Mhm, jāatzīst, ka grūti pateikt, kas man tajā 900-ajā patīk. Bet patīk. Un tas noteikti būs mans pirmais retro auto.